Grillenburger Dreieck

Gedenktafel an der Schlossbrücke in Grillenburg, die am 13. Mai 2010 gestohlen wurde

Einer der letzten originalen Kilometersteine des Sachsenrings neben historischer Wegweisersäule im Tharandter Wald

Start und Ziel der beliebten Oldtimermotorrad-Gedenkfahrten im Schlosshof Grillenburg

Motorradteilnehmerplakette vom Grillenburger Dreieck

Gedenktafel und historische Fotos im Gasthaus Waldhof zu Grillenburg

Das Grillenburger Dreieck war eine Motorsport-Rennstrecke, welche im Tharandter Wald zwischen Grillenburg, Naundorf und Klingenberg-Colmnitz lag. Sie ging von 1927 bis 1931 als Grillenburger Dreieck und zwischen 1931 und 1933 als erster Sachsenring in die Geschichte ein. Heute finden auf dem Originalkurs noch Gedenkfahrten statt.

Direkte Vorläufer im Dresdner Umland

Von 1924 bis 1926 fanden drei große Dreiecksfahrten des Dresdner Motorrad-Clubs (DMC) 1914 auf dem Moritzburger Dreieck (Moritzburg – Radeburg – Steinbach – Moritzburg, 28 km) im Moritzburger Wald (bis 50.000 Zuschauer, 65-75 Starter, 6-10 Klassen, je 1 Lauf) statt.

Rennveranstaltungen auf dem Grillenburger Dreieck

Am 28. August 1927 erfolgte das erste Rennen auf dem Grillenburger Dreieck (Grillenburg – Naundorf – Klingenberg – Grillenburg, 14,5 km) im Grillenburger Wald als 4. große Dreiecksfahrt des DMC 1914 (35.000 Zuschauer, über 80 Starter, 9 Klassen, 2 Läufe). Das zweite Rennen auf demselben Kurs wurde am 2. September 1928 als 5. große Dreiecksfahrt des DMC 1914 gestartet (35.000 Zuschauer, 84 Starter, 9 Klassen, 2 Läufe). Die Rennleitung und Siegerehrung erfolgte im Gasthof Grillenburg (heute: Waldhof zu Grillenburg).

Unterbrechung 1929–1931

In den Jahren von 1929 bis 1931 gab es ein Verbot aller Rennveranstaltungen auf den Hauptstraßen in Sachsen.

Am 9. Mai 1929 wurden die 2. Sächsischen Clubmeisterschaften als Ausweichlösung durch den Freiberger Motorrad-Club 1929 auf Nebenstraßen außerhalb von Freiberg ausgerichtet. Die Austragung der 3. Sächsischen Clubmeisterschaft fand am 21. September 1930 interimsweise auf dem seit 1927 vom Motorradclub Königsbrück betriebenen Rundkurs (Truppenübungsplatz) statt.

Rennveranstaltungen auf dem 1. Sachsenring Grillenburg

Das dritte Rennen auf der jetzt als Sachsenring Grillenburg bezeichneten Rennstrecke (Grillenburg – Naundorf – Klingenberg – Grillenburg, 14,5 km) fand am 21. Juni 1931 wieder im Grillenburger Wald als zweiter Lauf zur Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft statt.(40.000 Zuschauer, über 90 Starter, 5 Klassen, 2 Läufe). Am 6 September 1931 wurde das vierte Rennen auf diesem Kurs als Deutsche und Sächsische Motorrad-Clubmeisterschaft (30.000 Zuschauer, 78 Starter, 2 Klassen, 2 Läufe) veranstaltet. Das fünfte Rennen folgte am 10. Juli 1932 als dritter Lauf der Deutschen Straßenmeisterschaft für Motorräder (60.000–80.000 Zuschauer, über 120 Starter, 7 Klassen, 3 Läufe). Die Rennleitung und Siegerehrung fand bei diesen Rennen wieder im Gasthof Grillenburg eine Unterkunft.

Das sechste und letzte Rennen auf dem nunmehr verkürzten Sachsenring Grillenburg (Klingenberg – Grillenburg – Klingenberg, 12 km) als vierter Lauf der Deutschen Kraftrad-Straßenmeisterschaft sowie erstmals mit Geschwindigkeitswettbewerb für Renn- und Sportwagen wurde am 25. Juni 1933 durchgeführt (100.000 Zuschauer, über 100 Starter, 7 Klassen, 3 Läufe). Die Rennleitung und Siegerehrung waren dabei am geänderten Start- und Ziel-Ort im Sachsenhof Klingenberg.

Unterbrechung 1933–1937 und Weiterführung in Hohenstein-Ernstthal

Nach den zwei Badberg-Vierecks-Rennen in den Jahren 1927 und 1928 des 1925 gegründeten Motorradfahrer-Clubs Hohenstein-Ernstthal und Umgebung wurde diese Rennstrecke 1937 als Sachsenring Hohenstein-Ernstthal wieder in Betrieb genommen und der Sachsenring Grillenburg endgültig stillgelegt.

Gedenkfahrten auf dem Sachsenring Grillenburg

Die 1. Oldtimermotorrad-Gedenkfahrt auf dem Grillenburger Dreieck - 1. Sachsenring konnte am 10. Juli 2005 in Kurort Hartha und Grillenburg (ca. 175 Teilnehmer, Motorräder Baujahre 1927–1970, über 1.500 Besucher) vom Veranstalter Verkehrs- und Verschönerungsverein Tharandter Wald e.V. in Kooperation mit der Fa. Zweirad-Schubert aus Kurort Hartha in Form einer Ausfahrt und Rundfahrten auf dem Originalkurs durchgeführt werden. Am 15. Juli 2007 folgte die 2. Oldtimermotorrad-Gedenkfahrt in Grillenburg (ca. 300 Teilnehmer, Motorräder Baujahre 1927–1970, über 2.000 Besucher) mit Rundfahrten auf dem Originalkurs, veranstaltet vom Verkehrs- und Verschönerungsverein Tharandter Wald e.V. mit den Oldtimerfreunden aus Kurort Hartha, die seitdem im Zweijahresrhythmus stattfindet. Nach dem Diebstahl der ersten Gedenktafel an der Schlossbrücke 2010 wurde im Januar 2011 eine neue Gedenktafel im Foyer des Gasthauses Waldhof zu Grillenburg enthüllt.

Literatur

• Gerhard Herber: Der Grillenburger Sachsenring 1927–1933. Die Geschichte einer vergessenen Rennstrecke. 1. Auflage. Lotos Druck GmbH, Reichstädt 2005, ISBN 3-00-015943-6.
• Jörg Stock: Motorradfreunde knattern dieses Jahr wieder übers Grillenburger Dreieck in: Sächsische Zeitung, Freitaler Zeitung, 8./9. Januar 2011

Weblinks

• Grillenburger Sachsenring - Motorsport-Archiv Jordan
• Grillenburger Sachsenring - Gedenkfahrt-Videos in Chronik Zweirad-Schubert

Rennstrecken in Deutschland

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