Eurotram

Die moderne Eurotram in Straßburg.

Eine Eurotram in Mailand bei Nacht an der Haltestelle Piazza Fontana

Die Eurotram ist eine moderne Straßenbahn von Bombardier Transportation. Ursprünglich wurde sie von ABB und der italienischen Firma Socimi entwickelt, nach dem Konkurs von Socimi übernahm ABB alleine die Fertigung. Mit dem Zusammenschluss von ABB mit anderen Firmen in Adtranz wechselte abermals der Herstellername. Nach Übernahme von Adtranz durch Bombardier Transportation übernahm selbige Firma die Produktion und reihte sie – mit den konstruktiv sehr verschiedenen Cityrunnern – in dessen Fahrzeugfamilie Flexity Outlook ein.

Die Eurotram ist auf der ganzen Länge niederflurig und verfügt über ein modernes Design. Große Fenster über die gesamte Länge und ein abgeflachter Führerstand mit einer einzelnen, großen Frontscheibe erinnern mehr an einen Hochgeschwindigkeitszug als an eine Straßenbahn und entspricht daher der Vorstellung eines „rollenden Bürgersteigs“.^[1]

Eingesetzt wird die Eurotram in Straßburg, Mailand und Porto.

Straßburg

Zur Renaissance der Straßburger Straßenbahn wurde von Socimi und ABB in Zusammenarbeit mit den städtischen Verkehrsbetrieben CTS ein Fahrzeug mit einem individuellen Design entwickelt. 1994 wurde das neue Netz eröffnet und seitdem werden Eurotrams eingesetzt: Zunächst eine erste Serie von 26 achtachsigen Fahrzeugen, von denen später weitere zehn beschafft wurden. Mit der Eröffnung zweier weiterer Linien im Jahre 2000 kamen noch einmal 17 Eurotrams in einer längeren, zehnachsigen Version hinzu. Die Fahrzeuge wurden aufgrund des Konkurses von Socimi von ABB im Alleingang bzw. später von Adtranz gebaut.

Im Betrieb bewährten sich die Fahrzeuge, allerdings stießen die breiten, einteiligen Türen auf Kritik, da sie lange zum Öffnen und Schließen brauchen und somit den Fahrgastwechsel an Haltestellen verzögern.

2003 entschied der städtische Verkehrsbetrieb aus Kostengründen, 35 Straßenbahnen des Types Citadis der Firma Alstom zu bestellen. Diese wurden den Eurotrams im Design nachempfunden. Sie wurden für den weiteren Ausbau des Netzes ab 2007 benötigt.

Mailand

Im Jahr September 1996 wurden von ATM Milano, Betreiber der Mailänder Straßenbahn, Eurotrams bestellt. Insgesamt 26 Fahrzeuge wurden von Adtranz in den Jahren 1999 – 2002 ausgeliefert, welche heute durch Mailand fahren. Die Fahrzeuge sind anders als die Straßburger Bahnen Einrichtungsfahrzeuge und besitzen am fahrerlosen Ende eine flache Heckwand. Auf einer Länge von 34,1 m und einer Breite von 2,47 m bieten sie 68 Sitzplätze und 124 Stehplätze (bei 4 Personen/m²) sowie einen Platz für Kinderwagen und Rollstühle.

Bombardier Transportation erhielt für das Design der Fahrzeuge den 19. Compasso d'Oro ADI, eine italienische Auszeichnung für Industriedesign.^[2]

Porto

Eurotram im Innenstadttunnel von Porto

Zurzeit sind 72 Stadtbahnwagen von Bombardier auf der Metro do Porto unterwegs. Ein Fahrzeug kann bis zu 215 Personen befördern, Mehrfachtraktionen sind möglich. Da die Eurotram eine hundertprozentige Niederflur-Stadtbahn ist, hat selbst der Innenstadttunnel keine Hochbahnsteige. Das Liniennetz besteht aus fünf Linien (A bis E), die teilweise auf ehemaligen, inzwischen umgebauten Schmalspurbahnen der CP fahren.

2006 bestellte die Metro do Porto als Nachfolger 30 Fahrzeuge des Typs Flexity Swift.

Übersicht

Stadt	Netz	Anzahl	Nummern	Hersteller	Typ	Baujahr	Bemerkungen
Straßburg, Frankreich	Straßenbahn Straßburg	26 10 17	1001-1026 1031-1040 1051-1067	ABB Adtranz Adtranz	achtachsig achtachsig zehnachsig	1994-1995 1998-1999 1999-2000
Mailand, Italien	Straßenbahn Mailand	26	7001-7026	Adtranz	achtachsig	1999-2000	Einrichtungsfahrzeuge
Porto, Portugal	Metro do Porto	72		Bombardier	achtachsig	2001-2006	Mehrfachtraktionsfähig

Quellen

1. ↑ Christoph Groneck: Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland. Dissertation, Bergische Universität Wuppertal, Wuppertal 2007. (PDF)
2. ↑ Pressemitteilung der Bombardier Transportation zur Auszeichnung

Siehe auch

 Portal:Straßenbahn – Übersicht zu Wikipedia-Inhalten zum Thema Straßenbahn

• Öffentlicher Personennahverkehr
• Stadtbahn

Weblinks

 Commons: Bombardier Flexity Outlook Eurotram – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Bombardier Transportation – Flexity Outlook
• Strassenbahn-Online.de - Übersicht Eurotram