Bahnhof Neuoffingen

Bahnhof Neuoffingen
Neuoffingen
Bahnhof in Neuoffingen
Bahnhof in Neuoffingen
Daten
Betriebsart Trennungsbahnhof
Abkürzung MNFG
Eröffnung 15. August 1876
Stilllegung 1988
Lage
Ort Offingen
Land Bayern
Staat Deutschland
Koordinaten 48° 28′ 58,4″ N, 10° 20′ 41,5″ O48.48287810.344851Koordinaten: 48° 28′ 58,4″ N, 10° 20′ 41,5″ O
Höhe 440 m ü. NN
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Bayern

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Der Bahnhof Neuoffingen ist ein Trennungsbahnhof bei Offingen im Landkreis Günzburg. Der Bahnhof wurde 1876 in Betrieb genommen. Bis 1988 hielten dort Züge des Personenverkehrs.

Geschichte

Durch ein bayerisches Gesetz vom 29. April 1869 wurde der Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen Günzburg an der Donau und Donauwörth, die obere Donautalbahn, in Auftrag gegeben. 1873 fiel die Entscheidung zum Bau des Bahnhofs Neuoffingen zwischen Günzburg und Offingen. Der Bahnhof wurde nahe der Eisenbahnbrücke über die Donau, mitten in versumpftem Gelände erbaut, das zuvor den Freiherren von Freyberg gehört hatte. Zum Auffüllen des Geländes wurde ein Hügel bei Offingen abgetragen, an dessen Stelle sich der ehemalige Offinger Sportplatz befindet.

Zwei Jahre wurde an der Strecke von Neuoffingen, das an der Hauptlinie Augsburg–Ulm liegt, nach Donauwörth gearbeitet. Am 15. August 1876 wurde offiziell der Eisenbahnverkehr auf der neuen Trasse aufgenommen. Passagiere wechselten in Neuoffingen die Züge. Neuoffingen wurde im Dampflokzeitalter auch zum Auffüllen der Wasser- und Materialvorräte und Wartungsarbeiten benötigt. 1889 wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut und der Bahnhof erweitert.

Während die Hauptstrecke München–Stuttgart schon 1932 elektrifiziert worden war, verkehrten Züge auf der Donautalbahn bis etwa 1965 noch mit Dampf-, danach auch mit Diesellokomotiven, bevor um 1980 der Betrieb elektrifiziert wurde. 1963 entstand ein neues Gleisbildstellwerk, das zwei alte Stellwerke überflüssig machte.

Bis 1988 hielten Reisezüge in Neuoffingen, seitdem muss in Günzburg umgestiegen werden, um Verbindungen auf der jeweils anderen Strecke zu erreichen. Neuoffingen steht als einer der letzten Backsteinbahnhöfe Bayerns unter Denkmalschutz. Das Ensemble aus verschiedenen Betriebsanlagen ist mangels Geldmitteln dem Verfall preisgegeben.

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