MaK G 761 C

MaK G 761 C
Anzahl:	18
Hersteller:	MaK
Baujahr(e):	1977–1982
Achsformel:	C
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	9870 mm
Höhe:	4220 mm
Breite:	3100 mm
Dienstmasse:	54–66 t
Höchstgeschwindigkeit:	30–55 km/h
Installierte Leistung:	470 kW / 500 kW
Treibraddurchmesser:	1000 mm
Motorentyp:	MTU 6V 331 TC11 / TC12
Motorbauart:	6 Zylinder Diesel
Nenndrehzahl:	1050 1/min
Leistungsübertragung:	hydraulisch
Tankinhalt:	1500 l

Die Lokomotive MaK G 761 C ist eine dieselhydraulische Lokomotive, die von der Maschinenbau Kiel (MaK) gebaut wurde. Sie war zusammen mit der leistungsstärkeren G 762 C die erste Bauart des 3. Typenprogramms der MaK, das ab 1977 angeboten wurde. Gemeinsam war diesen Programm, dass nicht mehr auch im Schiffbau verwendete langsamlaufende Motoren aus eigener Produktion, sondern schnelllaufende Fremdmotoren eingebaut wurden, bei diesem Modell von MTU. Auch waren die Führerhäuser aus Sicherheitsgründen nicht mehr direkt vom Boden, sondern nur über den Umlauf erreichbar. Die MaK G 762 C hat drei im Rahmen sitzende Achsen, die über Gelenkwellen angetrieben werden. Sie ist mit zwei verschiedenen Motoren mit 470 kW bzw. 500 kW angeboten worden. Sie erreicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 55 km/h. Ihre Dienstmasse beträgt bis zu 66 t, der Tankinhalt 1.500 l.

Im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister ist die Baureihennummern 92 80 0262 für die G 761 C vorgesehen.

Einsatz

Zwischen 1977 und 1982 wurden 18 Lokomotiven, davon fünf mit dem leistungsschwächeren Motor, gebaut. Die Lokomotiven wurden überwiegend an Werk-und Hafenbahnen, vor allem in die Montanindustrie, geliefert. Allein sieben Loks gingen an die Krupp Stahl AG. Je zwei Loks kauften die Shell AG und die Neusser Eisenbahn. Alle 18 gebauten Lokomotiven befinden sich noch im Einsatz.

Liste der MaK G 761 C
Fabriknummer	Baujahr	Erster Eigentümer	Verbleib	Anmerkungen
700022	1977	Städtische Häfen Hannover „12“	Städtische Häfen Hannover „F2“
700023	1978	Krupp Stahl AG „KS-WB 631“	Dortmunder Eisenbahn „730“
700024	1978	Krupp Stahl AG „KS-WR 73“	Sachtleben Chemie „103“	zwischenzeitig mkb „V3“
700025	1978	Neusser Eisenbahn „II“
700026	1978	Duisburg-Ruhrorter Häfen „7“	duisport rail „7“	98 80 0262 005-8 D-DPR
700027	1979	Krupp Stahl AG „KS-WB 74“	Dortmunder Eisenbahn „731“
700028	1979	Krupp Stahl AG „KS-WB 75“	Dortmunder Eisenbahn „734“
700029	1979	Krupp Stahl AG „KS-WB 76“	Hoesch Hohenlimburg „735“	zwischenzeitig Dortmunder Eisenbahn „735“
700030	1979	Krupp Stahl AG „KS-WB 77“	Dortmunder Eisenbahn „732“
700031	1979	Krupp Stahl AG „KS-WB 78“	Dortmunder Eisenbahn „733“
700034	1979	Shell, Tanklager Flörsheim „1“
700035	1980	Bayer AG, Brunsbüttel „2“	Bayer AG, Brunsbüttel „3“
700036	1980	Thyssen Edelstahlwerke, Krefeld „11“	Solvay, Rheinberg „2“
700036	1980	Lech-Stahlwerke „3“	Lech-Stahlwerke „3“
700038	1980	Shell, Raffinerie Godorf „5“	Shell, Elbe-Mineralölwerke „4“
700059	1981	Kali-Transport Gesellschaft „2“
700060	1982	Häfen Düsseldorf „DL 3“	Neusser Eisenbahn „X“
700061	1982	Neusser Eisenbahn „III“

Siehe auch

• Liste der Schienenfahrzeuge der Maschinenbau Kiel

Weblinks

 Commons: MaK G 761 C – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• MaK G 761 C bei loks-aus-kiel.de