- CP-Baureihe 3500
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CP-Baureihe 3500 (X'TRAPOLIS Tagus) 
Nummerierung: 3501–3518, 3551–3568 (Fertagus);
3519–3530, 3569–3580 (CP)Anzahl: 18 (Fertagus), 12 (CP) Hersteller: GEC Alstom/CAF Baujahr(e): 1999–2000 Achsformel: Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2' + Bo' Bo' Spurweite: 1668 mm Länge über Kupplung: 106,6 m Leermasse: 225,2 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dauerleistung: 3475 kW Beschleunigung: (von 0 auf 40 km/h): 0,9 m/s² Bremsverzögerung: 0,90 m/s² Motorentyp: 4 FXA 2858 B Betriebsart: Elektrisch Sitzplätze: 88 (Motorwagen), 150 (Beiwagen) Stehplätze: 85 (Motorwagen), 120 (Beiwagen)[1] Die Baureihe 3500 (Markenname „X'TRAPOLIS Tagus“) ist ein vierteiliger, doppelstöckiger Elektrotriebwagen der portugiesischen Staatsbahn Comboios de Portugal (CP) wie auch des privaten Verkehrsunternehmens Fertagus. Es sind die einzigen doppelstöckigen Züge portugalweit und sie werden von beiden Verkehrsunternehmen ausschließlich im Großraum Lissabon eingesetzt.
Geschichte
Im Auftrag der portugiesischen Staatsbahn Comboios de Portugal produzierte in den Jahren 1998 bis 2001 ein Konsortium aus GEC Alsthom und CAF 30 der vierteiligen Züge, die für den S-Bahn-Verkehr in und um Lissabon gedacht waren. 18 der vierteiligen Wagen, die auch in Doppeltraktion gefahren werden können, verkaufte die CP an den Konkurrenten Fertagus, der damit ab dem 30. Juli den Verkehr auf der neu eröffneten Strecke zwischen Lissabon Entrecampos und Fogueteiro aufnahm. Zur gleichen Zeit nahm auch die CP-Tochtergesellschaft CP Urbanos de Lisboa nach und nach ihre 12 Züge für ihren S-Bahn-Verkehr in Betrieb. Technisch sind die CP-Züge mit denen der Fertagus absolut identisch, sie unterscheiden sich lediglich durch die Farbgebungen (Fertagus blau/weiß, CP grün/weiß).
Die Triebwagen der Baureihe 3500, die technisch sehr stark der spanischen Baureihe 450 ähneln und dort ebenfalls im S-Bahn-artigen Cercanías-Verkehr in und um Madrid eingesetzt werden, waren die ersten doppelstöckigen Züge in portugalweit. Aufgrund ihrer Fahrgastkapazitäten sind sie besonders für die hochbelasteten Strecken im Großraum Lissabon geeignet.
2007 verkaufte die private Verkehrsgesellschaft Fertagus ihre 18 Züge zurück an den portugiesischen Staat, seitdem mietet Fertagus diese gegen eine monatliche Zahlung zurück und wartet die Züge weiterhin selbst im Betriebswerk Fogueiteiro.[2] Die CP-Züge werden beim Bahnhof Campolide gewartet.
Einsatz
CP-Zug der Baureihe 3500 bei Xabregas auf der Linha do Norte
Die vierteiligen Züge der Baureihe 3500 werden sowohl von der CP-Tochter CP Urbanos de Lisboa als auch von der Fertagus ausschließlich im S-Bahn-artigen Nahverkehr im Großraum Lissabon eingesetzt.
Die CP Urbanos de Lisboa betreibt ihre vier S-Bahn-Linien (Linha da Azambuja, Linha de Sintra, Linha de Cascais und Linha do Sado) fahrzeugrein, sodass die Triebwagen der Baureihe 3500 ausschließlich auf den beiden Strecken Lissabon Alcântara Terra–Castanheira do Ribatejo und Lissabon Santa Apolónia–Azambuja der S-Bahn-Linie Linha da Azambuja eingesetzt werden.
Das Verkehrsunternehmen Fertagus betreibt ausschließlich Nahverkehr auf der Strecke Lissabon Roma-Areeiro–Setúbal, wobei nur jeder dritte Zug bis Setúbal durchfährt. Üblicherweise enden die anderen Züge bereits vorher am Bahnhof Coina. Die Linienverlängerung bis Roma-Arreeiro erfolgte 2003, bis Setúbal 2004. Eine Verlängerung des Linienverkehrs bis zum Lissabonner quasi-Hauptbahnhof Garo do Oriente ist angedacht.
Da Fertagus ausschließlich über Züge der Baureihe 3500 verfügt und diese auch die einzigen sind, welche die Ponte 25 de Abril passieren, haben die blau-weißen Wagen inzwischen einen sehr hohen Wiedererkennungswert und werden automatisch mit den „Brücken-Zügen“ (os comboios da ponte) assoziiert.
Einzelnachweise
- ↑ Bei einer Berechnung von 3 Fahrgästen/m²; bei Überfüllung können es bis zu 163 Fahrgäste im Motorwagen und 227 im Beiwagen sein
- ↑ Leonor Matias: Fertagus quer explorar circulação ferroviária na nova ponte sobre o Tejo, [Fertagus möchte Schienenverkehr auf der neuen Tejo-Brücke übernehmen], Diário de Notícias, 9. März 2007
Weblinks
Commons: CP-Baureihe 3500 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Weitere Bilder der Baureihe auf bahnbilder.de (deutsch)
- Kurzinformationen der CP zur Baureihe 3500 (portugiesisch)
Kategorie:- Triebfahrzeug (Portugal)
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