Flughafen Priština

Prishtina International Airport Adem Jashari Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari Међународни аеродром Приштина Адем Јашари
Kenndaten
IATA-Code	PRN
ICAO-Code	LYPR / BKPR
Koordinaten	42° 34′ 22″ N, 21° 2′ 9″ O42.57277777777821.035833333333545Koordinaten: 42° 34′ 22″ N, 21° 2′ 9″ O 545 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	15 km südwestlich von Priština
Straße	Straße M9
Basisdaten
Eröffnung	1965
Betreiber	Pristina International Airport Joint Stock Company (J.S.C.)
Passagiere	1.200.000 [1] (2009)
Luftfracht	1.359 t [2] (2006)
Flug- bewegungen	5.709 [1] (2009)
Start- und Landebahn
17/35	2489 m × 45 m Asphalt

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Der Flughafen Priština ist ein Flughafen bei Priština, der Hauptstadt des Kosovo. Er liegt rund 15 km südwestlich der Stadt nahe der Fernstraße M 9.

Geschichte

Der Flughafen wurde an diesem Standort 1965 eröffnet. 1985 wurde er mit moderner Ausrüstung gemäß den ICAO-Standards ausgestattet. Nach dem Kosovokrieg wurde er grundlegend renoviert und zum internationalen Flughafen ausgebaut. Im Juli 2006 wurde der Flughafen Priština von der Flughafenvereinigung Airports Council International (ACI) in Brüssel zum besten europäischen Flughafen seiner Größe gewählt. Mit unter einer Million Fluggästen im Jahr habe er sich aus ungünstigsten Startbedingungen heraus zu einem Tor für den Wiederaufbau des Kosovo entwickelt, so eine Begründung.

Luftwaffenstützpunkt Slatina

Auf dem militärischen Teil des Flughafens, der nach dem dortigen Dorf Slatina benannt wurde, wurde in den 1960er Jahren eine größere Flugzeugkaverne erbaut. Diese Kaverne war die zweite Hauptbasis für die jugoslawische Luftwaffe (RV i PVO) und beherbergte das 83. LAP (Jagdfliegerregiment) mit den beiden Jagdfliegerstaffeln (123. und 124. LAE) mit insgesamt 24 Kampfflugzeugen vom Typ MiG-21bis "Fishbed".

US-Aufklärungsphoto nach dem Luftangriff auf den serbischen Luftwaffenstützpunkt, April 1999

Im Verlauf des Kosovokrieges erfolgten ab dem 22. April 1999 insgesamt zehn Luftangriffe auf den Stützpunkt durch F-15 "Strike Eagle" der NATO. Dabei konnten die sich in der Flugzeugkaverne befindlichen Kampfflugzeuge nicht beschädigt werden.

Nach der Einstellung der Kampfhandlungen und dem Beginn der Kontrolle des Kosovo durch die KFOR geriet der Flughafen in die Schlagzeilen, als russische Fallschirmspringertruppen ohne Rücksprache mit westlichen Ländern am 12. Juni 1999 den Flughafen besetzten. Dies soll vor dem Hintergrund geschehen sein, dass die russischen Luftverteidigungsstreitkräfte (WWS) der serbischen Armee einige S-300PMU-„Favorit“-Batterien zur Erprobung gegen die modernsten NATO-Kampfflugzeuge ausgeliehen hatten. Um einer Entdeckung durch die NATO zu entgehen, sollen diese mobilen Systeme in der Kaverne versteckt und nach der Besetzung des Flughafens zurück nach Russland ausgeflogen worden sein.

Heute verfügt die KFOR über die Kavernen und wird diese Ende 2010 der kosovarischen Polizei übergeben.

Heutige Nutzung als Verkehrsflughafen

Das Terminal vom Flugfeld aus gesehen

Aus dem Militärflugplatz entstand im Laufe der Zeit ein Verkehrsflughafen. Anfangs wurden nur gelegentliche Charterflüge der Air Prishtina und Kosova Airlines abgefertigt. 2003 gab es erstmals Linienflugbetrieb der Kosova Airlines mit einer Boeing 737-700, 2004 folgte Air Prishtina mit einem Airbus A320, gab diesen aber noch im gleichen Jahr wieder auf. Auch Kosova Airlines hat ihren Flugbetrieb 2006 wieder eingestellt.

Inzwischen vermitteln beide Gesellschaften die Flugverbindungen anderer Fluggesellschaften von und in den Kosovo. Heute fliegen zum Beispiel Air Berlin, Germania, Swiss, Germanwings, Edelweiss Air, Pronair, Turkish Airlines, Austrian Airlines, SAS, XL Airways Germany und Norwegian Air Shuttle nach Priština.

Die albanische Billigfluggesellschaft Belle Air fliegt von Priština nach Tirana und Liege. Zudem gibt es eine Flugverbindung der British Airways nach London-Gatwick. Seit dem Sommer 2010 fliegt die Billigfluggesellschaft easyJet ab Genf und Basel/Moulhouse nach Priština.

Eigentlich existieren drei Start- und Landebahnen am Flughafen Priština. Neben der eigentlichen Start- und Landebahn wird eine Start- und Landebahn als Zufahrtsstraße zum Flughafen, die andere für das Abstellen von Flugzeugen benutzt. Das Ein- und Aussteigen aus den Flugzeugen erfolgt über Gangways, da es keine Fluggastbrücken gibt. Der Flughafen besitzt eine Business Lounge.

Siehe auch

• Luftfahrt im Kosovo

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} CAA
2. ↑ ACI

Weblinks

 Commons: Category:Prishtina International Airport – Sammlung von Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• airportpristina.com Offizielle Seite (engl.)
• Flughafendaten von World Aero Data (englisch)