- Ice Road Truckers
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Seriendaten Deutscher Titel Ice Road Truckers Produktionsland Kanada Originalsprache Englisch Länge 45 Minuten Episoden 56 in 4 Staffeln Genre Dokusoap Titellied Aerosmith – Livin' on the Edge Produktion David McKillop
Dolores Gavin
Thom Beers
Philip Segal
Dawn Fitzgerald
Adam Martin
Aron PlucinskiErstausstrahlung 17. Juni 2007 auf History Deutschsprachige
Erstausstrahlung8. November 2008 auf RTL Besetzung Trucker:
- Rick Yemm
- Hugh Rowland
- Alex Debogorski
- T.J. Tilcox
- Drew Sherwood
- Jay Westgard
- Eric Dufresne
- Lisa Kelly
- Jack Jessee
Erzähler:
- Thom Beers
Ice Road Truckers ist eine US-amerikanische Doku-Soap über Fernfahrer auf Eisstraßen in den kanadischen Nordwest-Territorien und Alaska. In Deutschland wird die Serie von Super RTL, RTL, n-tv, History und History HD ausgestrahlt.
Inhaltsverzeichnis
Handlung
„Am Ende der Welt gibt es einen außergewöhnlichen Ort und einen Job, dem nur wenige Trucker gewachsen sind. Die Aufgabe: Tonnenschwere Ladung muss 600 km über zugefrorene Seen transportiert werden. Das Ziel: Die Diamantenminen im Norden Kanadas. 10.000 Ladungen, und sie haben nur 60 Tage Zeit, denn dann wird es Frühling und die Eispiste schmilzt. Der Lohn ist groß, doch das Risiko ist größer.“
– Erzähler: Vorspann Ice Road Truckers
Ice Road, hier am Mackenzie River
Im Norden Kanadas liegen Diamantenminen, die normalerweise nicht mit Fahrzeugen zu erreichen sind. Doch zwei Monate lang ist es so kalt, dass alle Seen gefrieren und die Firma Tli Cho Landtran eine Ice Road zwischen den Minen und der Stadt Yellowknife errichtet. Aus ganz Amerika versammeln sich Trucker in der Kleinstadt, um viele tausend Tonnen Ladung zu den Minen zu bringen, denn eine Tour kann ihnen bis zu US$ 2000 einbringen. In diesen 60 Tagen erarbeiten sich viele Trucker ihren Jahreslohn. Doch die Touren auf dem Eis sind nicht ungefährlich. Die Straßen sind glatt, ständig ziehen Schneestürme auf und es herrschen Temperaturen von 40°C unter Null. Für die Trucker, die in kürzester Zeit so viele Touren wie möglich schaffen wollen, kann die Ice Road zur tödlichen Falle werden, da Fahrfehler das Eis der Seen brechen lassen können.
Ausstrahlung und Handlungsorte
USA Deutschland Ort der Handlung History History RTL Staffel 1 17.06.2007–
19.08.200703.02.2008–
13.04.200808.11.2008–
10.01.2009Tibbitt to Contwoyto Winter Road Staffel 2 08.06.2008–
07.09.200819.10.2008–
11.01.200931.01.2009–
11.04.2009Tuktoyaktuk Winter Road Staffel 3 31.05.2009–
23.08.200901.11.2009–
31.01.2010nicht
bekanntDalton Highway Staffel 4 06.06.2010–
03.10.201025.11.2010
20.01.2011nicht
bekanntDalton Highway Hauptfiguren
Hugh Rowland
Der in Kelowna im südlichen British Columbia ansässige Hugh ist fünfzig Jahre alt und bereits seit 20 Jahren ein Ice-Road-Trucker. Bei seinen Kollegen ist er als „Der Eisbär“ („The Polar Bear“) bekannt, was sich auf seine starke Persönlichkeit, seine harsche Attitüde, seine Ausdauer und seine hohe Zahl von Ladungen pro Saison zurückführen lässt. In seinem Besitz sind vier Zugmaschinen, von denen drei von Drew Sherwood, Todd White und seinem Freund und Festangestelltem Rick Yemm gefahren werden. Alle Trucks haben die Türaufschrift „R&R Hoe Service“, Hughs Unternehmen in Winfield.[1]
Rick Yemm
Er ist einer von Hugh Rowlands Angestellten und stammt ebenfalls aus Kelowna. In der ersten Staffel fährt er seine zweite Saison auf der Ice Road. In seinem ersten Jahr war er einer der ersten auf der Strecke, als das Eis noch am lautesten krachte. Diese Erfahrung ließ ihn beinahe alles hinschmeißen. Doch er entschloss sich weiterzumachen und bemerkte „Ich war zu dumm und zu dickköpfig um aufzuhören“ („I was too stupid and too stubborn to quit.“).
