Autoroute A6

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Autoroute A6 in Frankreich
Karte
Basisdaten
Betreiber:	APRR
Gesamtlänge:	470 km
Regionen:	Île-de-France Centre Bourgogne Rhône-Alpes
Anschlussstellen und Bauwerke Porte d'Orléans Porte d'Italie (1)  Porte d'Italie (2)  Villejuif (3)  Rungis (4)  Chilly-Mazarin (5)  Savigny-sur-Orge (6)  Viry-Châtillon (7)  Ris-Orangis (7.1)  Evry (8)  N104 (9)  Lisses Aires de service de Lisses / de Villabé (10)  Corbeil-Essonnes (11)  Auvernaux (12)  Saint-Fargeau-Ponthierry (13)  Fontainebleau (13.1)  Milly-la-Forêt Péage de Fleury en Bière Aires de service d’Achères la Forêt (14)  Malesherbes (15)  Fontainebleau (16)  Montereau-Fault-Yonne Aire de service de Nemours / de Darvault (17)  Montargis Aire de service la Reserve / de la Couline (18)  Joigny (19)  Auxerre-Nord (20)  Auxerre-Sud Aires de service de la Venoy Grosse / de Venoy Soleil Levant (21)  Nitry (22)  Avallon (23)  Semur-en-Auxois (24)  Beaune-Saint Nicolas (24.1)  Beaune-Centre (25)  Autun (26)  Le Creusot (27)  Tournus (28)  Mâcon-Nord (29)  Mâcon-Sud (30)  Belleville (31.1)  Villefranche -Nord (31.2)  Villefranche -Sud Péage de Villefranche-Limas (32)  Anse (33)  Roanne (33.1)  Villefranche-sur-Saône (33.2)  Limonest (34)  Dardilly (35)  Écully (36)  Tassin (37)  Tassin-la-Demi-Lune (38)  Vaise (39a)  Quais de Saône (39b)  Lyon-Centre (39c)  La Part-Dieu

Die Autobahn A 6 (franzö. Autoroute) ist eine Autobahn, welche Paris mit Lyon verbindet durch das Tal der Saone und sie wird betrieben von Autoroutes Paris-Rhin-Rhone. Sie wird durch die A 7 nach Marseille erweitert.

Sie ist Teil der europäischen Strecken E 15, E 21 und E 60.

Geschichte

Die Autobahn A 6 wurde zwischen 1960 und 1971 erbaut.

• 1953: Baubeginn des ersten Abschnitts zwischen Paris und Le Coudray-Montceaux.
• 1960: Die "Autoroute du Sud" öffnet zwischen Paris und Le Coudray-Montceaux (34 km).
• 1961: Die APS (Society of Autoroute Paris-Lyon) erstellt. Die ersten Erdarbeiten im Abschnitt Auxerre-Sud / Nitry werden im Sommer gestartet, in der Nähe des Dorfes Saint-Cyr-Les-Colon.
• 1963: Eröffnung des Abschnitts Auxerre-Sud / Nitry mit einer Länge von 25 km. Dieser Teil ist zunächst kostenlos, aber geschlossen für Lkw und Busse.
• 1964: Eröffnung des Abschnitts Nitry / Avalon. Die Verwendung des Abschnitts zwischen Auxerre und Avallon ist jetzt mit Maut belegt für alle Arten von Kraftfahrzeugen. Diese wird auch für den Rest der Strecke zwischen Fleury-en-Biere und Limas in der Nähe von Villefranche-sur-Saone erhoben. Ein kostenloser Abschnitt wurde zwischen Le Coudray-Montceaux und Ury eröffnet.
• 1965: Eröffnung des Abschnitts Auxerre Nord / Süd Auxerre. Ein anderer Teil wird zwischen Pay Ury und Nemours eröffnet.
• 1966: Eröffnung des Abzweigs von Villefranche-sur-Saone 12 km lange Verbindung Arnas Norden nach Süden und Anse.
• 1967: Eröffnung des Abschnitts Nemours / Auxerre-Nord. Die Autobahn verbindet jetzt Paris mit Avallon; 210 km ohne Unterbrechung. Die Eröffnung fand kurz vor dem Osterwochenende statt. Während diesem Wochenende fuhr eine Flut von Fahrzeugen über die Autobahn A 6 und verursacht Staus.
• 1969: Eröffnung der Abschnitte zwischen Avallon und Pouilly-en-Auxois und zwischen Villefranche-sur-Saône und Mâcon-Nord. Einweihung einer freien Strecke zwischen Anse und Limonest.
• 1970: Letzter Teil der Eröffnung zwischen Pouilly-en-Auxois und Mâcon-Nord.
• 1971: Fertigstellung des Bau der A 6 am 8. Dezember mit der Eröffnung des Tunnels Fourviere und der Fertigstellung von Paris - Lyon (455 km).
• 1972: Eröffnung der A 6b zwischen Cachan und Paris-Porte d'Italie.
• 1975: Die APS ist die SAPRR (Societe des Autoroutes Paris-Rhin-Rhone).
• 31. Juli 1982: Nach einem Busunfall bei Beaune,mit mehr als 50 Toten, wurde dieser Abschnitt mit Leitplanken versehen und wurde auf 2x3 Fahrspuren erweitert.
• 1997: Beginn der Arbeiten für die Verbesserung der Sicherheit Tunnel Fourvière (häufigen Schließungen in der Nacht).
• 2006: Geschwindigkeitsbegrenzung im Tunnel Fourvière 70 km/h statt 90 km/h zuvor. Eröffnung der Mautstelle Villefranche-Nord 31.1 (eine am Maut befindet umnummeriert 31-2) Freitag, 10 November um 16:00 wird die Maut voll automatisiert.
• 2007: Markteinführung der automatisierten Maut auf einigen Knotenpunkten Nacht.

Projekte

Erweiterung auf 2 × 3 Fahrspuren nach der A 77 Richtung Lyon. Shunt zwischen der A 6 und A 46. Sowie zwischen der A 6 und der A 89 (Richtung Bordeaux, Clermont-Ferrand, Roanne) (Eröffnung 2012).

Autobahn A 6a

Umfahrung von Paris (externer Umgehungsstraße in Richtung Süden und Westen, A 13 Rouen) - A 6

Autobahn A 6b

Umfahrung von Paris (Richtung Osten unterwegs, Lille A 1, A 4 Metz) - A 6.

A 6b Autoroute ist in den späten 1960er Jahren erbaut wurde in Richtung Paris, um den Großmarkt von Rungis zu erreichen.

Weblinks

 Commons: Autoroute A6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Autoroute A 6 auf Saratlas (frz.)
• Autoroute A 6 auf WikiSara (frz.)

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Im Bau befindliche Autobahnen		A 65 • A 88 • A 260 • A 406 • A 507 • A 714
In Planung befindliche Autobahnen		A 24 • A 44 • A 45 • A 56 • A 58 • A 79 • A 82 • A 110 • A 304 • A 355 • A 500 • A 650 • A 831
Ehemalige Autobahnen		A 32 • A 45 • A 203