Buick Lucerne

Buick Lucerne
Buick
Buick Lucerne (2005–2008)

Buick Lucerne (2005–2008)

Lucerne
Hersteller: General Motors
Produktionszeitraum: seit 2005
Klasse: Full-Size Car
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
3,8 l-V6, (147 kW)
4,6 l-V8, (205 kW)
Länge: 5161 mm
Breite: 1875 mm
Höhe: 1473 mm
Radstand: 2936 mm
Leergewicht: 1707–1820 kg
Vorgängermodell: Buick LeSabre
Buick Park Avenue
Nachfolgemodell: keines

Der Buick Lucerne ist eine Limousine mit Frontantrieb des amerikanischen Automobilherstellers Buick von General Motors, die seit dem Jahr 2005 angeboten wird. Er ist als solcher Nachfolger des Buick Park Avenue.

Geschichte

Der auf dem Automobilsalon von Chicago im Februar 2005 erstmals vorgestellte Lucerne ersetzte sowohl den Buick LeSabre wie seinerzeit auch den als Spitzenmodell in der Modellpalette angesiedelten Buick Park Avenue. Der Lucerne basiert auf der G-Plattform von General Motors, die auch beim Pontiac Bonneville des Jahres 2005 Verwendung fand.

Der Lucerne wird vom hauseigenen 3,8-Liter-V6 oder alternativ vom Cadillac-Northstar-V8 angetrieben und ist damit das erste Buick-Modell, das seit dem Produktionsende des Buick Roadmaster im Jahr 1996 wieder von einem Achtzylinder-Motor angetrieben wird. Gegen Aufpreis ist der Lucerne mit einem aktiven Fahrwerk (Magnetic Ride Control) wie beim Chevrolet Corvette erhältlich.

Buick Lucerne (seit 2008)

In Fortführung einer auf die späten vierziger Jahre zurückgehenden Buick-Tradition besitzt der Lucerne an den vorderen Kotflügeln kleine Luftauslässe – die von Buick so genannten Ventiports – welche bei diesem Modell jedoch tatsächlich funktionsfähig sind und dazu beitragen, heiße Luft aus dem Motorraum abzuleiten. Beim Sechszylinder sind es insgesamt sechs und bei der Achtzylinderversion acht an der Zahl.

Angeboten wird der Lucerne in den Ausstattungsvarianten CX und CXL (mit Sechszylindermotor) und als CXS mit V8-Motor.

2008 erhielt der Buick Lucerne eine Modellpflege mit einem verchromten „Wasserfallgrill“ und einem leistungsgesteigerten 4,6-l-V8-Motor (vorher 205, nun 218 kW). 2009 ergänzte noch eine 3,9-l-V6-Maschine mit 179 kW das Motorenangebot.

Motoren

Zeit Hubraum Leistung Drehmoment
2005–2008 3,8 l V6 147 kW bei 5200/min 308 Nm bei 3800/min
2005–2008 4,6 l V8 205 kW bei 6000/min 400 Nm bei 4400/min
seit 2008 4,6 l V8 218 kW bei 6300/min 390 Nm bei 4500/min
seit 2009 3.9 l V6 179 kW 325 Nm

Weblinks

 Commons: Buick Lucerne – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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