Adler Germania

Adler Germania
'Adler Germania'
Adler Germania in Altwarp

Adler Germania in Altwarp

p1
Schiffsdaten
Flagge DeutschlandDeutschland Deutschland
andere Schiffsnamen
  • Insel Föhr, Thor Viking
Schiffstyp Fähre
Heimathafen Altwarp
Eigner Adler-Schiffe
Bauwerft Husumer Schiffswerft, Husum
Stapellauf 9.März 1968
Verbleib Wird Abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
50,91 m (Lüa)
Breite 13,20 m
Tiefgang max. 1,75 m
Vermessung 777 BRT
Maschine
Maschine 2 x MWM-T12 RS18 22V, 12-Zyl.-Diesel
Geschwindigkeit max. 12,5 kn (23 km/h)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 770
Fahrzeugkapazität 40 PKW
Sonstiges
Registrier-
nummern

IMO: 6819350

Adler Germania war bis 2011 eine Fähre der Adler-Schiffe GmbH & Co. KG. Im September 2011 begannen die Abbrucharbeiten in Esbjerg.

Geschichte

Am 18. Dezember 1967 fand die Kiellegung des Schiffes statt und am 9.März 1968 lief es vom Stapel. Die Taufe fand am 5. April 1968 statt. Im Mai 1968 wurde die heutige Adler Germania, nach einer Probefahrt, an die Wyker Dampfschiffsreederei Föhr-Amrum in Wyk auf Föhr abgeliefert und danach zwischen Dagebüll, Wyk und Wittdün eingesetzt. im Mai 1980 wurde sie an E.H. Rassmussen verchartert und ab Kappeln, Sønderborg, Söby und Neukirchen (Nordfriesland) eingesetzt. 5 Monate später wurde sie schließlich an E.H. Rassmussen verkauft und in Thor Viking umbenannt. Im November 1980 wurde auf dem ehemaligen Autodeck ein SB-Markt eingerichtet und der Hauptsalon wurde vergrößert. 6 Jahre später wird das Schiff erneut umgebaut. Diesmal wurden die Schornsteine angebaut. Der Neue Heimathafen der Thor Viking wird Kappeln. Im Winter 1999 wurde die Fähre an Sven Paulsen (Adler-Schiffe) verkauft, und in Adler Germania umbenannt.Nach einem Umbau auf der Lindenau Werft wurde die Germania zwischen Altwarp und Nowe Warpno, und später zwischen Altwarp und Swinemünde eingesetzt. 2001 erfolgte der Rückbau zur Autofähre. Bis 2004 wurde sie auf der Linie nach Swinemünde eingesetzt und danach in Peenemünde aufgelegt. 2007 wurde das Schiff wieder nach Altwarp gebracht.

Am 10.September 2011 wurde das Schiff zum abwracken nach Esbjerg/Dänemark geschleppt.

Siehe auch

Weblinks


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