Luiz Razia

Luiz Razia trifft Jaques Wagner, den Gouverneur des Staates Bahia (Januar 2010)

Luiz Tadeu Razia Filho (* 4. April 1989 in Barreiras) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer. Er wurde 2006 südamerikanischer Formel-3-Meister. Er war von 2009 bis 2011 in der GP2-Serie aktiv.

Karriere

Razia begann seine Formelsport-Karriere 2005 in der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft bei Dragão Motorsport. Mit zwei Siegen und insgesamt sechs Plätzen auf dem Podium wurde er Sechster in der Gesamtwertung. Zusätzlich fuhr Razia für Dragão Motorsport in der brasilianischen Formel Renault 2.0 und wurde dort Zehnter im Gesamtklassement. Auch 2006 startete der junge Rennfahrer in der südamerikanischen Formel 3. Erneut für Dragão Motorsport startend gewann Razia bei elf Podiumsplätzen sieben Rennen und holte sich den Meistertitel vor Mario Moraes und Diego Nunes. Außerdem nahm Razia an drei Rennen der F3000 Masters für Charouz Racing teil. Er gewann jedes Rennen und wurde damit Achter in der Gesamtwertung.

2007 wechselte Razia in die Euroseries 3000 nach Europa. Zuerst startete er für Fisichella Motor Sport, wechselte aber noch während der Saison zu ELK Motorsport. Er erreichte vier Podiumsplatzierungen und er wurde Dritter in der Gesamtwertung. Zusätzlich nahm Razia an der italienischen Formel 3000, in der er Platz vier erreichte teil und er fuhr vier Rennen in der World Series by Renault für GD Racing. Auch 2008 startete Razia für ELK Motorsport sowohl in der Euroseries 3000, als auch in der italienischen Formel 3000. Sein Teamkollege war Nicolas Prost, Sohn des viermaligen Formel-1-Weltmeisters Alain Prost. Mit zwei Siegen belegte er am Saisonende den vierten Gesamtrang in der Euroseries 3000.

Razia in der GP2-Serie-Saison 2009 in einem Auto von Fisichella Motor Sport in Catalunya.

In der Saison 2008/2009 der GP2-Asia-Serie ging Razia für Arden International an den Start. Nach einem schwachen Saisonstart, gelang Razia beim letzten Rennen in Sakhir sein erster GP2-Sieg. Im Gesamtklassement erreichte Razia den 13. Platz. In der europäischen Hauptserie der GP2-Serie startete Razia 2009 für FMS International, die sich zur Saisonmitte in PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni umbenannt hatten. Nachdem Razia an den ersten acht Rennwochenenden keine Punkte einfuhr, gewann er in Monza das Sprintrennen und holte somit seinen ersten Sieg in der europäischen GP2-Serie. Am Saisonende belegte er den 19. Gesamtrang. In der Saison 2009/2010 der GP2-Asia-Serie trat Razia bei zwei Rennwochenenden an. Den ersten Lauf absolvierte er für das Barwa Addax Team^[1] und das Saisonfinale für das Rapax Team. In der Gesamtwertung wurde er 26.

Ende 2009 wurde Razia vom Formel-1-Rennstall Virgin Racing als Testfahrer für die Saison 2010 unter Vertrag genommen.^[2] In dieser Funktion nahm er im Rahmen der Young-Driver-Days zum ersten Mal an einem offiziellen Formel-1-Test teil.^[3] Parallel dazu ging er 2010 für das Rapax Team als Teamkollege von Pastor Maldonado in der GP2-Serie an den Start.^[4] Mit drei zweiten Plätzen stand Razia dreimal auf dem Podium. Nachdem er zum Saisonbeginn regelmäßig punktete, blieb er anschließend über weite Strecken der Saison ohne Punkte und holte erst beim Saisonfinale weitere Zähler. Während Maldonado den Meistertitel gewann, beendete Razia die Saison auf dem elften Gesamtrang. Außerdem absolvierte er ein Rennwochenende in der nationalen Klasse der britischen Formel-3-Meisterschaft 2010. 2011 übernahm Razia beim Team Lotus in der Formel 1 die Position des Testfahrers.^[5] Außerdem ging er für das Team AirAsia, das von der selben Basis wie Lotus operiert, in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie an den Start.^[6] In der GP2-Asia-Serie wurde er 25. im Gesamtklassement. In der GP2-Serie belegte er mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den zwölften Gesamtrang. Außerdem nimmt er am GP2 Final 2011 teil.^[7]

Karrierestationen

2005: Südamerikanische Formel 3 (Platz 6) 2006: Südamerikanische Formel 3 (Meister) 2007: Euroseries 3000 (Platz 3) 2008: Euroseries 3000 (Platz 4)

2009: GP2-Asia-Serie (Platz 13) 2009: GP2-Serie (Platz 19) 2010: GP2-Asia-Serie (Platz 26) 2010: GP2-Serie (Platz 11)

2010: Formel 1 (Testfahrer) 2011: GP2-Asia-Serie (Platz 25) 2011: GP2-Serie (Platz 12) 2011: Formel 1 (Testfahrer)

Einzelnachweise

1. ↑ „Weitere Piloten für GP2 Asia bestätigt“ (Motorsport-Total.com am 21. Oktober 2009)
2. ↑ „Razia zweiter Testfahrer bei Virgin“ (Motorsport-Total.com am 15. Dezember 2009)
3. ↑ „Virgin: Volles Programm und Lob für Razia“ (Motorsport-Total.com am 17. November 2010)
4. ↑ “Luiz Razia and Pastor Maldonado set to join Rapax in 2010 GP2 Series” (gp2series.com am 23. März 2010)
5. ↑ „Lotus: Drei neue Testfahrer?“ (Motorsport-Total.com am 2. Februar 2011)
6. ↑ “AirAsia secures Valsecchi and Razia” (autosport.com am 4. Februar 2011)
7. ↑ „Razia komplettiert Young-Driver-Aufgebot für Lotus“ (Motorsport-Total.com am 5. November 2011)

Weblinks

• Offizielle Website von Luiz Razia

Teams und Fahrer des GP2 Final 2011