Liste der größten Segelschiffe der Welt

Liste der größten Segelschiffe der Welt

Die Liste der größten Segelschiffe enthält sowohl existierende als auch nicht mehr existierende Segelschiffe.

Inhaltsverzeichnis

Zur Definition

Die Großsegler sind nach ihrer Vermessung (1 BRT = 2,81 m³) geordnet. Weitere klassifizierende Daten sind Länge über alles (Lüa) inkl. Klüverbaum, Segelfläche, Verdrängung und Schiffsbreite. Die France II (1911-1922) ist darunter der größte je gebaute Tiefwassersegler der Welt - nach Entfernung der Motoren 1919 auch als reines Segelschiff. Segelschiffslängen in der Literatur beziehen sich meistens auf die "Länge an Deck" (LaD) oder die Rumpflänge.

Liste

Schiffsname Länge ü. a. (m) Breite (m) Verdrängung (t) Vermessung (BRT) Segelfläche (m²) Zeitraum Rigg
France II 146 17 10.710 5.633 6.350 1911-1922 Fünfmastbark, (Aux.)
R. C. Rickmers 146 16,3 10.500 5.548 6.045 1906-1917 Fünfmastbark, Aux.
Thomas W. Lawson 144 15 10.860 5.218 4.330 1902-1908 Siebenmastgaffelschoner
Preußen 147 16.4 11.150 5.081 6.806 1902-1910 Fünfmastvollschiff
Royal Clipper 132,2 16 ~8.000 5.000 5.000 2000- Fünfmastvollschiff, Aux.
Potosi 133 15 8.580 4.026 5.250 1895-1925 Fünfmastbark
København 131,9 15 7.900 3.901 4.644 1921-1928 Fünfmastbark, Aux.
Maria Rickmers 135 14.6 8.900 3.822 5.300 1891-1892 Fünfmastbark, Aux.
France I 133 14,8 7.800 3.784 4.550 1890-1901 Fünfmastbark
Wyoming 137 15 8.000 3.731 3.700 1909-1924 Sechsmastgaffelschoner
Sedow 117,5 14,6 6.148 3.556 4.192 1921- Viermastbark, Aux.
Great Republic 121 16.2 5.400 3.356/4.555 5.400/6.500 1853-1872 Viermastbark (Klipper)
Star Clipper 115,5 15 2298 3365 1991- Viermastbarkentine
Krusenstern 114,5 14,4 6.400 3.141 3.900 1926- Viermastbark, (Aux.)
Pamir 114,5 14 6.350 3.020 3.800 1905-1957 Viermastbark, (Aux.)
Juan S. de Elcano 113 13 3.670 2.464 3.153 1927- Viermastmarssegelschoner, Aux.
Esmeralda 113 13 3.673 2.400 2.935 1952- Viermastbarkentine, Aux.
Dar Młodzieży 108,8 13,94 2.946 2.384 3.015 (2.936) 1982- Vollschiff
Chersones 108,6 14 2.770 1989- 3-Mast-Vollschiff
Viking 108 13,9 1.390 2.959 3.690 1906-1939 Viermastbark
Mir 108 13,8 2.385 2.771 1987- Vollschiff
Eleanor A. Percy 104,2 15,24 3.401 1900-1919 6-Mast-Schoner
Amerigo Vespucci 100,6 15,56 4146 3545 2580 1931- 3-Mast-Vollschiff
Statsraad Lehmkuhl 98 12,6 1.516 1.701 2.026 1914- Bark

Bildergalerie

  • France II  auf Reede in Bordeaux 1912

  • Thomas W. Lawson   in Quincy, Mass., 1902

  • Preußen  unter Vollzeug aus dem New Yorker Hafen 1908

  • Segelschulschiff Sedow  in Wilhelmshaven 2006

  • Viermast-Bark Viking im Hafen von Göteborg

Bemerkungen

Die größeren Maße der Viermastklipperbark Great Republic waren die Originaldaten vor dem Brand Dezember 1853, der das Schiff nach Verholung fast zerstörte. Mit den kleineren Maßen kam sie nach großangelegter Restauration in Fahrt (1855-1872), fuhr nach 1861 als Dreimastvollschiff (Entfernung des Besanmastes) und wurde 1869 in Denmark umbenannt. Damit wurde sie zum größten Dreimaster.

"Aux." bedeutet Auxiliarsegler. Sofern dieser Hinweis in Klammern angegeben ist, so wurde der Hilfsantrieb später aus- oder eingebaut.

Siehe auch

Literatur

  • Jochen Brennecke: Windjammer. Der große Bericht über die Entwicklung, Reisen und Schicksale der "Königinnen der Sieben Meere". Koehlers Verlagsgesellschaft, Hernord, 3. Aufl. 1984; Kap. XXII - Die Größten unter den Segelschiffen der Welt; ISBN 3-7822-0009-8
  • Hans-Jörg Furrer: Die Vier- und Fünfmast-Rahsegler der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1984; ISBN 3-7822-0341-0
  • Thomas S. Hall: The T. W. Lawson - The Fate of the World's Only Seven-Masted Schooner. The History Press, Charleston (SC) 2006; ISBN 1-59629-208-3
  • Horst Hamecher: Fünfmast-Vollschiff »PREUSSEN«, Königin der See. Der Lebensweg eines Tiefwasserseglers. Hamecher Eigenverlag, Kassel 1993; ISBN 3-920307-46-1

Weblinks


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