Bahnhof Steinheim (Main)

Steinheim/Main
Haltepunkt Steinheim
Daten
Kategorie	5
Betriebsart	Haltepunkt
Bahnsteiggleise	1
Abkürzung	FSHM
Eröffnung	1995
Webadresse	bahnhof.de
Lage
Stadt	Hanau
Land	Hessen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 7′ 17″ N, 8° 54′ 24″ O50.1213888888898.9066666666667Koordinaten: 50° 7′ 17″ N, 8° 54′ 24″ O
Eisenbahnstrecken
Frankfurt–Hanau (km 69,9)
Bahnhöfe in Hessen

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Steinheim (Main)^[1] bzw. Steinheim/Main^[2], ist ein Haltepunkt in Hanau an Kilometer 69,9 der Südmainischen S-Bahn der S-Bahn Rhein-Main.

Lage und Beschreibung

Der Haltepunkt liegt an der S-Bahn-Strecke (DB-Strecken-Nr. 3680) von Frankfurt am Main nach Hanau, die hier parallel zur Frankfurt-Bebraer Eisenbahn (DB-Strecken-Nr. 3600) verläuft. Die S-Bahn-Strecke ist hier – wie insgesamt zwischen Mühlheim (Main)-Dietesheim und Hanau Hauptbahnhof – eingleisig. Der einzige Bahnsteig liegt nordöstlich des Gleises und wird so von Zügen in beiden Fahrtrichtungen angefahren. Der Bahnsteig liegt an der von Steinheim abgewandten Gleisseite, eine etwas ungewöhnliche Anordnung, die durch die Führung der Trasse über die unmittelbar östlich an den Haltepunkt anschließende Steinheimer Mainbrücke und die sich wiederum daran sofort anschließenden Einfädelung des Gleises in die Anlage des Hanauer Hauptbahnhofs verursacht ist. Der Haltepunkt ging zusammen mit der Eröffnung der S-Bahn 1995 in Betrieb und wird heute von der S 8 und der S 9 angefahren.

Geschichte

Er ersetzt den früheren Bahnhof Steinheim (Kr. Offenbach), der an der gleichen Stelle an der Frankfurt-Bebraer Eisenbahn (hier mit der Kilometrierung 21,1) lag und 1873 in Betrieb ging. Seine ursprüngliche Bezeichnung lautete Klein Steinheim.^[3] Das Empfangsgebäude lag allerdings an der südöstlichen Seite der Gleise. Die Bahnanlage wies überdies ein Gütergleis mit Güterschuppen für den Ortsgüterverkehr auf.

Der Bahnhof diente der damaligen Gemeinde Steinheim (Kr. Offenbach) die 1974 im Zuge der hessischen Gebietsreform der Stadt Hanau zugeschlagen wurde. Bedingt durch verschiedene Zwangspunkte in der Streckenführung der Frankfurt-Bebraer Eisenbahn, wie die Lage der Mainbrücke und die Zusammenführung mit der Strecke der Frankfurt-Hanauer Eisenbahn-Gesellschaft in Hanau Hauptbahnhof (damals: Hanau Ost), kam der Bahnhof Steinheim recht weit von den Siedlungszentren Steinheims, Klein-Steinheim oder Niedersteinheim (0,5 Kilometer) und Obersteinheim oder Groß-Steinheim (1,8 Kilometer), zu liegen, was seine verkehrliche Bedeutung nach Aufkommen des Autos schnell einschränkte.

Der Rückbau des Bahnhofs erfolgte in mehreren Schritten: Zunächst wurden Anfang der 1970er Jahre das Dachgeschoss und erster Stock des Empfangsgebäudes abgetragen und der verstümmelte Gebäudetorso mit einem Flachdach versehen. Der Güterverkehr wurde eingestellt. Mit dem Bau der S-Bahn wurde der Bahnhof schließlich aufgegeben und der Rest des Empfangsgebäudes zugunsten eines Park-and-ride-Parkplatzes beseitigt.

S-Bahn Rhein-Main
Vorherige Station	Linie	Nächste Station
Mühlheim (Main)-Dietesheim ← Wiesbaden Hbf		Hanau Hbf Hanau Hbf →
Mühlheim (Main)-Dietesheim ← Wiesbaden Hbf		Hanau Hbf Hanau Hbf →

Literatur

• Eisenbahnatlas Deutschland – Ausgabe 2007/2008, Vlg. Schweers + Wall, o.O. 2005, ISBN 978-3-89494-136-9

Weblinks

• Bahnhof Steinheim (Main) bei bahnhof.de

Einzelnachweise

1. ↑ So: Eisenbahnatlas Deutschland – Ausgabe 2007/2008, Vlg. Schweers + Wall, o.O. 2005, ISBN 978-3-89494-136-9, S. 155.
2. ↑ So: Bahnhof Steinheim (Main) bei bahnhof.de und eingefügtes Bild.
3. ↑ Reichs-Kursbuch 1914, Kursbuchstrecke 177.