- kkStB 1.1
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kkStB 1.1 / BBÖ 1.1 Nummerierung: kkStB 1.101
BBÖ 1.101Anzahl: 1 Hersteller: Komarek Baujahr(e): 1906 Ausmusterung: 1925 Achsformel: A1 n2v Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Fester Radstand: 5.500 mm Gesamtradstand: 5.500 mm Leermasse: 21,9 t Dienstmasse: 27,4 t Reibungsmasse: 14,4 t Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Indizierte Leistung: 100 PS Treibraddurchmesser: 1.000 mm Laufraddurchmesser hinten: 1.000 mm Zylinderanzahl: 2 ND-Zylinderdurchmesser: 390 mm HD-Zylinderdurchmesser: 250 mm Kolbenhub: 400 mm Kesselüberdruck: 18,0 atü Rostfläche: 0,52 m² Strahlungsheizfläche: 6,0 m² Rohrheizfläche: 16,6 m² Überhitzerfläche: 3,0 m² Verdampfungsheizfläche: 25,6 m² Wasservorrat: 1,6 m³ Brennstoffvorrat: 0,6 m³ Zugheizung: Dampfheizung Sitzplätze: 35 Stehplätze: 5 Klassen: 3. Besonderheiten: Pulsometer Der kkStB 1.101 war ein zweiachsiger Dampftriebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
Der Triebwagen wurde 1906 von der Maschinenfabrik Komarek für die kkStB gebaut, um Probefahrten auf der Wiener Stadtbahn durchzuführen. Gemeinsam mit drei anderen Dampftriebwagen und einigen Leichtlokomotiven absolvierte er Leistungs- und Wirtschaftlichkeitsversuchsfahrten auf der Vorortelinie. Er schnitt zwar von den Dampftriebwagen am besten ab, erreichte jedoch nicht die Ergebnisse der Leichtlokomotiven. Auch die Wartung des Dampftriebwagens war erheblich schwieriger als bei den Lokomotiven. Er wurde von der kkStB als 1.101 bezeichnet und später in Villach stationiert.
Nach dem Ersten Weltkrieg war das Fahrzeug in Österreich verblieben. Die BBÖ musterte ihn 1925 aus.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Alfred Horn: Dampftriebwagen und Gepäcklokomotiven in Österreich, Ungarn, der Tschechoslowakei und Jugoslawien, Bohmann Verlag, Wien, 1972, ISBN 3-7002-0309-8
Weblinks
Reihen Österreichischer DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
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