Kleinbahn Heudeber–Mattierzoll

Kleinbahn Heudeber–Mattierzoll
Kursbuchstrecke:	676 (1970, DR)
Streckennummer:	6871
Streckenlänge:	20,8 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Halberstadt 0,0 Heudeber-Danstedt nach Wernigerode 2,3 Abzw Mulmke nach Wasserleben 6,3 Zilly 10,5 Dardesheim 11,7 Deersheim 16,9 Hessen 19,0 Veltheim Sachsen-Anhalt/Niedersachsen von Braunschweig von der Bahnstrecke Jerxheim–Börßum 20,8 Mattierzoll Ost

Die Kleinbahn Heudeber–Mattierzoll war eine rund 21 Kilometer lange, normalspurige Bahnstrecke, welche die Bahnstrecke Halberstadt–Vienenburg in Heudeber-Danstedt im heutigen Sachsen-Anhalt mit dem Bahnhof Mattierzoll im Landkreis Wolfenbüttel im heutigen Niedersachsen verband.

Geschichte

Ursprünglicher Betreiber war die Kleinbahn-AG Heudeber-Mattierzoll. Zu den Gründern der Gesellschaft gehörten das Königreich Preußen, die Provinz Sachsen, der Kreis Halberstadt und die Bahnbaugesellschaft Lenz & Co., die bis 1903 auch den Betrieb führte. Danach übernahm die Provinz Sachsen deren Aktienanteil und ab 1923 auch die Betriebsführung.

Der Güterverkehr wurde am 1. August 1898 aufgenommen; der Personenverkehr folgte genau einen Monat später. Betriebsmittelpunkt war der Bahnhof Hessen, der bis 1941 zum Land Braunschweig gehört hatte. Die Einteilung Deutschlands in Besatzungszonen nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges führte im Sommer 1945 zur Unterbrechung des Verkehrs zwischen Mattierzoll und Veltheim. Weiterhin sollte die Kleinbahn als Reparationsleistung abgebaut werden. Dazu kam es jedoch nicht, da die betroffenen Kreise intervenierten und der Oberbauzustand sehr schlecht war.

Anschließend kam die Bahn zu den Sächsischen Provinzbahnen. Von dieser wurden wiederum sämtliche von ihr verwalteten Klein- und Privatbahnen zum 1. April 1949 der Verwaltung der Deutschen Reichsbahn der DDR unterstellt. Ab diesem Zeitpunkt war der Bahnhof Hessen Einsatzstelle des Betriebswerks Halberstadt. Der Personenverkehr zwischen Veltheim und Hessen wurde am 20. November 1961 eingestellt; am 7. Dezember 1969 wurde der gesamte Betrieb eingestellt. Der Personenverkehr Heudeber-Danstedt–Hessen endete am 31. Mai 1970. Die Strecke wurde jedoch nicht abgebaut, da sie wegen ihrer Grenznähe im Krisenfall reaktivierbar sein sollte. Das Teilstück Heudeber-Danstedt–Zilly wurde sogar noch einmal saniert und offiziell erst 1995 stillgelegt.

Sonstiges

Der rund zwei Kilometer lange Abschnitt Heudeber-Danstedt–Abzweig Mulmke gehört historisch zur Bahnstrecke Halle–Wasserleben–Vienenburg (Streckennummer 6344). Die Kilometrierung der Bahnstrecke nach Mattierzoll beginnt jedoch bereits in Heudeber-Danstedt.