Alex Debogorski
Alex ist eine lebende Legende unter den Ice-Road-Truckern, da das Jahr 2007 seine 26. Saison war. Debogorski ist Vater von elf Kindern und zehn Enkeln und lebt das ganze Jahr über in Yellowknife. In der ersten Staffel hatte er die Ehre als erster die Eisstrecke befahren zu dürfen.
Jay Westgard
Jay lebt ebenfalls in Yellowknife. Aufgrund seines geringen Alters gilt er als einer der talentiertesten seiner Generation in der Ice-Road-Trucker-Gemeinde. Er ist erst 25 Jahre alt, fuhr seine erste Tour mit 16 und besaß bereits im Alter von 18 Jahren einen eigenen Truck. Sein Ruf bescheinigt ihm besonders für Ladungen mit Übergröße in Frage zu kommen.
T.J. Tilcox
Der 21-jährige Ice-Road-Anfänger T.J. betont die Kälte und das Eis zu hassen und die Ice Road wegen der Erfahrung, nicht wegen des Geldes zu fahren. Er ist bereits seit seinem 16. Lebensjahr Trucker und ist durch eine Zeitungsannonce auf den Job auf der Eisstraße gekommen. Nach anfänglichen technischen Problemen mit seinem Truck bekommt er von einem Kollegen, der aus familiären Gründen nach Hause muss, dessen Truck leihweise angeboten. Noch bevor er mit diesem LKW die Eisstraße erreicht, wird er in einen Unfall verwickelt. Nachdem die Schuldfrage geklärt wurde, darf er wieder zurück auf die Strecke.
Drew Sherwood
Drew ist ein Trucker-Veteran, aber ein Anfänger auf der Eisstraße. Er stößt zu Hugh Rowlands Team nachdem er in der Zeitung auf diesen Job aufmerksam wurde. Er glaubt keine Probleme damit zu haben seine Fahrküste von normalen Straßen auf die Ice Road zu adaptieren, woraufhin ihn Hugh als einen arroganten Anfänger und als Eintagsfliege („one year driver“) bezeichnet. Obwohl er in der ersten Folge zu Protokoll gibt nicht die Absicht zu hegen im Graben zu landen („I have no intention of going into a ditch, bro“), kommt er sehr bald von der Straße ab. Nun übt er sich in Demut und hat Respekt vor der Ice Road.
Rick Fitch
Rick ist der Projektmanager von „Tli Cho Landtran“ und verantwortlich für die Disposition der Trucks. Bei Unfällen ist er einer der ersten die gerufen werden. Er arbeitet bereits seit 20 Jahren auf der Ice Road.
Lisa Kelly
Lisa (geboren am 8. Dezember 1980, Michigan USA) ist seit der 3.Staffel zu sehen und fährt für Carlile Transportation auf der Strecke des Dalton Highway Ihre zweite Saison. Sie fing als Kurierfahrerin bei Carlile an und fuhr bereits rund ein Jahr später (nach bestandenem Test) Ihre ersten größeren Ladungen. Als besonders lebensfrohe Persönlichkeit hat Sie stets das Ziel, immer größere Ladungen zu fahren, damit der Respekt steigt und sich Niemand mehr über Sie lustig machen kann.
