- Bundesstraße 87
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Bundesstraße 87 in Deutschland Karte Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Gesamtlänge: 317 km Ausbauzustand: zweistreifig[1] Bundesstraße 87 bei Eilenburg StraßenverlaufBundesland Brandenburg Kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder) (Kfz-Kennzeichen FF) 
Frankfurt (Oder) 
(9) Frankfurt (Oder)-Mitte
L 382
über




Frankfurt OT Markendorf Landkreis Oder-Spree (Kfz-Kennzeichen LOS) 
Ortsumgehung Müllrose L 37 L 373 L 435 
Oder-Spree-Kanal 
Ragow-Merz 
Spree 
Ortsumgehung Beeskow


Tauche OT Ranzig 
Tauche OT Sabrodt 
Spree 
Mittweide Landkreis Dahme-Spreewald (Kfz-Kennzeichen LDS) 
L 442 
Märkische Heide OT Birkenhainchen


Märkische Heide OT Biebersdorf L 443 
L 42 
Spree 
Lübben (Spreewald)
L 44 L 49
Niederlausitzer Eisenbahn 
(8) Duben


Luckau OT Duben 
Ortsumgehung Luckau
L 442
Heideblick OT Langengrassau 
2× Niederlausitzer Eisenbahn 
Heideblick OT Wüstermarke Landkreis Elbe-Elster (Kfz-Kennzeichen EE) 
Hohenbucko L 70 
Fichtwald OT Naundorf 
bei Wehrhain L 691 
Schlieben L 68 
L 704 
Kremitzaue OT Kolochau L 72 
Herzberg OT Altherzberg 

Schwarze Elster 
Herzberg 
Freistaat Sachsen Landkreis Nordsachsen (Kfz-Kennzeichen TDO) 
Beilrode OT Döbrichau S 22 
bei Beilrode S 25 
Beilrode OT Großtreben-Zwethau S 25 
Torgau OT Brückenkopf 

Elbe (Brücke Torgau 509 m) 
Torgau 

Mockrehna S 16 
Doberschütz 
Beginn der Kraftfahrstraße 
Eilenburg-Ost S 11 (S 19) 
Mulde 
Eilenburg
(S 4)
Ende der Kraftfahrstraße 
Eilenburg 
Bahnstrecke Halle–Cottbus 
Bahnstrecke Leipzig–Eilenburg 
Jesewitz 
Parthe 
Taucha S 79 Kreisfreie Stadt Leipzig (Kfz-Kennzeichen L) 
(25) Leipzig-Nordost 

Ortsanfang Leipzig 
Paunsdorf 

Schönefeld 

Zentrum-Ost 
Hauptbahnhof
Zentrum 
Arena Leipzig
Red Bull Arena
Weiße Elster 
Leutzsch 

Elster-Saale-Kanal
Kulkwitzer See
Ortsende Leipzig Landkreis Leipzig (Kfz-Kennzeichen L) 
Markranstädt 
Bundesland Sachsen-Anhalt Burgenlandkreis (Kfz-Kennzeichen BLK) 
Lützen L 184 
L 188 
(28) Lützen
L 189herabgestuft zur L 188 
ersetzt durch

ersetzt durch 

Weißenfels-Süd 

Weißenfels 
L 199 
Teuchern OT Prittitz L 204 
Wethau
L 200
Naumburg (Saale)
L 204 L 205
Naumburger Dom
Naumburg OT Bad Kösen L 203 
Saale 
Eckartsberga
L 211Freistaat Thüringen Landkreis Weimarer Land (Kfz-Kennzeichen AP) 
Pfefferminzbahn 
L 2158 
Rannstedt 
Ilm 
Apolda L 1060 
Umpferstedt 

Ortsumgehung Mellingen L 2161 
Ilm 
(50) Apolda

herabgestuft zur K 511 
Bad Berka 

Bad Berka OT Tannroda L 1060 
Kranichfeld 
Ilm Ilm-Kreis (Kfz-Kennzeichen IK) 
Ilmtal OT Dienstedt L 1050 
Ilm 
Ilmtal OT Großhettstedt 
Stadtilm L 1048 
Ilm 
L 1114 
Ilm 
Ilmtal OT Griesheim 
L 1047 
Wolfsberg OT Bücheloh 
Ilmenau-Ost (zur
)
Ilmenau

