- DG-800
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DG-808B 18 m beim Eigenstart
Die DG-800 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit 15 oder 18 m Flügelspannweite.
Es wurde entwickelt, nachdem die Formen des Vorgängermodells DG-600 bei einem Brand im damaligen Herstellerwerk "Glaser-Dirks" schwer beschädigt worden waren. Die erste Version "DG-800A" flog das erste Mal 1991. Die DG-808 ist die neueste Baureihe der DG-800 Serie. Das Flugzeug ist weitgehend aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) gebaut.
Sie wird als reines Segelflugzeug (DG-808S) oder als eigenstartfähiger Motorsegler (DG-808C und DG-808C Competition) mit einklappbarem Zweitaktmotor angeboten. Sie ist mit 15 m oder 18 m Spannweite, sowie mit oder ohne Winglets erhältlich.
Bekannt ist die DG-808C als eigenstartfähiger Motorsegler durch sein Motorsteuerungssystem "DEI-NT", welches den Piloten weitgehend von der Bedienung des Triebwerks entlastet.
Hersteller ist die Firma DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal.
Technische Daten
DG-800A 15 m DG-808B 18 m DG-800S 15 m DG-808S 18 m DG-808C 18 m Abmessungen Spannweite 15 m 18 m 15 m 18 m 18 m Länge 7,025 m 7,055 m 6,86 m 6,86 m 7,055 m Flügelfläche 10,68 m² 11,81 m² 10,68 m² 11,81 m² 11,81 m² Massen und Zuladung Sitzplätze 1 Leergewicht 323 kg 340 kg 260 kg 272 kg 350 kg Wasserballast 100 kg 100 kg 180 kg 237 kg 150 kg Wasserballast
Seitenflosse0 kg 0 kg 6 kg 6 kg 6 kg max. Fluggewicht 525 kg 525 kg 525 kg 600 kg 600 kg Flächenbelastung 37,7 - 49,2 kg/m² 35,9 - 44,5 kg/m² 31,8 - 44,5 kg/m² 30,1 - 50,8 kg/m² 36,4 - 50,8 kg/m² Flugleistungen beste Gleitzahl 45 50 45 52 52 Abrissgeschwindigkeit 68 km/h 68 km/h 66 km/h 64 km/h 68 km/h geringstes Sinken 0,59 m/s 0,5 m/s 0,55 m/s 0,48 m/s 0,51 m/s Triebwerk Rotax 505 mit 38 kW SOLO 2325 mit 40 kW - - SOLO 2625 mit 40 kW Siehe auch
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