DB ProjektBau

DB ProjektBau
DB ProjektBau
Rechtsform GmbH
Gründung 1. Januar 2003
Sitz Berlin
Leitung Christoph Bretschneider,
Vorsitzender
Mitarbeiter 3.697 (2009)[1]
Umsatz 504 Mio. EUR (2009) [1]
Branche Schieneninfrastruktur, Projektmanagement
Website dbprojektbau.dbnetze.com

Die DB ProjektBau GmbH ist eine am 1. Januar 2003 gegründete Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, deren Aufgabe in der Realisierung und Betreuung von Großprojekten für Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) liegt. Das heißt, sie ist für das Projektmanagement, Planung und Bauüberwachung für den Neubau von Strecken einschließlich deren Brücken und Tunneln verantwortlich.

Die DB ProjektBau ist nach eigenen Aussagen „einer der größten Anbieter für Projektmanagement-, Planungs- und Bauüberwachungsleistungen in Europa“.[2] Ihre derzeit größten Projekte sind das Neubauprojekt Stuttgart–Ulm und die Schnellverbindung von Berlin über Halle, Leipzig und Erfurt nach Nürnberg (VDE Nr. 8).

Inhaltsverzeichnis

Gegenwärtige Tätigkeit

Das Unternehmen ist für Projektmanagement[3], Planung[4] und Bauüberwachung[5] in Bezug auf den den Neubau von Strecken einschließlich deren Brücken und Tunneln verantwortlich. Dabei bedient es sich eines nach DIN EN ISO 9001 zertifizierten Qualitätsmanagementsystems.[6] Sie bündelt für die Deutsche Bahn damit sämtliche Infrastrukturprojekte wie Schienenverkehrswege, Konstruktive Ingenieursbauwerke, Personenverkehrsanlagen, Umschlaganlagen des Güterverkehrs, Werke, Werkstätten und Betriebshöfe, Bahnübergeänge, Lärmsanierung und Umweltschutz in einer Hand.[7] Bauherren und Auftraggeber für die DB Projektbau sind dabei im Innenverhältnis andere Bahntöchter, wie die bundeseigenen Eisenbahninfrastrukturunternehmen, die DB Netz, DB Station&Service oder DB Energie.[8]

Neben der eigentlichen Projekttätigkeit bildet die DB ProjektBau Nachwuchs in Ausbildungsplätzen und im Bacherlor-Studium aus, 2011 waren es 115 Personen. Daneben gibt es 25 Kooperationen mit Hochschulen im Bereich der Diplom, Bachelor- und Masterstudiengänge sowie durch mehr als 100 Praktikanten jährlich.[9]

aktuelle Unternehmenskennzahlen

  • Die DB ProjektBau beschäftigt 3697 Mitarbeiter (Stand: 31. Dezember 2009) in 3517 Vollzeitplanstellen (März 2010[8])
  • Bauleistungsumsatz (2007): ca. 2,3 Mrd Euro.
  • Projektvolumen 87,9 Mrd Euro (März 2010[8])
  • Laufende Projekte: 6000 (2008), 3000 (März 2010[8])

Auswahl aktueller Großprojekte

Der Katzenbergtunnel (hier im Rohbau) an der Neu- und Ausbaustrecke Karlsruhe–Basel ist mit 9385 m die derzeit längste Tunnelbaustelle der DB ProjektBau

Die größten Projekte sind gegenwärtig das Neubauprojekt Stuttgart–Ulm sowie die Fertigstellung des Verkehrsprojekts Berlin–Nürnberg.

Standorte

Die sieben Regionalbereiche entsprechen den Standorten der Hauptkunden, DB Netz, DB Station&Service und DB Energie.

  1. RB Nord: Hannover und Hamburg
  2. RB Ost: Berlin, Schwerin und Cottbus
  3. RB West: Duisburg und Köln
  4. RB Mitte: Frankfurt/Main und Saarbrücken
  5. RB Südost: Leipzig, Erfurt, Magdeburg und Dresden
  6. RB Südwest: Karlsruhe und Stuttgart
  7. RB Süd: München und Nürnberg

Geschichte

Allgemein

Das Unternehmen wurde zum 1. Januar 2003 gegründet und bündelte seit dem sämtliche Kapazitäten für Planung, Projektmanagement und Bauüberwachung in sich. In ihr gingen die technischen Büros der DB Netz der DB Station&Service auf. Ferner wurden die DB Projekt Verkehrsbau, DB BauProjekt und DB Projekte Süd in die neue Gesellschaft überführt. Die DE-Consult wurde als Tochtergesellschaft in die DB ProjektBau eingegliedert.[11] Damit sollte innerhalb des Deutsche-Bahn-Konzerns die Aufgabenteilung zwischen Bauherr und Ersteller klarer definiert werden.[12] Die vierköpfige Geschäftsführung wurde zunächst von Martin Bay geleitet.[11]

Mitte 2004 kündigte das Unternehmen an, in Folge von gekürzter Investitionen in Eisenbahnprojekte bis zum Ende des Folgejahres rund 1500 Stellen abzubauen.[13]

Im Zuge einer am 17. März 2005 in Kraft getretenen neuen Organisationsstruktur des DB-Konzerns wurde die DB ProjektBau dem Vorstandsbereich „Infrastruktur und Dienstleistungen“ zugeordnet.[14]

Entwicklung der Unternehmenskennzahlen
Jahr Mit
arbeiter
Ein-
stellungen
Projekt-
anzahl
Bau
volumen
Umsatz Quelle
2003 5.300 7.200 [11]
2008 3.800 2 bis 3 Mrd. €/a [12][15]
2009 3.800 ca. 200[16] 2 bis 3 Mrd. €/a [15]
2010 3.766 ca. 200[16] 2 bis 3 Mrd. €/a 561 Mio. € [15][17]
2011 ca. 3.700 ca. 300[18] 2 bis 3 Mrd. €/a [16]

