Rudersdorfer Tunnel

Rudersdorfer Tunnel
Rudersdorfer Tunnel
Nutzung Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung Dillstrecke (zweigleisig)
Ort Tiefenrother Höhe
Länge 2.651 m
Anzahl der Röhren 1
Querschnitt hufeisenförmigdep1
Bau
Bauherr Preußische Staatseisenbahn
Fertigstellung 1915
Betrieb
Betreiber DB Netz
Lage
Rudersdorfer Tunnel (Hessen)
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Koordinaten
Südportal 50° 48′ 46,8″ N, 8° 10′ 51,6″ O50.8138.181
Nordportal 50° 49′ 30″ N, 8° 9′ 39,6″ O50.8258.161

Der Rudersdorfer Tunnel ist das Hauptingenieurbauwerk des nördlichen Abschnitts der Dillstrecke zwischen Siegen und Haiger.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Aufgrund der schwierigen Topografie und der begrenzten technischen Möglichkeiten war eine direkte Verbindung zwischen Siegen, Haiger und Dillenburg zum Zeitpunkt des Baus der Deutz-Gießener Bahn vom heutigen Köln-Deutz nach Gießen in den 1850er Jahren noch nicht möglich. Erst 1915 wurde die direkte Verbindung zwischen Siegen und Haiger fertig gestellt. Am 2. Juli 1915 endeten auch die Arbeiten am Tunnel.[1] Das war vor allem für den aus dem Ruhrgebiet nach Süden führenden Kohleverkehr wichtig. Die Strecke verkürzte sich dadurch um ca. 30 km. Aufwändigstes Ingenieurbauwerk, um diese Verbindung zu schaffen, war der Rudersdorfer Tunnel. Der ursprünglich geplante viergleisige Ausbau der Strecke zwischen Siegen und Dillenburg, der eine zweite Tunnelröhre erfordert hätte, kam durch den Ersten Weltkrieg nicht zu Stande.

Technische Parameter

Der Tunnel ist 2651 m lang, zweigleisig und seit 1965 elektrifiziert. Er durchsticht die Tiefenrother Höhe (551 m). Der Tunnel hat ein hufeisenförmiges Profil. Der südliche (hessische) Tunnelmund wird von zwei Pilastern begleitet und hat eine Natursteinverkleidung, in der als Bauinschrift die Jahreszahl 1915 steht. Diese Fassade wird durch einen Giebel bekrönt.

Bedeutung

Innerhalb des Tunnels verläuft die hessisch/nordrheinwestfälische Landesgrenze – etwa bei km 119,0.

Der hessische Teil des Rudersdorfer Tunnels ist ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz.[2]

Literatur

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Zurückgeblättert..., Siegener Zeitung vom 30. Juli 2011, S. 43
  2. Eisenbahn in Hessen, S. 1015.

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