Großer Preis von Pau 1933

Frankreich Großer Preis von Pau 1933

Renndaten
1. von 21 Rennen der Grand-Prix-Saison 1933
Name:	II Grand Prix de Pau
Datum:	19. Februar 1933
Ort:	Pau
Kurs:	Circuit de Pau
Länge:	212,550 km in 75 Runden à 2,834 km
Wetter:	Schnee
Pole-Position
Fahrer:	Algerien Guy Moll	Frankreich Bugatti
Zeit:	n/a
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Philippe Etancelin	Italien 1861 Alfa Romeo
Zeit:	2:04,0 min
Podium
Erster:	Frankreich Marcel Lehoux	Frankreich Bugatti
Zweiter:	Algerien Guy Moll	Frankreich Bugatti
Dritter:	Frankreich Philippe Etancelin	Italien 1861 Alfa Romeo

Der Grand Prix de Pau war der erste Saisonlauf 1933 und fand am 19. Februar auf dem 2,834 km langen Straßenkurs der französischen Stadt Pau statt. Diese Streckenvariante wurde nur in diesem Jahr gefahren. Der ungewöhnlich frühe Zeitpunkt für ein europäisches Rennen wurde gewählt, da Pau seinen Ruf als Winterkurort aufrechterhalten wollte. Das Rennen war Bestandteil einer großen Automobil-Festwoche. Während das Training noch bei klaren Wetter stattfand, schneite es am Renntag.

Verlauf

Gemeldet waren zu diesem Grand Prix nahezu ausschließlich französische Fahrer. Als Marke war Bugatti vorherrschend, wobei allerdings nur René Dreyfus Werksfahrer war alle anderen Fahrer setzten ihre Wagen privat ein.

Das Training am Freitag fand unter milden Wetterbedingungen statt. Die Zuschauer hatten die Gelegenheit die ersten Tests kostenlos zu verfolgen. Zehn Fahrer nutzten die Gelegenheit, die neue Strecke kennenzulernen. Marcel Lehoux und Philippe Etancelin fuhren mit 1:56 Minuten die jeweils schnellsten Zeiten, Stanisław Czaykowski war drei Sekunden langsamer. Alle anderen Fahrer waren nicht in der Lage die Zwei-Minuten-Marke zu unterbieten. Am Samstag änderten sich die Wetterbedingungen und es wurde zunehmend kälter und regnerisch. Marcel Lehoux konnte erneut die schnellste Runde des Tages einfahren, allerdings um sieben Sekunden langsamer als am Vortag. Am Abend begann es zu schneien. Der schwere, nasse Schnee bedeckte rasch die Straßen der Stadt und so auch die Rennstrecke. Die Organisatoren waren zunächst unsicher wie sie vorgehen sollten, kamen aber nach Rücksprache mit den Fahrern zu dem Entschluss das Rennen unter diesen unwirklichen Bedingungen abzuhalten. Kurz vor dem Start wurde die Strecke so gut es geht vom Schnee befreit und anschließend mit Salz gestreut. Als die Fahrer die Startpositionen einnahmen, blieb der dreizehnte Startplatz, der Jean-Pierre Wimille zugelost wurde, leer, da dieser sich verspätete.

Um 14 Uhr senkte der Sportreporter und Rennleiter Charles Faroux die Startflagge zum ersten Rennen auf dem Circuit de Pau. Durch das starke Schneetreiben war die Sicht äußerst schlecht und die Bodenhaftung gleich Null. Dennoch schafften es alle Fahrer unfallfrei um die ersten Runden. Nach etwa zwei bis drei Runden ließ der Niederschlag nach und es bildeten sich Spurrillen im Schnee auf der Fahrbahn. In den Spurrillen bildete sich Schmelzwasser, welches zusammen mit Schnee und Streugut eine rutsche Mischung bildete. Ohne Schutzbleche hinter den Reifen wirbelte der Schneematsch auf und blieb an den Frontscheiben und Schutzbrillen der Hinterherfahrenden haften. Auch die Luftzuvor zu den Kühlern wurde stark beeinträchtigt. Überholmanöver wurden vermieden, die Fahrer hatten genug damit zu tun, Die Wagen auf der Straße zu halten. Trotz der unwirklichen Bedingungen gab es mit Robert Brunet lediglich einen unfallbedingten Ausfall.

