- Sibir (Schiff)
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Sibir Atomeisbrecher Sibir 1987
Schiffsdaten Flagge UdSSR
RusslandSchiffstyp Atomeisbrecher Klasse Arktika-Klasse Eigner Russische Föderation Bauwerft Baltische Werft, St. Petersburg Stapellauf 28. Dezember 1977 Indienststellung 1978 Verbleib seit 1993 außer Betrieb Schiffsmaße und Besatzung Länge 148,9 m (Lüa)Breite 29,9 m Seitenhöhe 17,2 m Tiefgang max. 11,0 m Verdrängung 21.120 t Besatzung 120 Maschine Maschine 2×OK-900A-Reaktoren, 171 MW
(Kernreaktor zur Dampferzeugung,
turboelektrischer Antrieb)Maschinen-
leistung75.000 PS (55.162 kW) Geschwindigkeit max. 20,6 kn (38 km/h) Propeller 3 Der Atomeisbrecher Sibir (russisch Сибирь, dt.: „Sibirien“) ist ein russischer nuklear angetriebener Eisbrecher der Arktika-Klasse, der für das Eisfreihalten in der Nordpolarregion konstruiert wurde.
Das Schiff ist mit zwei OK-900A-Atomreaktoren ausgestattet, die jeweils eine thermische Leistung von 171 MW erbringen. Die Reaktoren waren von 1977 bis 1992 in Betrieb.[1] Die Reaktoren treiben zwei Dampfturbinen an, die wiederum sechs Generatoren antreiben. Mittels Sensoren, die über das ganze Schiff verteilt waren, wurde stets die radioaktive Strahlung kontrolliert.
Der Atomeisbrecher benötigte im Mai/Juni 1978 nur 18 Tage für den Weg von Murmansk zur Beringstraße. Im Jahr 1987 unternahm der Atomeisbrecher Sibir eine in der Geschichte der arktischen Seefahrt bis dato einzigartige Fahrt. Erst wurden Mitglieder der russischen Forschungsstation Nordpol-27 von einer driftenden Eisscholle aufgenommen, dann die Station Nordpol-29 eröffnet und im Anschluss der Nordpol zu Forschungszwecken erreicht.[2]
Die Sibir ist seit 1993 außer Betrieb. Alle Brennelemente wurden entfernt.
Verweise
Weblinks
- Ausführliche Beschreibung des Atomeisbrechers Sibir (russisch)
- Kurzbeschreibung auf www.ivki.ru (russisch)
Einzelnachweise
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