Jack Jessee
Jack ist 38 Jahre alt und ist ebenfalls seit der 3.Staffel zu sehen. Er gilt als einer der besten Fahrer und wird als Veteran des Dalton Highway gesehen. Mit dem ersten Schwertransport der Saison, welcher Ihm zugeteilt wird, läutet er den Auftakt zur 3.Staffel ein. Für Ihn ist es eine Berufung Trucker zu sein. Ihm selbst geht es dabei um Freiheit wie in Easy Rider: "Steig auf's Bike und los geht's".
Route, Stops und Ziele
Staffel 1
Während der ersten Staffel befahren die Trucker die Tibbitt to Contwoyto Winter Road, die im Süden am Tibbitt Lake beginnt und im Norden am Contwoyto Lake endet. Ihren Start findet diese Eisstraße am Ende des Ingraham Trail (Highway 4), der unmittelbar am See endet. Bevor sich die Trucker an dieser Stelle zum ersten Mal auf das Eis begeben fahren sie ca. 60 km auf dem festen Straßenbelag des Ingraham Trail.
- Yellowknife, Northwest Territories
- Hier werden die Ladungen aufgenommen.
- Dome Lake Camp
- Wartungscamp, ca. 35 km nach Beginn der Eis-Anteile der Straße gelegen. T.J. muss hier aufgrund einer Verletzung halten und wird mit einem Rettungsflieger zurück nach Yellowknife gebracht, um ärztlich versorgt werden zu können.
- Lockhart Lake Rest Stop
- Rasthof für die Trucker.
- Snap-Lake-Diamantenmine
- Ca. 200 km nordöstlich von Yellowknife gelegene Mine der Firma De Beers.
- Diavik-Diamantenmine
- Ca. 300 km nördlich von Yellowknife gelegene Mine, die den Konzernen Rio Tinto Group (60%) und Harry Winston Diamond Corporation gehört.
- BHP Ekati Diamond Mine
- Ca. 300 km nordöstlich von Yellowknife gelegene Mine. Sie gehört BHP Billiton und den Geologen Stewart Blusson und Chuck Fipke, die an dieser Stelle Kimberlit entdeckten. Es ist der nördlichste Stop, der in der ersten Staffel gezeigt wird. Die Route führt von hier noch ca. 200 km weiter zum Contwoyto Lake und passiert dabei zwei weitere Minen.
- Colomac Mine
- Eine geschlossene Goldmine, von der Alex einen Wohncontainer abholt.
- Tundra Mine
- Ebenfalls eine geschlossene Goldmine zu der ehemaliges Equipment von der Colomac Mine transportiert wird.
- Déline
- Eine Siedlung am Ufer des Großen Bärensees in den Nordwest-Territorien Kanadas. Sie liegt 544 km nordwestlich der Stadt Yellowknife. Um ihren Flughafen unterhalten zu können ist sie auf Kerosin-Transporte über die Eisstraße angewiesen.
Staffel 2
Während der zweiten Staffel befahren einige alteingesessene Ice-Road-Trucker sowie einige Yellowknife-Trucker aus der ersten Staffel die Tuktoyaktuk Winter Road im äußersten Norden Kanadas.
- Inuvik
- Zugang zur Ice Road vom Festland (Dempster Highway) aus und Sitz der Firma Northwind Industries, Ltd. (Arbeitgeber von Hugh Rowland in dieser Saison).
- Tuktoyaktuk
- Nördlichste Gemeinde Kanadas und Sitz der Firma Gruben (Arbeitgeber von Alex Debogorski und Rick Yemm während dieser Saison). Häufiges Ziel von Ladungen auf der Ice Road da Tuktoyaktuk nur im Winter über Land erreichbar ist. Im Sommer ist der Ort nur per Flugzeug erreichbar.
- Mallik
- Eine experimentelle Bohrstelle für die Suche nach Gashydraten. Da die Bohrstelle saisonal im Winter auf dem Eis errichtet wird ist sie komplett von Transporten über die Ice Road abhängig.
- Wurmlinger
- Die Wurmlinger ist ein Frachtschiff, dass im Sommer per Land unerreichbare Orte wie Tuktoyaktuk versorgt und im Winter vom Eis eingeschlossen ist um als Wohnort für Arbeiter der Bohrplattformen zu dienen.
