Hoboken (New Jersey)

Hoboken
Hoboken Lage in New Jersey
Basisdaten
Staat:	Vereinigte Staaten
Bundesstaat:	New Jersey
County:	Hudson County
Koordinaten:	40° 45′ N, 74° 2′ W40.7425-74.0286111111119Koordinaten: 40° 45′ N, 74° 2′ W
Zeitzone:	Eastern Standard Time (UTC−5)
Einwohner:	39.853 (Stand: 2006)
Bevölkerungsdichte:	12.076,7 Einwohner je km²
Fläche:	5,1 km² (ca. 2 mi²) davon 3,3 km² (ca. 1 mi²) Land
Höhe:	9 m
Postleitzahl:	07030
Vorwahl:	+1 201
FIPS:	34-32250
GNIS-ID:	0885257
Webpräsenz:	www.hobokennj.org
Bürgermeister:	Dawn Zimmer
Hoboken City Hall

Hoboken [həʊbəʊkən] ist eine Stadt im Hudson County, New Jersey, USA. Bei der Volkszählung von 2000 wurde eine Bevölkerungszahl von 38.577 registriert. Hoboken liegt am Hudson River direkt gegenüber von Manhattan.

Geographie

Die geographischen Koordinaten der Stadt sind 40°44'41" nördliche Breite und 74°1'59" westliche Länge.

Nach dem amerikanischen Vermessungsbüro hat die Stadt eine Gesamtfläche von 5,1 km², wovon 3,3 km² Land und 1,8 km² (35,35 %) Wasser sind.

Geschichte

Hoboken liegt auf einer ehemaligen Insel im heute „Hudson River“ genannten Fluss. Diese Insel wurde vor Ankunft der Weißen jahreszeitlich von den Lenni Lenape, einem Indianerstamm, als Lagerplatz aufgesucht, bevor sie Opfer von Krieg und Vertreibung durch die vordringenden Europäer im 17. Jahrhundert wurden. Die Indianer bezeichneten dieses Gebiet als „Land der Tabakspfeife“, weil aus dem Speckstein bei Castle Point (Hoboken) Pfeifen gefertigt wurden. Im Jahre 1609 begann die langsame Erschließung des Landes. Damals erforschte der Engländer Henry Hudson den nach ihm benannten Hudson-Fluss.

Holländische Siedler und nachfolgende Einwohner haben die einstige Insel an das Festland bei New Jersey angeschlossen. Hoboken ist wie New York (ursprünglich Neu-Amsterdam) und Brooklyn (ursprünglich Breukelen) und andere Städte auf dem Gebiet der 1624 durch die Niederländische Westindischen Gesellschaft (Niederländische Westindien-Kompanie) gegründeten Kolonie Neu-Niederland eine holländische Gründung. Den Namen erhielt sie nach der flämischen Gemeinde Hoboken bei Antwerpen, die heute ein Stadtteil von Antwerpen ist. 1626 hatte die Gesellschaft die 1524 von Giovanni da Verrazzano entdeckte Insel Manhattan (indianisch „Mana-hatta“) von Indianern gekauft und im gleichen Jahr den Handelsposten Neu-Amsterdam auf der Südspitze Manahattas gründen lassen. Von hier aus wurden gezielte weitere Stadtgründungen durch die Westindische Gesellschaft betrieben. So kamen 1630 erste Siedler in das nahegelegene Land der Tabakspfeife. Ihr Führer war der holländische Kaufmann Michael Pauw, der das Land in Pavonia, eine latinisierte Version seines Namens, umbenannte.

Die meisten holländischen Neusiedler waren Bauern und eröffneten hier schon in jenen frühen Tagen Amerikas erste Brauerei.

Für Hobokens wirtschaftlichen Aufstieg in das Industriezeitalter zeichnet der Gouverneur und Revolutionskriegsveteran Colonel John Stevens verantwortlich. Nachdem er Hobokens Namen zunächst in Hobuck amerikanisiert hatte, ließ er nicht nur einen River Walk entlang des Hudson anlegen, sondern eröffnete neben dem Bad Sybil's Cave (die Sybillinische Grotte) eine Gaststätte und ein Hotel. Daneben legte er den Grundstein für einen großen Park, die Elysian Fields (Elysische Felder), die zum bevorzugten Ausflugsziel der Manhattaner Oberschicht wurden. Um den Verkehr zwischen Manhattan und Hoboken auszubauen, eröffnete Stevens 1811 Amerikas ersten fahrplanmäßigen Dampfschiffdienst zwischen Manhattan und Hoboken. Die Dampftechnik begeisterte ihn so sehr, dass er eine Lokomotive aus England importieren ließ. 1825 lief diese Maschine auf einem kleinen kreisrunden Schienenstrang. Mit ihr begann Amerikas Einstieg in das Eisenbahnwesen.

