Hammerodde (Schiff)

Hammerodde

Hammerodde vor dem Umbau

p1 Schiffsdaten Flagge Danemark Dänemark Schiffstyp RoPax-Fähre Rufzeichen OYAX Heimathafen Rønne Eigner BornholmerFærgen Bauwerft Merwede BV, Hardinxveld Niederlande Niederlande Stapellauf 2005

Schiffsmaße und Besatzung Länge 129,90 m (Lüa) 119,87 m (Lpp) Breite 23,40 m Tiefgang max. 5,60 m Vermessung 14.551 BRZ, 5.157 NRZ

Maschine Maschine 2 Caterpillar MaK 9M32C Dieselmotoren Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 8.640 kW (11.747 PS) Geschwindigkeit max. 18,5 kn (34 km/h) Propeller 2 Verstellpropeller

Transportkapazitäten laufende Lademeter 1.235 m Zugelassene Passagierzahl 400 PaxKabinen 60 Kojen für Passagiere 108

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas Registrier- nummern IMO 9323699

Die Hammerodde ist eine RoPax-Fähre der BornholmerFærgen, die seit 2005 den Hafen von Rønne auf Bornholm abwechselnd mit den Häfen von Ystad, Køge und Sassnitz verbindet. Benannt ist das Schiff nach der Nordspitze Bornholms.

Allgemeines

Routen der Hammerodde

Die niederländische Werft Merwede BV in Hardinxveld-Giessendam baute die RoPax-Fähre nach einem erfolgreichen Design des ehemaligen Schiffbauunternehmens Van der Giessen-De Noord und lieferte das Schiff nach einer Bauzeit von nur elf Monaten am 20. April 2005 an den damaligen Auftraggeber Bornholmstrafikken ab. Das Schwesterschiff Dueodde wurde im Unterauftrag von der Volharding Shipyard in Harlingen gebaut und eine Woche später abgeliefert.

Der Entwurf ist optimiert auf den Allwetter-Transport von Lastkraftwagen, Bussen, Personenkraftwagen und ihren Passagieren zwischen verhältnismäßig kleinen Häfen.

Anfang 2010 erhielt die Hammerodde bei STX Europe in Helsinki ein zusätzliches Ladedeck und einen Ruheraum für Passagiere.^[1]

Ausstattung

RoRo-Heck vor dem Umbau

• Deck 3: Unteres Fahrzeugdeck mit 645 Lademetern, zu erreichen über eine 11,50 Meter breite Heckrampe.
• Deck 5: Oberes Fahrzeugdeck, zu erreichen von Deck 3 über eine aufziehbare Rampe. Dieses Deck wurde im Winter 2010 um ein zusätzliches Ladedeck für Sattelauflieger erweitert.^[1]
• Deck 7: Bistro mit 50 Sitzplätzen, Rezeption, Duty-free-Shop und Aufenthaltsräumen mit insgesamt 256 Ruhesesseln
• Deck 8 und 9: 20 Einzelkabinen, 36 Doppelkabinen und 4 Vier-Bett-Kabinen, jeweils mit eigener Sanitärzelle. Beim Umbau Anfang 2010 wurde auf Deck 8 ein Ruheraum mit einem neuartigen Kojensystem ergänzt.^[1]

Weblinks

• marine.cat.com Dueodde & Hammerodde HSB 2005.
• Schiffsbeschreibung der Reederei (Dänisch)
• Daten und Bilder bei ferry-site.dk (Englisch)
• Daten und Fakten (vor dem Umbau) bei ship-technology.com (Englisch)
• Daten und Fakten (nach dem Umbau) beim Dänischen Schiffsregister (Dänisch)

Literatur

• N.N.: Ro-Pax-Ferry "Hammerodde" in HANSA Jahrgang 2005 Nr. 10 Seite 59-61 (Englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Umbau der Hammerodde abgeschlossen (abgerufen am 11. April 2011)