- Aput
- Die Firma MGM bohrte hier nach Erdgas, jedoch ohne Erfolg. Während der 2. Staffel der Serie Ice Road Truckers wurde die gesamte Bohrstelle an den neuen Standort Langley verlegt.
- Langley
- Neuer Standort für Erdgasbohrungen der Firma MGM. Am Ende der zweiten Staffel wurde hier ein massives Erdgas-Vorkommen entdeckt.
- Aklavik
- Kleine Gemeinde, die nur über die Ice Road auf dem McKenzie-River im Winter erreichbar ist. Daher stark abhängig von Warenlieferungen über die Ice Road.
Hintergrund
Im Jahr 1999 zeigte der US-amerikanische Sender The History Channel in seiner Serie Suicide Missions (zu deutsch: Selbstmord-Missionen oder Selbstmordkommandos) eine Episode mit dem Titel Ice Road Truckers. Sie basiert auf einem Buch der Autorin Edith Iglauer, das die Abenteuer von Truckern beschreibt, die Ladungen über zugefrorene Seen (so genannte Ice Roads) in den Kanadischen Nordwest-Territorien transportieren. Zahlreiche Wiederholungen und eine Auswertung in der History-Sendung Modern Marvels folgten und ernteten gute Quoten.
Im Jahr 2006 engagierte der Sender den Produzenten Thom Beers um aus dem Format eine Serie zu machen.
Rezeption
Die erste Folge erreichte in den USA 3,4 Millionen Zuschauer und wurde zur meistgesehenen Fernsehsendung des History Channels.[2]
Kritiken
„Everything about 'Ice Road Truckers' is astonishing“
– Adam Buckman: New York Post[3]
„Watching these guys … make their runs, it’s hard not to share in their cold, fatigue and horrible highway hypnosis, that existential recognition behind the wheel late at night that the pull of sleep and the pull of death are one and the same. … [I]t gets right exactly what Deadliest Catch got right, namely that the leave-nothing-but-your-footprints, green kind of eco-travelers are too mellow and conscientious to be interesting to watch. Instead, the burly, bearded, swearing men who blow methyl hydrate into their own transmissions and welcome storms as breaks from boredom … are much better television.“
– Virginia Heffernan: The New York Times[4]
Bei Abschluss der ersten Staffel wurde klar, dass der durchs Eis brechende Truck eine Computeranimation war. Diese Darstellung löste bei den Truckern Missfallen aus, die sich sonst – bei Reality TV ungewöhnlich – zufrieden mit dem Format zeigten.[5]
Verfilmungspläne
Twentieth Century Fox sicherte sich 2008 die Rechte von The History Channel um einen Spielfilm aus der Serie zu machen.[6]
DVD & Blu-ray
In Deutschland werden die Staffeln durch die Sunfilm Entertainment Handels- und Vertriebs GmbH vermarktet. Die nächste Veröffentlichung ist für den 6. Oktober 2011 geplant und beinhaltet die Erscheinung der 4. Staffel auf DVD & Blu-ray.