Im Jahre 1900 hatte Hoboken eine Bevölkerung von 59.000 Einwohnern, 20 Prozent davon waren Deutsche. Die örtliche Wirtschaft wurde sehr stark von Deutschen bestimmt. Berühmt wurde dieser Stadtteil schließlich durch die internationalen Reedereien der Übersee-Schiffahrtsgesellschaften, allen voran der Norddeutscher Lloyd (NLD) und die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG). Ihre riesigen Piers, die sich weit in den Hudson legten und etliche Schiffe wurden bei einem großen Brand am 30. Juni 1900 vernichtet. Allein auf den NLD-Schiffen, die von dem an Pier 3 des NLD ausgebrochenen Feuer erfasst wurden, starben 147 Seemänner und Angestellte. Gleich nach dem Brand wurden neue, wesentlich größere Gebäude und weitere Anlegestellen für deutsche Schiffe errichtet. Am Morgen des 7. August 1905 brach erneut ein Feuer aus, diesmal an Bord der Fähre Hopatcong. Dieses Feuer zerstörte die alten hölzernen Gebäude an der Pier für Fähren sowie den Bahnhof. Der noch heute existierende Großer Lackawanna-Bahnhof, sowie neue An- und Abfahrtsgebäude für die Fähren wurden aus diesem Grund errichtet und am 25. Februar 1907 wiedereröffnet. Es war der vierte Bahnhof an dieser Stelle, alle seine Vorgänger waren von Feuer vernichtet worden. 1908 mündete hier auch der als technische Meisterleistung gefeierte Tunnel, der von Manhattan unter den Hudson hierher geführt worden war. Der wie ein italienischer Kirchturm anmutende Bahnhofsturm, der die Höhe eines Leuchtturms hatte, wurde 1948 abgebrochen.

Demografie

Nach der Volkszählung von 2000 gibt es 38.577 Menschen, 19.418 Haushalte und 6.835 Familien in der Stadt. Die Bevölkerungsdichte beträgt 11.636,5 Einwohner pro km². 80,82 % der Bevölkerung sind Weiße, 4,26 % Afroamerikaner, 0,16 % amerikanische Ureinwohner, 4,31 % Asiaten, 0,05 % pazifische Insulaner, 7,63 % anderer Herkunft und 2,78 % Mischlinge. 20,18 % sind Latinos unterschiedlicher Abstammung.

Von den 19.418 Haushalten haben 11,4 % Kinder unter 18 Jahre. 23,8 % davon sind verheiratete, zusammenlebende Paare, 9,0 % sind alleinerziehende Mütter, 64,8 % sind keine Familien, 41,8 % bestehen aus Singlehaushalten und in 8,0 % Menschen sind älter als 65. Die Durchschnittshaushaltsgröße beträgt 1,92, die Durchschnittsfamiliegröße 2,73.

10,5 % der Bevölkerung sind unter 18 Jahre alt, 15,3 % zwischen 18 und 24, 51,7 % zwischen 25 und 44, 13,5 % zwischen 45 und 64, 9,0 % älter als 65. Das Durchschnittsalter beträgt 30 Jahre. Das Verhältnis Frauen zu Männer beträgt 100:103,9, für Menschen älter als 18 Jahre beträgt das Verhältnis 100:103,9.

Das jährliche Durchschnittseinkommen der Haushalte beträgt 62.550 USD, das Durchschnittseinkommen der Familien 67.500 USD. Männer haben ein Durchschnittseinkommen von 54.870 USD, Frauen 46.826 USD. Das Prokopfeinkommen der Stadt beträgt 43.195 USD. 11,0 % der Bevölkerung und 10,0 % der Familien leben unterhalb der Armutsgrenze, davon sind 23,6 % Kinder oder Jugendliche jünger als 18 Jahre, und 20,7 % der Menschen sind älter als 65.

Verkehr

Schienenverkehr

Seit 1908 verkehren U-Bahnen der Port Authority Trans-Hudson nach New York City. Am 15. April 2000 wurde der erste Streckenabschnitt der Hudson-Bergen Light Rail in Jersey City eröffnet; diese Stadtbahn führt nach Bayonne und Weehawken Township.

Schifffahrt

Hoboken hat zwei Anlegestellen für Fährlinien am Hudson River. Die dort regelmäßig verkehrenden Fähren verbinden den Ort mit Manhattan.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

• Howard Hathaway Aiken, Computerpionier
• Michael Chang, Profi-Tennisspieler
• Alfred Charles Kinsey, Sexualforscher
• Alfred Kroeber, Anthropologe
• Dorothea Lange, Fotografin
• Gordon Liddy, Watergate-Mitverschwörer und Moderator einer Radio-Talkshow
• Joe Pantoliano, Schauspieler
• Frank Sinatra, Sänger
• Robert Stevens, Ingenieur und Konstrukteur
• Alfred Stieglitz, Fotograf
• Pia Zadora, Schauspielerin
• Laura San Giacomo, Schauspielerin

Berühmte Einwohner

• Alexander Calder, Bildhauer und Künstler
• Stephen Foster, Liedermacher
• Hans Kudlich, Arzt und Politiker
• Daniel Pinkwater, National Public Radio Moderator
• Mark Leyner, Schriftsteller
• Yo La Tengo, Musiker

Weblinks

 Commons: Hoboken (New Jersey) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Großes Brandunglück im Hafen von New York. In: Innsbrucker Nachrichten, 3. Juli 1900, S. 4 (Online bei ANNO)Vorlage:ANNO/Wartung/ibn