- Gelsenkirchen Hauptbahnhof
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Gelsenkirchen Hauptbahnhof Der nächtliche Gelsenkirchener Hauptbahnhof vom Taxistand aus gesehen Daten Kategorie 2 Betriebsart Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 6 Reisende ca. 17.500 Abkürzung EG Eröffnung 1847 Webadresse bahnhof.de Lage Stadt Gelsenkirchen Land Nordrhein-Westfalen Staat Deutschland Koordinaten 51° 30′ 16″ N, 7° 6′ 5″ O51.5044444444447.1013888888889Koordinaten: 51° 30′ 16″ N, 7° 6′ 5″ O Eisenbahnstrecken Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen Der Hauptbahnhof Gelsenkirchen ist ein IC-Fernbahnhof der Deutschen Bahn, der am Schnittpunkt der Strecken Oberhausen–Dortmund und Essen–Münster liegt und an zehn Bahnstrecken angebunden ist, davon sechs mit Personenverkehr und vier nur mit Güterverkehr. Laut Bahnamtlichem Betriebsstellenverzeichnis hat er das Kürzel EG.
Mehr als 35.000 Menschen halten sich täglich im Hauptbahnhof der Stadt Gelsenkirchen auf – gut die Hälfte davon sind Fahrgäste der Deutschen Bahn. Der Fahrplan umfasst 402 Personenzüge aller Gattungen. Die Bahnsteige sind auf der westlichen Hälfte des Bahnhofs überdacht. Die Gleise 4/5 und 6/7 verfügen zudem über Fahrtreppen und seit dem Frühjahr 2006 sind alle Bahnsteige mit Aufzügen erreichbar.
Zwischen Mai 2005 und Juni 2006 wurde der Bahnhof komplett neu gestaltet und erhielt so ein neues Aussehen. Der Bahnhof wird mit mehreren Kameras videoüberwacht.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Von 1847 bis 2005
Der Bahnhof Gelsenkirchen wurde 1847 zusammen mit der Cöln-Mindener Eisenbahn eröffnet.
Der Hauptbahnhof wurde seither zwei Mal grundlegend neu gebaut. Das erste Mal geschah dies 1904, weil die Kapazitäten des alten Bahnhofes nicht mehr ausreichten. Er ist seitdem ein Hauptbahnhof. Im Zuge dieser Baumaßnahme wurden die bis dato ebenerdig liegenden Gleise angehoben, damit der zunehmende Straßenverkehr von Gelsenkirchen nach Bochum ungehindert den Hauptbahnhof passieren konnte.
Der zweite Neubau wurde von 1982 bis 1983 durchgeführt. Dieser zweite Neubau war und ist auch heute noch immer stark umstritten. Während des zweiten Neubaus wurde auch das Bahnhofscenter errichtet, welches heute einheitliche Öffnungszeiten (von 8 bis 20 Uhr) bietet (Gastronomie ausgenommen).
Der Hauptbahnhof Gelsenkirchen heute
In Vorbereitung auf die FIFA WM 2006 wurde der Hauptbahnhof umgebaut. Der Bahnhof selbst hat ein vollkommen neues Gesicht erhalten. In den Umbau des Hauptbahnhofes wurden etwa 15 Millionen Euro investiert. Dazu wurden unter anderem folgende Baumaßnahmen durchgeführt:
- Sanierung der Bahnsteige (mit Blindenleitsystem und Aufzügen)
- Erweiterung des Bahnsteigs 1 für eine Klimaanlage
- Umgestaltung der Passage
- Reisezentrum direkt an der Verteilerebene
- Taxistand nah am Bahnhof
- Aufzüge zu den Bahnsteigen
- neue Ladenlokale für Einzelhandel und Gastronomie
- Umbau des U-Bahnhofes; Absenken der noch nicht abgesenkten Abschnitte der Bahnsteigkanten, um im Stadionverkehr (Gelsenkirchen Hbf–VELTINS Arena) mit zwei Doppeltraktionen – d. h. zwei mal zwei Bahnen – halten zu können
Seit Mitte Mai 2006 ist der Umbau des Hauptbahnhofs großenteils fertiggestellt. Die offizielle Eröffnung fand am 8. Juni 2006 statt.
Bedienung
Fernverkehr
Im Fahrplanjahr 2007 des Schienenpersonenfernverkehrs ist der Hauptbahnhof Gelsenkirchen Systemhalt einer Intercity-Linie der Deutschen Bahn:
Darüber hinaus wird der Bahnhof von einzelnen Zügen anderer Intercity-Linien sowie freitags und sonntags von Verstärkungszügen im Wochenendverkehr angefahren.
Nahverkehr
Die folgenden Linien des Schienenpersonennahverkehrs halten am Hauptbahnhof Gelsenkirchen:
Linie Linienweg Takt RE 2 Rhein-Haard-Express Münster – Recklinghausen – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Essen – Duisburg – Düsseldorf 60 Min RE 3 Rhein-Emscher-Express Hamm – Dortmund – Herne – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf 60 Min RB 42 Haard-Bahn Münster – Recklinghausen – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Essen 60 Min RB 46 Glückauf-Bahn Bochum – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen 30 Min S 2 (S-Bahn Rhein-Ruhr) Dortmund – Herne – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Essen bzw. Oberhausen – Duisburg 20/40 Min Die Linien RE 2 und RB 42 bilden zusammen einen annähernden Halbstundentakt auf der Strecke Münster–Essen.
Insgesamt halten in Gelsenkirchen täglich knapp 350 Züge des Nah- und Fernverkehrs.
Bus und Straßenbahn
Weiterhin halten folgende Straßenbahn- und Buslinien am Hauptbahnhof Gelsenkirchen:
- Straßenbahnlinien: 107, 301 und 302 in der Stadtbahn-Station unter dem Hauptbahnhof
- Buslinien: SB 29, CE 56, 194, 348, 380, 381, 382, 383, 385, 389, NE 11, NE 12, NE 13 und NE 14 auf dem Busbahnhof
Verwaltung und Management
Der Hauptbahnhof Gelsenkirchen sowie etwa ein Dutzend weiterer Bahnhöfe in der Region, darunter auch in Nachbarstädten wie Herne, Gladbeck und Castrop-Rauxel, werden seit Oktober 2004 vom Leiter der Verkehrsstation Gelsenkirchen Hbf geführt. Der Hauptbahnhof Gelsenkirchen ist dem Bahnhofsmanagement Essen unterstellt.
Siehe auch
Weblinks
- Umbau des Hauptbahnhofs auf neubaustrecke.de (mit Bildergalerie)
- Bildergalerie zum Umbau des Gelsenkirchener Hauptbahnhofs auf Gelsenkirchen-Süd.de
- Aktueller Gleisplan des Bahnhofs Gelsenkirchen Hbf auf den Seiten der Deutschen Bahn (PDF-Datei; 366 kB)
- Gleisplan aus dem Jahr 1975
- Beschreibung der Betriebsstelle EG
- Beschreibung der Zugangsstelle Gelsenkirchen Hbf
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