Staffel Medium Laufzeit Veröffentlichung 1. DVD 585 Min 10.09.2010 Blu-ray 585 Min 10.09.2010 2. DVD 575 Min 13.01.2011 Blu-ray 575 Min 13.01.2011 3. DVD 585 Min 07.04.2011 Blu-ray 585 Min 07.04.2011 4. DVD unbekannt unbekannt Blu-ray unbekannt unbekannt Episodenliste
Staffel 1Nummer
(gesamt)Nummer
(Staffel)Originaltitel Deutscher Titel 01 01 Ready to Roll Aufbruch 02 02 Destination Diamond Mine Ziel: Diamantenmine 03 03 Dash For the Cash Um Kopf und Kragen 04 04 The Big Chill Auf der Kippe 05 05 Midseason Mayhem Geschwindigkeitsrausch 06 06 Driving on Thin Ice Auf dünnem Eis 07 07 Rookie Challenge Am seidenen Faden 08 08 Into the Whiteout Verschollen 09 09 The Big Melt Eisschmelze 10 10 The Final Run Endspurt Specials der Staffel 1Nummer
(gesamt)Nummer
(Staffel)Originaltitel Deutscher Titel 11 01 The Ice Road: Then and Now Damals und heute 12 02 Off the Ice Mehr als nur ein Job 13 03 Off the Ice 2 Nebensaison 14 04 Road to Series Two Was bisher geschah Staffel 2Nummer
(gesamt)Nummer
(Staffel)Originaltitel Deutscher Titel 15 01 Edge of the Earth Am Ende der Welt 16 02 Mechanical Mayhem Rückschläge 17 03 The Big Blizzard Der Blizzard 18 04 Arctic Whiteout Schlechte Sicht 19 05 Lost on the Ice Verirrt im Eis 20 06 Hundred Ton Haul Schwersttransport 21 07 Man Down Die Bären sind los 22 08 A Trucker's Farewell Auf der Strecke geblieben 23 09 A Rookie Fumbles Startschwierigkeiten 24 10 Highway Maggots Pistenrowdies 25 11 Man vs. Ice Mann gegen Eis 26 12 The Big Thaw Tauwetter 27 13 Road To The Finale Saisonfinale Staffel 3Nummer
(gesamt)Nummer
(Staffel)Originaltitel Deutscher Titel 28 01 Deadliest Ice Road Auf nach Alaska 29 02 Rookie Run Vorsicht Anfänger 30 03 Canadian Invasion Eiskalter Engel 31 04 Blinding Whiteout Schneeblind 32 05 Accident Alley Neben der Spur 33 06 Arctic Ice Schneekönigin 34 07 Wicked Weather Sichtweite Null 35 08 Killer Pass Gegenverkehr 36 09 Turn and Burn Konkurrenzkampf 37 10 Ocean Run Am Abgrund 38 11 Busted Parts & Breakdowns Boxenstopp 39 12 Race For The Finish Explosive Ladung 40 13 Arctic Thaw Auf der Zielgeraden Staffel 4Nummer
(gesamt)Nummer
(Staffel)Originaltitel Deutscher Titel 41 01 Breaking Through Zurück in die Eishölle 42 02 The Polar Bear Returns Der Eisbär kehrt zurück 43 03 Facing Down the Blow Nerven wie Drahtseile 44 04 Monster Storm Over Atigun Im Auge des Sturms 45 05 Trapped on Thin Ice Lisas Feuerprobe 46 06 Danger at 55 Below Frostige Zeiten 47 07 Avalanche! Lawinengefahr 48 08 Lisa's Monster Megahaul Karriere auf Eis? 49 09 Blood on the Dalton Chaos auf dem Highway 50 10 The Ace vs. the Ice Einzelkämpfer 51 11 A Rookie's Nightmare Albtraum für Anfänger 52 12 The Dalton Strikes Back Der Dalton schlägt zurück 53 13 Convoy to Hell Konvoi durchs Eis 54 14 A Legend Meets His End Das letzte Geleit 55 15 Deadly Melt Das Eis schmilzt 56 16 New King of the Dalton Die letzte Fracht Einzelnachweise
- ↑ Hugh Rowlands Offizielle Homepage
- ↑ 'Ice Road Truckers' debut sets The History Channel ratings records, abgerufen am 17. Dezember 2008
- ↑ Slide Show: 'Ice Road Truckers' Take Thrilling Glide, New York Post vom 23. Juni 2007, abgerufen am 17. Dezember 2007
- ↑ Honk? No, Pray if You Hear a Loud Crack, The New York Times vom 22. Juni 2007, abgerufen am 17. Dezember 2007
- ↑ BACK ON THE 'ICE ROAD', New York Post vom 2. April 2008, abgerufen am 17. Dezember 2008
- ↑ Fox drives 'Truckers' to bigscreen, Variety vom 12. Februar 2008, abgerufen am 17. Dezember 2008
Weblinks
Weblinks zur Serie
- Offizielle Homepage (deutsch)
- Offizielle Homepage (englisch)
- Ice Road Truckers in der deutschen und englischen Version der Internet Movie Database
Weblinks zur Ice Road
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