Mario Moraes

Mario Moraes (2010)

Mario Ermírio de Moraes Filho (* 20. Dezember 1988 in São Paulo) ist ein brasilianischer Rennfahrer. Sein Großvater ist der brasilianische Unternehmer Antônio Ermírio de Moraes.^[1]

Karriere

Moraes begann seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport, in dem er bis 2003 aktiv war. Darauf erfolgte sein Wechsel in den Formelsport und er gab sein Debüt in der US-amerikanischen Formel Renault. Nach einer Saison in den Vereinigten Staaten wechselte Moraes in die südamerikanische Formel-3-Meisterschaft, in der er zwei Saisons an den Start ging. Nach Platz acht in der ersten Saison gewann er 2006 den Vizemeistertitel dieser Serie hinter Luiz Razia. Außerdem startete er als Gastfahrer für Carlin Motorsport bei vier Rennen der nationalen Klasse der britischen Formel-3-Meisterschaft, von denen er zwei gewinnen konnte. Er empfahl sich mit seiner Leistung für ein Cockpit in der britischen Formel-3-Meisterschaft, das er für die Saison 2007 bei Carlin Motorsport erhielt. Allerdings schaffte er in dieser Saison nicht den Durchbruch und belegte als schlechtester Pilot seines Teams den 14. Gesamtrang.

Mario Moraes im Training zum Indianapolis 500 2008

2008 kehrte Moraes nach Amerika zurück und sollte ein Cockpit bei Dale Coyne Racing in der Champ Car erhalten. Nachdem die Champ-Car-Serie aufgelöst und in die IndyCar Series eingegliedert worden war, behielt Moraes sein Cockpit bei Dale Coyne Racing, die auch in der IndyCar Series an den Start gingen. Am Ende der Saison belegte Moraes den 21. Gesamtrang und lag damit genau einen Platz hinter seinem erfahrenen Teamkollegen und Landsmann Bruno Junqueira. 2009 blieb der Brasilianer in der IndyCar Series und wechselte zu KV Racing Technology. Mit einem dritten Platz auf dem Chicagoland Speedway als bestes Resultat belegte am Saisonende den 14. Platz im Gesamtklassement. 2010 blieb Moraes bei KV Racing und bestritt seine dritte Saison in der IndyCar Series. Nach dem zweiten Rennen musste sich der Brasilianer einer Kopf-Operation unterziehen, da bei ihm eine Zyste in der Nähe eines Ohrkanals diagnostiziert wurde.^[2] In Watkins Glen erzielte er mit einem fünften Platz seine beste Saisonplatzierung. Am Ende der Saison belegte er den 15. Gesamtrang.

Statistik

• 2000–2003: Kartsport
• 2004: US-amerikanische Formel Renault (Platz 4)
• 2005: Südamerikanische Formel-3-Meisterschaft (Platz 8)
• 2006: Südamerikanische Formel-3-Meisterschaft (Platz 2)
• 2007: Britische Formel-3-Meisterschaft (Platz 14)
• 2008: IndyCar Series (Platz 21)
• 2009: IndyCar Series (Platz 14)
• 2010: IndyCar Series (Platz 15)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Saison	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
2008	Dale Coyne Racing	HMS 16	STP 16	MOT1	LBH1 20	KAN 17	INDY 18	MIL 23	TXS 18	IOW 19	RIR 17	WGL 7	NSH 10	MDO 24	EDM 20	KTY 17	SNM 10	DET 15	CHI 21	SRF2 24	244	21.
2009	KV Racing Technology	STP 21	LBH 19	KAN 11	INDY 33	MIL 9	TXS 10	IOW 17	RIR 16	WGL 14	TOR 11	EDM 23	KTY 18	MDO	SNM 4	CHI 3	MOT 5	HMS 7			304	14.
2010	KV Racing Technology	SAO 24	STP 21	ALA 13	LBH 6	KAN 7	INDY 31	TXS 21	IOW 25	WGL 5	TOR 14	EDM 7	MDO 12	SNM 11	CHI 17	KTY 18	MOT 24	HMS 27			287	15.

(Legende)

¹ Die Rennen fanden am selben Tag statt.

² Es wurden keine Punkte vergeben.

Einzelnachweise

1. ↑ „Junqueira e Moraes correm pela Dale Coyne em 2008“ (Tazio.uol.com.br am 19. März 2008)
2. ↑ „Kopf-OP bei Moraes“ (Motorsport-Total.com am 31. März 2010)