Povl Anker (Schiff)

Povl Anker

Povl Anker im Hafen von Rønne

p1 Schiffsdaten Flagge Danemark Dänemark Schiffstyp RoPax-Fähre Rufzeichen OYRA2 Heimathafen Rønne Eigner BornholmerFærgen Bauwerft Aalborg Værft A/S, Aalborg Stapellauf 14. April 1978

Schiffsmaße und Besatzung Länge 121,10 m (Lüa) 113,28 m (Lpp) Breite 24,50 m Tiefgang max. 5,25 m Vermessung 12.358 BRZ, 4.376 NRZ

Maschine Maschine 4 Burmeister & Wain/Alpha 16U28LU-VO Dieselmotoren Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 12.472 PS (9.173 kW) Geschwindigkeit max. 20 kn (37 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten laufende Lademeter 515 m Zugelassene Passagierzahl 1.500 Kojen für Passagiere 336 Fahrzeugkapazität 262 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas Registrier- nummern IMO 7633143

Die Povl Anker ist eine RoPax-Fähre der BornholmerFærgen, die seit Ende 1978 den Hafen von Rønne auf Bornholm abwechselnd mit den Häfen von Ystad, Køge und Sassnitz verbindet. Benannt ist das Schiff nach Povl Hansen Anker, einem Bornholmer Freiheitskämpfer von 1658.

Geschichte

Im November 1976 wurden von Bornholmstrafikken zwei baugleiche Fähren bei der Aalborg Værft A/S in Auftrag gegeben. Als erstes Schiff wurde am 17. Dezember 1978 die Povl Anker in Dienst gestellt und danach auf den Routen Kopenhagen ↔ Rønne ↔ Ystad eingesetzt. Der zweite Neubau, die Jens Kofoed, verkehrte von 1979 bis 2005 auf den gleichen Routen.

In den Jahren 2000/2001 wurde das Schiff umgebaut, u. a. auf der Gdańska Stocznia "Remontowa" in Gdansk, und ab dem 29. November 2001 wieder auf den Routen Kopenhagen ↔ Rønne ↔ Ystad eingesetzt. Die Station Kopenhagen wurde am 1. Oktober 2004 durch den verkehrsgünstigeren Fährhafen von Køge ersetzt.

Mit Inbetriebnahme der neu in Dienst gestellten RoPax-Fähren Hammerodde und Dueodde wurde die Povl Anker ab dem 1. Mai 2005 nur noch als Ersatzfähre und in Spitzenzeiten nach Bornholm eingesetzt. Nach dem vorzeitigen Verkauf der unpopulären Dueodde verkehrt die Povl Anker seit dem 10. Oktober 2010 jedoch wieder fahrplanmäßig nach Bornholm. ^[1]

Ausstattung

• Deck 3: Unteres Fahrzeugdeck für Lastkraftwagen, Busse und hohe Kraftfahrzeuge
• Deck 4: Oberes Fahrzeugdeck für Personenkraftwagen und andere flache Fahrzeuge
• Deck 5: Kabinendeck mit Kabinen und Information
• Deck 6: Salondeck mit Bordrestaurant, Bistro, Shop und Arkade mit Sitzplätzen
• Deck 7: Bootsdeck mit Front- und Achtersalon und Luxuskabinen
• Deck 8: Brückendeck mit Kommandobrücke und Salon mit Kombikojen

Zwischenfälle

Am 25. Dezember 1989 kollidierte die Povl Anker auf der Reise von Rønne nach Kopenhagen mit dem Blenheim Fyr ^[2]. Das Schiff wurde danach auf einer Werft in Landskrona repariert.

Ebenfalls auf der Reise von Rønne nach Kopenhagen kollidierte die Fähre am 16. Januar 1997 mit dem Frachter Cesis. Die großen Schäden im Bugbereich wurden auf der Frederica Værft behoben.

Weblinks

• Schiffsbeschreibung der Reederei (Dänisch)
• Daten und Bilder bei ferry-site.dk (Englisch)
• Daten und Fakten beim Dänischen Schiffsregister (Dänisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Bornholmforum vom 9. September 2010 (abgerufen am 29. April 2011)
2. ↑ Foto nach Kollision mit Blenheim Fyr