Bahnhof Interlaken West

Interlaken West
Zug der BLS am Bahnhof Interlaken West
Daten
Betriebsart	Durchgangsbahnhof
Perrongleise	2
Eröffnung	12. August 1872
Lage
Ort	Interlaken
Kanton	Bern
Staat	Schweiz
Koordinaten	(631579 / 170258)46.68287.8514Koordinaten: 46° 40′ 58,1″ N, 7° 51′ 5″ O; CH1903: (631579 / 170258)
Höhe	564 m ü. M.
Eisenbahnstrecken
Thunerseebahn (km 26.0)
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz

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Der Bahnhof Interlaken West ist nach dem Bahnhof Interlaken Ost der kleinere der beiden Bahnhöfe der Berner Gemeinde Interlaken. Er liegt an der Thunerseebahn und wird nebst von Regionalzügen auch von allen Zügen des Fernverkehrs bedient, welche nach Interlaken Ost führen, so auch Intercitys und ICE-Zügen. Streng genommen ist er nur eine Haltestelle, da auf dem Bahnhofsgebiet keine Weichen mehr existieren. Der Bahnhof befindet sich in Besitz der BLS, wird aber auch von Zügen der SBB bedient.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 12. August 1872 als Interlaken im Zuge der ersten Etappe der Bödelibahn eröffnet. Knapp zwei Jahre später folgte die Fortsetzung über Interlaken Zollhaus (heute Interlaken Ost) nach Bönigen. Der Hauptgrund dieses Bahnbaus war die zu überbrückende Distanz zwischen Thuner- und Brienzersee in Interlaken.^[1]

1893 pachtete die Thunerseebahn im Zuge ihrer Eröffnung von Thun nach Interlaken Ost die Bödelibahn und übernahm sie 1900 vollständig.

Mit der Eröffnung der Berner-Oberland-Bahn wurde Interlaken Zollhaus bedeutender als Interlaken, daher wurden die beiden Bahnhöfe umbenannt: Interlaken in Interlaken West, Interlaken Zollhaus in Interlaken Ost. Obwohl Interlaken Ost auch mit der Brünigbahn einen weiteren Zuwachs bekommen hatte, halten die SBB-Fernverkehrszüge in Richtung Bern weiterhin in Interlaken West. Somit ist Interlaken mit knapp 5500 Einwohnern die kleinste Schweizer Gemeinde, welche zwei regelmässig vom Fernverkehr bediente Bahnhöfe aufweist. Die drei anderen Gemeinden mit mehreren Fernverkehrsbahnhöfen sind Basel (SBB und Bad Bf), Zürich (HB, Oerlikon, Altstetten) und Grenchen (Nord und Süd).

Zeitweilig verfügte der Bahnhof über drei Geleise, heute sind es jedoch nur noch zwei. Anstelle des dritten Gleises wurden Park&Ride-Parkplätze erstellt. 2007 entfielen aufgrund neuer Fahrplantrassen nach der Eröffnung des Basistunnels am Lötschberg die zweistündlichen InterCity-Direktverbindungen nach Zürich HB, sie werden stattdessen nach Basel geführt.

Zugsverbindungen

Interlaken West ist im Regionalverkehr an den Zuglauf Thun - Interlaken Ost angeschlossen, und im Fernverkehr an die IC Interlaken Ost – Basel SBB, wobei viermal täglich je Richtung ICE nach Berlin Ostbahnhof verkehren. Die InterCity-Züge fahren mindestens stündlich, jede zweite Stunde wird ein Halbstundentakt geführt. Die Regionalzüge verkehren nicht nach einem stündlichen Taktfahrplan, jedoch werden zwei Zweistundentakte geführt, die für sich regelmässig sind und eine Abweichung von 7 bis 8 Minuten dem anderen gegenüber aufweisen.

Fernverkehr

• IC Basel SBB–Olten–Bern–Thun–Interlaken West–Interlaken Ost
• ICE Berlin Ostbahnhof–Berlin Hbf–Frankfurt (Main) Hbf–Basel–Olten–Bern–Thun–Interlaken West–Interlaken Ost

Regionalverkehr

• RE Interlaken Ost–Interlaken West–Spiez–Zweisimmen (GoldenPass Panoramic)
• R Interlaken Ost–Interlaken West–Spiez (–Thun)

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.bls.ch/d/schifffahrt/wissen-geschichte.php