Citadis

Citadis ist der Name einer Familie von niederflurigen Straßenbahnfahrzeugen und Zweisystemstadtbahnen des Schienenfahrzeugherstellers Alstom in Aluminium-Bauweise. Ein modulares Design erlaubt es, Gliedertriebzüge in unterschiedlichen Längen nach den Anforderungen des Betreibers zu konfigurieren.

Nach einer Pressemitteilung von ALSTOM-Germany liegen 1039 feste Bestellungen für diese Fahrzeuge vor. Zu den Neukunden gehört die Stadt Istanbul, die als 25. Stadt Citadis-Bahnen bestellt hat.

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Straßenbahnen

Citadis 302 der Straßenbahn Nizza

Citadis-Straßenbahnen fahren in zahlreichen Städten, v.a. in Frankreich, aber auch in Dublin (Luas), Barcelona, Rotterdam, Den Haag, Melbourne u.a., wobei die ersten Fahrzeuge im Jahr 2000 ausgeliefert wurden.

Citadis sind Multigelenkfahrzeuge, die als Typen 202, 301, 302, 401, 402 und 403 mit zwei bis sieben Wagenkästen geliefert werden. Sie sind für Geschwindigkeiten bis zu 70 km/h zugelassen und für Strecken mit häufigen Stops und kurzen Abständen zwischen den Haltestellen vorgesehen. Am größten ist die Nachfrage nach den Straßenbahnen der Baureihe 302 - auf sie entfallen mehr als 50% aller Bestellungen für Citadis-Fahrzeuge.

Für die Straßenbahn in Bordeaux wurden ab 2003 Fahrzeuge der Serien 302 und 402 so modifiziert, dass sie ohne Oberleitung betrieben werden können (System APS). Derartige Fahrzeuge sollen künftig auch in Angers, Reims und Orléans zum Einsatz kommen.

Baureihe	Beschreibung	Länge	Masse	Niederfluranteil	Einsatzorte (Beispiele)
202	dreiteilig			100%	Melbourne
301	dreiteilig	30 m	37 t	70%	Montpellier, Orléans (2000), Dublin (2004)
302	fünfteilig			100%	Bordeaux, Le Mans, Lyon, Nizza, Paris, Reims, Valenciennes, Montpellier, Mulhouse (2006)
401	fünfteilig			70%	Dublin, Montpellier
402	siebenteilig	44m	ca 53 t	100%	Bordeaux, Grenoble, Paris
403	siebenteilig	45m	55 t	100%	Straßburg

Die Straßenbahnen wurden bis 2007 in Aytré in der Nähe von La Rochelle entwickelt und hergestellt; derzeit wird die Produktfamilie Citadis nach Valenciennes verlagert.

Zweisystemstadtbahnen

Versionen von Citadis, die als Zweisystemstadtbahnen sowohl als Straßenbahnen im öffentlichen Straßenraum als auch auf Eisenbahnstrecken verkehren können, produziert Alstom unter den Namen TTNG (für Tram Train New Generation) und Regio Citadis.

TTNG

TTNG sind als Zwei-System-Elektrotriebwagen konzipiert: Im Straßenbahnbetrieb ist die Versorgung mit 750 V Gleichstrom, im Eisenbahnbetrieb ist die Versorgung mit 25 kV Wechselstrom bei 50 Hz bzw. 1,5 kV Gleichstrom vorgesehen. Die Fahrzeuge sind für Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h ausgelegt.

31 TTNG hat die SNCF in Auftrag gegeben. 24 davon sollen, ausgerüstet für 750 Volt und 1,5 kV Gleichstrom von dem Bahnhof Lyon St. Paul aus die Region um Lyon erschließen, sieben weitere, ausgerüstet für 750 Volt Gleichstrom und 25 kV Wechselstrom sollen zwischen Nantes und Châteaubriand verkehren.

Die TTNG werden in Valenciennes entwickelt, nachdem das Konzept zuvor in Reichshoffen (dem Werk der früheren De Dietrich Ferroviaire, bzw. heute Alstom DDF) ausgearbeitet worden ist. ^[1].

RegioCitadis

Die RegioCitadis sind bei Alstom LHB (früher Linke-Hofmann-Busch) in Salzgitter entwickelte dreiteilige Triebzüge in modularer Stahlbauweise. Sie haben zwei Laufdrehgestelle unter dem Mittelwagen und je ein Triebdrehgestell unter den aufgesattelten Endwagen.

Nach Kassel wurden 18 Fahrzeuge für 600 V Gleichstrom und 15 kV Wechselstrom bei 16,7 Hz sowie 10 Fahrzeuge für 600 V Gleichstrom und Versorgung durch eine 375 kW Dachgeneratoranlage geliefert. 54 reine Gleichstromfahrzeuge wurden in die Randstadregion in den Niederlanden geliefert.

Quellenhinweise

1. ↑ ^{a b} Dualis extends the reach of the Citadis family" Railway Gazette International Juli 2007

Weblinks

• Website zu Citadis des Herstellers Alstom in englisch
• Citadis Image Broschüre in deutsch (PDF)
• technische Informationen über Regio Citadis in englisch
• technische Informationen über Citadis Dualis in englisch
• Bestellliste der Citadis-Straßenbahnen (Stand 2005 / frz.)

Bildergalerie

Citadis 202 der Straßenbahn Melbourne, Australien	Citadis 302 vor dem Bahnhof Valenciennes	Tw 13 der Straßenbahn Teneriffa	Citadis 402 der Straßenbahn Grenoble
Innenansicht einer Citadis 402 in Straßburg	Fahrwerk-Rahmen einer Citadis 302 der Linie 3 der Pariser Straßenbahn	Citadis 402 in Bordeaux ohne Oberleitung