Autobahnspinne Dresden

Autobahnspinne Dresden
Hellerauer Spinne

Deutschland Dresden, Deutschland
Streckenart:	temporäre Rennstrecke
Eigentümer:	öffentlich
Eröffnung:	1951
Stillgelegt:	1971
verkürzte Variante
1957–1971
Streckendaten
Wichtige Veranstaltungen:	DDR-Meisterschaft
Streckenlänge:	5,3 km (3,29 mi)
Kurzstrecke
1955
Streckendaten
Streckenlänge:	3,2 km (1,99 mi)
Originalstrecke
1951–1954
Streckendaten
Streckenlänge:	6,443 km (4 mi)

51.13618413.752201

Koordinaten: 51° 8′ 10″ N, 13° 45′ 8″ O

Die Autobahnspinne in Dresden-Hellerau war von 1951 bis 1971 eine internationale Motorrad- und Autorennstrecke auf dem Gebiet des Autobahndreiecks Dresden-Nord (A4/A13).^[1] Der nördliche Teil der „Hellerauer Spinne“ gehört zu Volkersdorf.

Geschichte

Die Strecke mit einer Länge von 6,443 km wurde erstmals bei den DDR-Meisterschaften 1951 befahren.^[2] Bei diesem Rennen siegte Paul Greifzu in einem BMW-Eigenbau. Heinz Melkus konnte auf der Autobahnspinne mehrere Siege erringen. Ab 1957 wurde der Kurs leicht verändert und betrug ab dann 5,3 km. 1968 fielen die Rennen wegen des Einmarsches der Warschauer-Pakt-Staaten in die ČSSR aus. Das letzte Rennen fand 1971 statt.^[3]

• 

  Originalstrecke
  1951–1954

• 

  Kurzstrecke
  1955

• 

  verkürzte Strecke
  1957–1971

Rennen (Auswahl)

Rennen	Datum	Klasse	Sieger	Modell
I. Autobahnspinne	17. Juni 1951	Formel 2	Paul Greifzu	BMW (Eigenbau)
III. Autobahnspinne	26. Juli 1953	Formel 2	Edgar Barth	EMW 52/53 - BMW
IV. Autobahnspinne	13. Juni 1954	Formel 2	Rudolf Krause	BMW-Greifzu 51/54
	13. Juni 1954	Formel 3	Theo Helfrich	Cooper T31 Norton
V. Autobahnspinne	22. Mai 1955	Formel 3	Heinz Melkus	Melkus Post JAP
VI. Autobahnspinne	22. September 1957	Formel 3	Lex Beels	Cooper T42 Norton
VII. Autobahnspinne	21. September 1958	Formel 3	Jos Saveniers	Cooper T42 Norton
VIII. Autobahnspinne	5. Juli 1959	Formel Junior	Heinz Melkus	Melkus 59 Wartburg
	5. Juli 1959	Formel 3	Kurt Ahrens jr.	Cooper T42 Norton
IX. Autobahnspinne	18. September 1960	Formel Junior	Kurt Ahrens jr.	Cooper T52 Fiat
X. Autobahnspinne	10. September 1961	Formel Junior	Kurt Ahrens sen.	Lotus 20 Ford
XI. Autobahnspinne	23. September 1962	Formel Junior	Max Byczkowski	Melkus 62 Wartburg
XII. Autobahnspinne-Rennen	22. September 1963	Formel Junior	John Peterson	Brabham BT6 Ford
	29. September 1963	125 cm³	Helga Steudel	MZ RE 125
XIII. Autobahnspinne-Rennen	20. September 1964	Formel 3	Max Byczkowski	Melkus 64 Wartburg
XIV. Autobahnspinne-Rennen	12. September 1965	Formel 3	Christian Pfeiffer	SEG II Wartburg
XV. Autobahnspinne-Rennen	18. September 1966	Formel 3	Dieter Bohnhorst	Brabham BT16 Ford
XVI. Autobahnspinne-Rennen	10. September 1967	Formel 3	Heinz Melkus	Melkus 64 Wartburg
XVII. Autobahnspinne-Rennen	14. September 1969	Formel 3	Heinz Melkus	Melkus 64 Wartburg
XVIII. Autobahnspinne-Rennen	6. September 1970	Formel 3	Freddy Kottulinsky	Lotus-Ford 59
XIX. Autobahnspinne-Rennen	4. September 1971	Formel 3	Freddy Kottulinsky	Lotus 69 - BMW/Schnitzer

Weblinks

• Cover der Programmhefte der Rennen auf der Autobahnspinne
• racing-database.com: Autobahnspinne Dresden
• Bilder der Autobahnspinne-Hellerau auf deutschefotothek.de
• Informationen zur Autobahnspinne auf motorrennsportarchiv.de
• www.autobahnspinne.de

Einzelnachweise

1. ↑ Kurs der Autobahnspinne Dresden-Hellerau
2. ↑ I Autobahnspinne Dresden 1951
3. ↑ XIX Int. Autobahnspinne-Rennen Dresden 1971

Rennstrecken in Deutschland

Aktuelle Kurse: EuroSpeedway Lausitz | Frohburger Dreieck | Hockenheimring | Motorsport Arena Oschersleben | Norisring | Nürburgring | Sachsenring | Schleizer Dreieck

Ehemalige Kurse: Alemannenring | Autobahnspinne Dresden | AVUS | Bernauer Schleife | Deutschlandring | Grillenburger Dreieck | Grenzlandring | Halle-Saale-Schleife | Karlsruher Dreiecksrennen | Hamburger Stadtparkrennen | Marienberger Dreieck | Motodrom Gelsenkirchen | Opel Rennbahn | Rennstrecke Dessau | Schottenring | Solitude | Start-und-Ziel-Schleife (Nürburgring) | Südschleife (Nürburgring)