Die Bundesstraße 87 (Abkürzung: B 87) ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie beginnt in Ilmenau und endet in Frankfurt (Oder). Sie verläuft in Thüringen auf Teilen der Thüringer Porzellanstraße und der Straße der Romanik.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Ursprung
Die heutige Bundesstraße 87 wurde bereits im Mittelalter als Straßenverbindung zwischen Frankfurt (Oder) und Leipzig benutzt. Zwischen Leipzig und Eckartsberga folgt sie dem historischen Verlauf der Via Regia. Deren Ausbau zur befestigten Kunststraße war bereits 1819 abgeschlossen. Bis 1845 wurde auch die Chausseeverbindung von Leipzig nach Eilenburg fertiggestellt. Um den Ausbau der Strecke von Eilenburg nach Frankfurt (Oder) zu ermöglichen, wurde am 20. November 1854 ein Aktien-Verein gegründet. Die Frankfurt an der Oder Leipziger Chausseebaugesellschaft hatte ihren Sitz in Lübben.[2] Die Strecke verlief von Eilenburg über Torgau, Herzberg, Schlieben, Luckau, Lübben, Beeskow und Müllrose nach Frankfurt (Oder). Der östlichste Streckenabschnitt zwischen Frankfurt (Oder) und Beeskow wurde 1856 zur befestigten Kunststraße ausgebaut. Der Chausseebau südlich von Umpferstedt begann erst 1860 mit dem Streckenabschnitt nach Mellingen.
Frühere Strecken und Bezeichnungen
Die preußische Staatschaussee Nr. 33 führte von Frankfurt (Oder) bis in die sächsische Stadt Leipzig. Dort begann die preußische Staatschaussee Nr. 69, die Leipzig und Weißenfels verband. In Weißenfels mündete diese Straße in die preußische Staatschaussee Nr. 66, die von Halle nach Weimar führte.
Bei der ursprünglichen Nummerierung 1932 endete die damalige Fernverkehrsstraße 87 (FVS 87), 1934 in Reichsstraße 87 (R 87) umbenannt, an der damaligen Fernverkehrsstraße 7 (später Reichsstraße 7) in Umpferstedt (zwischen Jena und Weimar). 1961 wurde die nunmehr wieder Fernverkehrsstraße 87 genannte Straße (jedoch F 87 abgekürzt) von Umpferstedt nach Ilmenau verlängert.
Ersetzungen
Die Bundesstraße 87 verläuft seit 2005 (?) zwischen den Anschlussstellen Lützen Süd (A 38) und Weißenfels (A 9) über die Autobahnen A 38 und A 9, der ehemalige Verlauf zwischen Weißenfels und Lützen wurde zur L 188 umgewidmet. Zwischen Bad Berka und der Anschlussstelle Apolda der Bundesautobahn 4 wurde der Streckenabschnitt im Jahre 2007 zur Kreisstraße herabgestuft.
Weitere Planungen
Seit 1996 ist die Bundesstraße 87n von Meiningen nach Fulda geplant, die als Vordringlicher Bedarf im Bundesverkehrswegeplan 2003 eingestuft ist. Eine Verbindung zur in Ilmenau endenden B 87 wird es nicht geben.
Im Nordosten Leipzigs und in Taucha soll die B 87 verlegt werden. Die neue Trasse soll vor Taucha abzweigen und an der Anschlussstelle Leipzig-Mitte auf die A 14, B 2 und B 184 stoßen.
Im Sommer 2009 wurde über die Printmedien der Beginn des Raumordnungsverfahrens zum Neubau der B 87n zwischen Taucha und Eilenburg bekanntgegeben. Die neue Trasse soll mit einem vierspurigen Ausbau mit Autobahncharakter durch die Endmoränenlandschaft der Parthe verlaufen. Nach dem Bekanntwerden gab es Proteste von Umweltverbänden und Anwohnern.
Dem langfristig geplanten Ausbau der B87 zwischen der BAB 14 und Torgau über Eilenburg mit vier Fahrspuren wurde Ende August 2011 eine Absage erteilt. Der Bundesverkehrswegeplan sieht fortan nur im Abschnitt BAB 14–Eilenburg Bedarf für einen vierstreifigen Ausbau, zwischen Eilenburg und Torgau sei eine dreispurige B87 ausreichend. Die Lokalpolitik äußerte sich größtenteils ablehnend.[3] Zustimmung gab es hingegen vom Eilenburger Oberbürgermeister Hubertus Wacker, der auf einen baldigen Baustart drängt. Dieser kann für dieses Teilstück nun frühestens 2015 erfolgen.
Derzeit (2011) laufen Planungen für die Ortsumgehungen Bad Kösen und Naumburg (Saale) im Zuge der B 87. Hierzu soll die B 87 zwischen Taugwitz und Wethau neu trassiert werden. Das Saaletal würde zwischen Großheringen und Saaleck durch eine etwa 1200 m lange Brücke auf bis zu 60 m hohen Brückenpfeilern überspannt werden. Im Zuge der Planung wurde die Frage nicht geprüft, inwieweit sich Auswirkungen für das geplante Flächendenkmal des Weltkulturerbes Naumburg und Saaletal ergeben. Eine Abstimmung mit ICOMOS und der UNESCO fand nicht statt.[4]
Brücken
- Saalebrücke Bad Kösen, erbaut 1891 als Ersatz für eine Steinbrücke des 14. Jahrhunderts
Siehe auch
Weblinks
Commons: Bundesstraße 87 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ einige Ortsumgehungen dreistreifig, in Frankfurt (Oder) und Leipzig teilweise vierstreifig
- ↑ Amtsblatt der Regierung zu Aachen. Nro. 4128/4129. J. J. Beaufort Aachen, Aachen 1854.
- ↑ TZ: „Niederschmetternd“ und „volksverdummend“. Torgauer Zeitung, 31. August 2011, abgerufen am 7. November 2011 (Zeitungsartikel).
- ↑ Auswirkungen des Bauprojekts B 87 Bad Kösen auf hochmittelalterliche Kulturlandschaft nicht abschätzbar. Deutscher Bundestag, 15. März 2011, abgerufen am 7. November 2011 (Pressemitteilung des Deutschen Bundestages).
- Grundnetz
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