Renault DeZir

Renault
Frontansicht Renault DeZir (Pariser Autosalon)
DeZir
Hersteller:	Renault
Fahrzeugdesigner:	Laurenz van den Acker[1]
Präsentationsjahr:	2010
Fahrzeugmesse:	Autosalon Paris
Klasse:	Mittelklasse
Karosseriebauform:	Coupé, zweitürig
Motor:	Elektro
Länge:	4230 mm
Breite:	1970 mm
Höhe:	1160 mm
Leergewicht:	830 kg
Serienmodell:	keines

Heckansicht

Der Renault DeZir (vom französischen Désir; deutsch: Begierde) ist eine Design-Studie des französischen Fahrzeugherstellers Renault, die auf dem Pariser Autosalon im Jahr 2010 vorgestellt wurde. Sie trägt den Projektcode Z24^[1] .

Design

Das Außendesign entspricht einem Sportwagen. Die Plattform wurde von dem Renault Megane Trophy übernommen^[2] und sorgt mit dem Diffusor für einen C_w-Wert von 0,25.^[3] In das Fahrzeuginnere kommt man über zwei Flügeltüren.

Motor

Das Fahrzeug hat einen Elektromotor mit 110 kW (150 PS), der sich im Heck befindet. Das Drehmoment liegt bei 226 Nm, was einen Sprint von 0 auf 100 Km/h in fünf Sekunden ermöglichen soll. Abgeriegelt wird er bei 180 km/h. Die Batterie speichert 24 kWh, was für eine Reichweite von 160 km reicht.

Die Ladung der Batterien erfolgt über drei Methoden; eine konventionelle Haussteckdose braucht acht Stunden, eine 400-Volt-Drei-Phasen-Kraftstromsteckdose 20 Minuten und das Quickdrop-System, den Wechsel der Batterie, drei Minuten^[1] .

Besonderheit

Mit einem Forschungsinstitut wurde eine akustische Signatur entwickelt, die andere Verkehrsteilnehmer warnen soll und dem Fahrer eine selbst programmierbare Klangwelt bietet.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Renault DeZir auf Spiegel.de (abgerufen am 17. Juli 2010)
2. ↑ Plattform auf Auto-Motor-und-Sport.de (abgerufen am 29. Oktober 2010)
3. ↑ Pariser Autosalon 2010 auf Autobild.de (abgerufen am 17. Juli 2010)

Weblinks

 Commons: Renault DeZir – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Renault DeZir auf Grüneautos.com

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