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Sachs Bikes 
Sachs Roadster 800
Roadster 800 Hersteller: Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH Produktionszeitraum: 2000–2004 Klasse: Naked Bike, Roadster Motor: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Ottomotor, vier Ventile Bohrung (mm): 83,0 mm Hub (mm): 74,4 mm Verdichtung: 10,0 : 1 Hubraum (cm³): 805 cm³ Leistung (kW/PS): 42,5 kW (58 PS) bei 6.000 min-1, 25 kW (34 PS) bei 5.500 min-1
Drehmoment (Nm): 71 Nm / 7,2 kpm bei 4.000 min-1, 61 Nm / 6,2 kpm bei 3.000 min-1
Höchstgeschwindigkeit (km/h): Kraftstoff: Normalbenzin bleifrei, 91 ROZ Kraftstoffverbrauch: 6,1 l/100 km Getriebe: klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe, Mehrscheibenkupplung im Ölbad Antrieb: wartungsfreier Kardanantrieb Fahrwerk/Rahmen: Doppelschleifen Stahlrohrrahmen Bremsen: zwei schwimmend gelagerte Scheibenbremsen (Ø 320 mm) mit Vierkolben-Festsattel vorne, Trommelbremse hinten
Radstand (mm): 1475 mm Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 tl (58W) Bereifung hinten: 160/70 ZR 17 tl (73W) oder 160/60 ZR 17 tl (69W) Sitzhöhe (cm): 770 mm Gewicht fahrbereit (kg): leer 214 kg, vollgetankt 228 kg, höchstzul. Gesamtgewicht 440 kg
Zuladung (kg): 212 kg Tankvolumen (Liter): 17 Liter, davon 3 Liter Reserve Ähnliche Modelle: Sachs Roadster b-805 (limitiert) Sachs Roadster s-805
Die Sachs Roadster 800 ist ein im Jahr 2000 als "Bigroadster V3.8" erstmals vorgestelltes Motorrad/Naked Bike der Firma Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH aus Nürnberg, auch bekannt unter der Marke Sachs Bikes. Von 2000 bis 2004 wurde sie in zwei Baureihen gefertigt, das Grundmodell sowie das Sondermodell Sachs b-805. 2003 wurde die Sachs S-805 als ein weiteres Sondermodell vorgestellt; eine Produktion wurde nicht realisiert. Das wassergekühlte V-Twin-Aggregat sowie der Kardanantrieb stammen in modifizierter Form von der Suzuki (VS 800 GL Intruder bzw. Suzuki VX 800). Das Design der Sachs Roadster stammt aus der Feder des Sachs-Konstrukteurs Hartmut Huhn und der Design-Künstler der Target-Gruppe. Der Einführungspreis betrug 15.490 DM bzw. 13.990 Franken.Weitere technische Daten
offen gedrosselt Starter / Startsystem: Elektrostarter Gassteuerung / Ventile OHC/4 Vergasertyp: 2 Mikuni Gleichdruckvergaser 36 mm Schadstoffklasse: Euro 1 Abgasreinigung Sekundärluftsystem (SLS) Höchstgeschwindigkeit: 175 km/ h (42,5 kW) 153 km/ h (25 kW) Länge / Breite / Höhe: 2130mm / 830mm / 1070mm Federweg 120 mm vorne / 108 mm hinten Lenkkopfwinkel 65,0 Grad Nachlauf 107 mm Farben: luce viola metallic, schwarz Sitzplätze: 2 Literatur
- Typenkompass, Basiswissen für Motorradfreunde, Hercules/Sachs seit 1948, Andy Schwietzer, Motorbuch Verlag ISBN 978-3-613-02834-0
Weblinks
Kategorie:- Motorradmodell
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