Straitsman

Straitsman

Schwesterschiff Hammerodde

p1 Schiffsdaten Flagge Neuseeland Neuseeland andere Schiffsnamen Dueodde (2005–2010) Schiffstyp RoPax-Fähre Rufzeichen ZMSM Heimathafen Wellington Eigner Strait Shipping Ltd. Bauwerft Volharding Shipyard, Harlingen Stapellauf 2005

Schiffsmaße und Besatzung Länge 124,90 m (Lüa) 115,10 m (Lpp) Breite 23,40 m Tiefgang max. 5,30 m Vermessung 13.906 BRZ, 5.142 NRZ

Maschine Maschine 2 Caterpillar MaK 9M32C Dieselmotoren Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 8.640 kW (11.747 PS) Geschwindigkeit max. 18,8 kn (35 km/h) Propeller 2 Verstellpropeller

Transportkapazitäten laufende Lademeter 1.248 m Zugelassene Passagierzahl 400 PaxKabinen 60 Kojen für Passagiere 108

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas Registrier- nummern IMO 9323704

Die Straitsman ist eine RoPax-Fähre, die seit Ende 2010 die Häfen von Wellington und Picton über die Cookstraße, den Tory Channel und den Queen Charlotte Sound verbindet. Zuvor war das Schiff als Dueodde im Fährverkehr zur Insel Bornholm eingesetzt.

Geschichte

Die niederländische Werft Volharding Shipyard in Harlingen baute die RoPax-Fähre im Unterauftrag der Merwede BV in Hardinxveld-Giessendam nach einem erfolgreichen Design des ehemaligen Schiffbauunternehmens Van der Giessen-De Noord und lieferte die Dueodde nach einer Bauzeit von nur elf Monaten am 27. April 2005 an den damaligen Auftraggeber Bornholmstrafikken ab. Der Entwurf ist optimiert auf den Allwetter-Transport von Lastkraftwagen, Bussen, Personenkraftwagen und ihren Passagieren zwischen verhältnismäßig kleinen Häfen. Das Schwesterschiff Hammerodde, gebaut von Merwede, wurde eine Woche früher abgeliefert.

Ab Mai 2005 verkehrte die Dueodde (benannt nach der Südostspitze Bornholms) abwechselnd von den Häfen Ystad, Køge und Sassnitz nach Rønne auf Bornholm.

Anfang 2010 wurde von Bornholmstrafikken entschieden, die unpopuläre Dueodde anstelle der älteren Povl Anker zu verkaufen.^[1] Der Verkauf erfolgte im Sommer 2010 an die neuseeländische Strait Shipping Ltd; entsprechend wurde die Dueodde ab dem 10. Oktober 2010 nicht mehr nach Bornholm eingesetzt.^[1][2]

Nach einer Werftüberholung in Fredericia verlegte das in Straitsman umbenannte und unter die Flagge Neuseelands gebrachte Schiff nach Neuseeland. Am 2. Dezember 2010 traf es in Wellington ein. Seither ist das Schiff für die von Strait Shipping Ltd. betriebene Fährlinie Bluebridge Cook Strait Ferry zwischen Wellington auf der Nord- und Picton auf der Südinsel im Einsatz.

Ausstattung

RoRo-Heck (als Dueodde)

• Deck 3: Unteres Fahrzeugdeck mit 645 Lademetern, zu erreichen über eine 11,50 Meter breite Heckrampe.
• Deck 5: Oberes Fahrzeugdeck, zu erreichen von Deck 3 über eine aufziehbare Rampe.
• Deck 7: Bistro mit 50 Sitzplätzen, Rezeption, Shop und Aufenthaltsräumen mit insgesamt 256 Ruhesesseln
• Deck 8 und 9: 20 Einzelkabinen, 36 Doppelkabinen und 4 Vier-Bett-Kabinen, jeweils mit eigener Sanitärzelle.

Weblinks

• Schiffsbeschreibung der Reederei (Englisch)
• Fotos auf MarineTraffic.com

Literatur

• N.N.: Ro-Pax-Ferry „Hammerodde“ in HANSA Jahrgang 2005 Nr. 10 Seite 59-61 (Englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Bornholms Trafikken verkauft Dueodde (abgerufen am 2. Mai 2011)
2. ↑ Bornholmforum vom 9. September 2010 (abgerufen am 2. Mai 2011)