Kapitän König

Kapitän König
Kapitän König
„Kapitän König“ (2006)
Übersicht der Schiffsdaten
Schiffstyp: Lotsenstationsschiff
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Bremerhaven
IMO-Nr.: 5405889
Rufzeichen: DBLU
Vermessung: 762 BRZ / 253 NRZ
Länge über alles: 55,1 m
Breite: 9,5 m
Tiefgang: ca. 4 m
Geschwindigkeit: max. 13 kn

Die Kapitän König ist ein Lotsenstationsschiff, das in der Wesermündung stationiert ist. Sie ist eines von sechs typgleichen Schiffen, die in den Mündungen der Flüsse Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren bzw. zum Teil noch sind. Gebaut wurde die „Kapitän König“ 1962/63 auf der Meyer Werft in Papenburg. Die Kiellegung fand am 29. August 1962 statt.

Eigner des Schiffes ist das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), betrieben wird es vom Lotsbetriebsverein e.V. Außenstelle Bremerhaven. Die GL-Zulassung des Schiffes läuft noch bis 2009. Für 2009 war die Indienststellung von zwei neuen Lotsenstationsschiffen geplant, die bei Abeking & Rasmussen Schiffs- und Yachtwerft in Lemwerder gebaut werden sollten.[1] Die neuen Schiffe ersetzen die noch im Dienst befindlichen Schiffe „Kapitän König“, „Gotthilf Hagen“ und die noch als Ersatzschiff in Cuxhaven liegende „Kommodore Ruser“. Es handelt sich um sechzig Meter lange SWATH-Konstruktionen. Das erste wurde am 11. März 2010 auf den Namen "Elbe" getauft.[2]


Benannt ist das Schiff nach Paul König, der u. a. Kapitän des Handels-U-Bootes „U-Deutschland“ war.

Einzelnachweise

  1. Bau von zwei Lotsenstationsschiffen, Europäische Sicherheit, 06/2007
  2. A&R

Weblinks


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