Mitte 2008 beschäftigte das Unternehmen rund 3800 Mitarbeiter und wickelte ein Bauvolumen von zwei bis drei Milliarden Euro pro Jahr ab. Nach eigenen Angaben zählte die DB ProjektBau damit zu den größten Ingenieurdienstleistern im Verkehrsinfrastruktursektor.[12][15]

Die Geschäftsführung besteht zur Zeit aus vier Personen mit Christoph Bretschneider als Vorsitzendem Geschäftsführer.[15]

abgeschlossene Projekte

Absenken der westlichen Bügelbrücken-Segmente am Berliner Hauptbahnhof am 30. Juli 2005

Die DB ProjektBau kann erst auf wenige abgeschlossene Projekte zurückblicken, da sie noch nicht alt ist.[19] Ältere Projekte sind noch von anderen Untergliederungen der Deutsche Bahn AG durchgeführt worden.

DB International (frühere DE-Consult): Ausgliederung 2008

Die DE-Consult Deutsche Eisenbahn-Consulting GmbH (kurz: DE-Consult, später DB International) wurde 1966 durch die damalige Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Bank gegründet und bietet heute für die DB ML Beratungs-Dienstleistungen rund um die Eisenbahn auf dem internationalen Markt an.

Im Rahmen der Bahnreform von 1994 fusionierte die DE-Consult mit der EVDR Bahn-Consult, dem ehemaligen Entwurfs- und Vermessungsbetrieb der Deutschen Reichsbahn. Im Jahr 2003 wurde die DE-Consult als hundertprozentige Tochter der neu gegründeten DB ProjektBau zugeschlagen.[22] Anfang 2007 wurde das Unternehmen dann in DB International umbenannt. Bis 2008 betreute das Tochterunternehmen über 2.000 Projekte in 100 Ländern[23]. Es beschäftigte rund 1.000 Ingenieure[23].

Mit der Gründung der DB Mobility Logistics AG (DB ML) im Jahre 2008 wurde die DB International zu einer hundertprozentigen Tochter der DB ML und ist daher der DB ProjektBau nicht mehr unterstellt.[24] DB International ist auf deutscher Seite unter anderem zuständig für die Planungs- und Aufbauarbeiten der Qatar Railways im Emirat Katar.[25]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. a b Homepage der DB ProjektBau GmbH. Abgerufen am 9. August 2010.
  2. Deutsche Bahn: Firmenprofil Deutsche Bahn ProjektBau GmbH – Projektmanagement, Planung und Bauüberwachung, Zahlen von 2010, Stand 19. April 2011.
  3. http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/01__leistungen/projektmanagement/projektmanagement.html
  4. http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/01__leistungen/planung/planung.html
  5. http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/01__leistungen/bauueberwachung/bauueberwachung.html
  6. DB ProjektBau: Qualitätsmanagement.
  7. Valentin Bleul (Referent für Arbeitsschutz bei der DB PRojektBau, RB Mitte): Prozess „Sicherheits- und Gesundheitsschutz auf Baustellen“ Konzepte und Erfahrungen bei der Koordination und SiGe-Planung der DB ProjektBau GmbH –Bauherrensicht – (PDF), Seiten 5 und 7, Stand 15. Oktober 2009, gesehen 10. Oktober 2011.
  8. a b c d >DB ProjektBau: Firmenpräsentation, (PDF), Stand: 25. März 2010, gesehen 10. Oktober 2011, Seiten 2 und 6.
  9. http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/03__unternehmen/mitarbeiter/mitarbeiter.html
  10. Raumordnungsverfahren: Schienenhinterlandanbindung Feste Fahrmarnbeltquerung (FBQ). Erweitertes Handout
  11. a b c Meldung DB Projekt-Bau gegründet. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 3/2003, ISSN 1421-2811, S. 100.
  12. a b c DB ProjektBau: Projektmanagement für eine kundenfreundliche und umweltverträgliche Mobilität. 12-seitige Broschüre mit Stand von Juli 2008, S. 3, 5.
  13. Meldung Abbau bei DB Projekt-Bau. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 10/2004, ISSN 1421-2811, S. 426.
  14. Meldung Neue DB-Konzernstruktur. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5/2005, ISSN 1421-2811, S. 206.
  15. a b c d e DB ProjektBau: Geschäftsführung
  16. a b c http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/03__unternehmen/mitarbeiter/mitarbeiter.html
  17. http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/03__unternehmen/wer__wir__sind/wer__wir__sind.html
  18. http://dbprojektbau.dbnetze.com/site/dbprojektbau/de/04__jobsundkarriere/einstieg__bei__uns/einstieg__bei__uns/einstieg__bei__uns.html
  19. http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/konzern/db__hintergruende/bauen__bahn/abgeschlossen/abgeschlossen.html
  20. http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/konzern/db__hintergruende/bauen__bahn/abgeschlossen/hamburg__berlin.html
  21. http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/konzern/db__hintergruende/bauen__bahn/abgeschlossen/s__bahn__berlin.html
  22. DB International: Deutsches Bahn-Know-how weltweit: Seit 1966 anerkannter Verkehrsdienstleister im Personen- und Güterverkehr, gesehen 8. September 2011.
  23. a b Exportschlager Bahn. In: mobil. April 2009, S. 44–47.
  24. DB International Firmensteckbrief: Kurzinformation zum Unternehmen, gesehen 8. September 2011.
  25. ssu: Deal mit Katar: Bahn ergattert 17-Milliarden-Euro-Auftrag in [[Der Spiegel|Spiegel-Online] vom 20. November 2009.

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