Für den Algerier Guy Moll, der von Pole gestartet den zweiten Platz errang, bedeutete dieses Rennen der Durchbruch im Grand-Prix-Sport.

Meldeliste

Nr.	Fahrer	Hersteller	Chassis	Motor	Reifen
02	Stanisław Czaykowski	Frankreich Bugatti	T51A	1.5 S-8	?
04	Frankreich Philippe Etancelin	Italien 1861 Alfa Romeo	Monza	2.3 S-8	?
06	Frankreich Marcel Lehoux	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?
08	unbekannt Honoré Lormand	Frankreich Bugatti	T35C	2.0 S-8	?
10	unbekannt Raoul Miquel	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?
12	Frankreich Jean Delorme	Frankreich Bugatti	T35C	2.0 S-8	?
14	Frankreich Louis Trintignant	Frankreich Bugatti	T35C	2.0 S-8	?
16	unbekannt Pierre Félix	Italien 1861 Alfa Romeo	Monza	2.3 S-8	?
18	Algerien Guy Moll	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?
20	Frankreich Benoît Falchetto	Frankreich Bugatti	T35B	2.3 S-8	?
22	unbekannt Paul Morand	Frankreich Bugatti	T35B	2.3 S-8	?
24	Frankreich Robert Brunet	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?
26	Frankreich René Dreyfus	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?
28	Frankreich Jean Gaupillat	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?
30	unbekannt Jean de Maleplane	Italien 1861 Maserati	26M	2.5 S-8	?
32	Frankreich Jean-Pierre Wimille	Italien 1861 Alfa Romeo	Monza	2.3 S-8	?
34	unbekannt Marcel Jacob	Frankreich Bugatti	T35C	2.0 S-8	?
36	Frankreich Guy Bouriat	Frankreich Bugatti	T51	2.3 S-8	?

Startaufstellung

2 unbekannt Pierre Félix Alfa Romeo

1 Algerien Guy Moll Bugatti

4 Stanisław Czaykowski Bugatti

3 unbekannt Jean de Maleplane Maserati

6 Frankreich Jean Gaupillat Bugatti

5 Frankreich Jean Delorme Bugatti

8 Frankreich Benoît Falchetto Bugatti

7 Frankreich Philippe Etancelin Alfa Romeo

10 Frankreich Guy Bouriat Bugatti

9 unbekannt Marcel Jacob Bugatti

12 Frankreich Honoré Lormand Bugatti

11 Frankreich René Dreyfus Bugatti

14 unbekannt Paul Morand Bugatti

13 Frankreich Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo

16 Frankreich Marcel Lehoux Bugatti

15 Frankreich Louis Trintignant Bugatti

17 Frankreich Robert Brunet Bugatti

Resultat

Platz	Fahrer	Hersteller	Zeit
1	Frankreich Marcel Lehoux	Bugatti	2:54:06,8
2	Algerien Guy Moll	Bugatti	+ 0:59,8
3	Frankreich Philippe Etancelin	Alfa Romeo	+ 1:17,4
4	Frankreich René Dreyfus	Bugatti	+ 1:39,2
5	Frankreich Guy Bouriat	Bugatti	+ 2:45,2
6	Frankreich Louis Trintignant	Bugatti	+ 1 Runde
7	unbekannt Jean de Maleplane	Maserati	+ 4 Runden
8	unbekannt Marcel Jacob	Bugatti	+ 5 Runden
9	Frankreich Jean Delorme	Bugatti	+ 18 Runden
DNF	Stanisław Czaykowski	Bugatti	Hinterachse
DNF	unbekannt Pierre Félix	Alfa Romeo	Mechanik
DNF	unbekannt Paul Morand	Bugatti	Mechanik
DNF	Frankreich Jean Gaupillat	Bugatti	Mechanik
DNF	Frankreich Honoré Lormand	Bugatti	Getriebe
DNF	Frankreich Robert Brunet	Bugatti	Unfall
DNF	Frankreich Benoît Falchetto	Bugatti	Mechanik
DNS	Frankreich Jean-Pierre Wimille	Alfa Romeo	verspätet
DNA	unbekannt Raoul Miquel	Bugatti	nicht erschien

Quelle und Weblinks

• Ergebnis auf The Golden Era
• Ergebnis auf Racing Database

Rennen der Grand-Prix-Saison 1933

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