- DB Schenker Rail Polska
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DB Schenker Rail Polska S.A. Rechtsform S.A. Sitz Zabrze, Polen[1]
Leitung Hans-Georg Werner Mitarbeiter 5.979 (2009)[1] Umsatz 440 Mio. € (2008)[2] Branche Eisenbahnverkehrsunternehmen Website www.rail.dbschenker.pl DB Schenker Rail Polska (vormals PCC Rail S.A.) ist ein Tochterunternehmen der DB Schenker Rail in Polen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die von der Holding PCC Rail geführten Tochtergesellschaften hatten 2008 zusammen rund 5.800 Mitarbeiter, betrieben 400 Lokomotiven und 7700 Waggons und erzielten einen Umsatz von rund 350 Mio. Euro (davon PCC Rail rund 100 Mio.). Der Marktanteil lag 2008 bei insgesamt rund 8 %.
PCC Rail wurde als Tochter der Duisburger PCC SE auf der Basis der Sandbahnbesellschaft Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego gegründet.
Im Januar 2009 wurde die PCC-Logistiksparte (mit Ausnahme der im Containerverkehr tätigen PCC Intermodal) an die Deutsche Bahn AG verkauft.[3] PCC Logistics wird in die DB-Logistikgruppe DB Schenker Rail als Osteuropa-Sparte eingegliedert. Im November 2009 wurde das Eisenbahnunternehmen in DB Schenker Rail Polska S.A. umbenannt.[4][5]
Tochtergesellschaften und Beteiligungen[6]
- DB Schenker Rail Coaltran Sp. z o.o., Warschau (Polen) – 100 %
- DB Schenker Rail KOLCHEM Sp. z o.o., Brzeg Dolny (Polen) – 100 %
- DB Port Szczecin Sp. z o.o., Stettin (Polen) – 93,40 %
- Infra SILESIA S.A., Rybnik (Polen) – 100 %
- DB Schenker Rail Spedkol Sp. z o.o., Kędzierzyn-Koźle (Polen) – 100 %
- DB Schenker Rail Rybnik S.A., Rybnik (Polen) – 93,61 %
- DB Schenker Rail Tabor S.A., Rybnik (Polen) – 100 %
- NZTK Sp. z o.o., Wola (Polen) – 100 %
- Arriva RP Sp. z o.o., Warschau (Polen) – 50 %
- DB Schenker Rail Zabrze S.A., Zabrze (Polen)
Einzelnachweise
- ↑ a b Geschäftsbericht 2009. Deutsche Bahn AG, März 2010, S. 292, abgerufen am 25.03 (PDF).
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ Artikel der Financial Times Deutschland (FTD)
- ↑ Pressemitteilung der PCC SE
- ↑ [3]
Weblinks
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