HMS Amazon (D39)

HMS Amazon (D39)
Amazon Royal Navy
HMS Amazon auf See
Technische Daten
Schiffstyp: Zerstörer
Verdrängung: 1.352 ts Standard
1.812 ts Maximal
Länge: 98,45 m
Breite: 9,60 m
Tiefgang: 2,59 m
Antrieb: 3 Yarrow-3-Trommel-Dampfkessel
2 Parsons-Dampfturbinen mit Einfachgetriebe
42.000 PS (30.870 kW)
Treibstoffvorrat: 433 t Heizöl
Geschwindigkeit: 37 kn (68,5 km/h)
Reichweite: 3.400 sm bei 15 kn
Besatzung: 138
Bewaffnung: 4 × 4,7 inch Schiffsgeschütze (4*1)
2 × 2-Pfünder-Flak (2*1)
6 × 21-inch-Torpedorohre (2*3)

HMS Amazon (D39) war ein Zerstörer der britischen Royal Navy, der auch im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.

Das Schiff lief am 27. Januar 1926 als zweiter Zerstörer nach einer längeren Pause im Bau von derartigen Schiffen bei Thornycroft in Woolston, Southampton, vom Stapel. In Dienst gestellt wurde es am 5. Mai 1927.

Nachdem der letzte vorherige Entwurf von Schiffen dieser Klasse aus dem Jahre 1917 stammte, machte der Fortschritt in der Konstruktionstechnik und bei der Maschinenanlage einen gänzlich neuen Entwurf notwendig. Der Zerstörer und seine Halb-Schwester HMS Ambuscade wurden aufgrund der von den Werften vorgelegten Entwürfe als Prototypen gebaut.

Bei Kriegsbeginn war HMS Amazon der 18. Zerstörerflottille zugewiesen. Im Jahr 1940 wurde der Zerstörer dann bei der Norwegen-Unternehmung (Unternehmen Weserübung) mehrfach zur Deckung von Schiffen der Home Fleet eingesetzt.

Mit verstärkter U-Boot-Abwehr- und Flugabwehr-Bewaffnung wurde der Zerstörer ab Beginn des Jahres 1941 zur Sicherung von Geleitzügen im Nordatlantik eingesetzt. Ab Anfang des Jahres 1942 diente HMS Amazon jedoch auch als Eskorte von Arktis-Konvois, durch die die Sowjetunion mit Kriegsmaterial beliefert wurde. In einem Gefecht mit den deutschen Zerstörern Z 7 Hermann Schoemann, Z 24 und Z 25 wurde sie dabei im April beschädigt. Nach der Reparatur wurde das Schiff zur Deckung von Konvois im Mittelmeer und bei den alliierten Landungen in Nordafrika (Operation Torch) herangezogen.

Es folgten weitere Geleite auf der Nordatlantik-Route im Jahre 1943. Angesichts des Alters des Zerstörers, des Zustandes seiner Maschinenanlage und der großen Anzahl neu in Dienst gestellter Geleitfahrzeuge wurde 1944 die Entscheidung getroffen, das Schiff als Zielschiff für Marineflieger zu verwenden. Anfang 1945 wurde es dann der Reserveflotte zugewiesen und 1949 verschrottet.

Literatur

  • M. J. Whitley: Destroyers of World War Two, Arms and Armour Press, London 1988 ISBN 0-85368-910-5

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