DR-Baureihe SKL 24

SKL 24 „Typ Schöneweide“
Anzahl:	ca 700
Hersteller:	Raw Schöneweide; DR-Werk für GB Brandenburg
Baujahr(e):	1962–1978
Achsformel:	B
Spurweite:	900/1000/1435 mm
Länge über Kupplung:	5540 mm
Höhe:	2710 mm
Breite:	2580 mm
Gesamtradstand:	2500 mm
Kleinster bef. Halbmesser:	36 m
Leermasse:	5800 kg
Dienstmasse:	max. + 6000 kg
Höchstgeschwindigkeit:	45 km/h
Treibraddurchmesser:	560 mm
Motorentyp:	Garant 16 oder Garant 32
Motorbauart:	Dieselmotor
Leistungsübertragung:	Viergang-Stirnrad-Schubgetriebe mit Klauenschaltung
Bremse:	Einkreis-Druckluftbremse
Kupplungstyp:	Mittelpuffer-Nebenfahrzeugkupplung

Der Gleiskraftwagen SKL 24, auch Typ Schöneweide genannt, wurde für den Gleisbau und die Streckenunterhaltung bei der Deutschen Reichsbahn der DDR durch das RAW Schöneweide entwickelt. Er wurde in den Spurweiten 900 mm, 1000 mm und 1435 mm gebaut. Die Serienproduktion führte ab 1971 das Werk für Gleisbaumechanik in Brandenburg durch.

Konstruktive Merkmale

Der Rahmen besteht aus U-förmigen Walzprofilen mit vier Längsträgern in Schweißkonstruktion. Das Fahrzeug wird über Blattfedern getragen. Zum Bremsen steht eine fußbediente Druckluftbremse sowie eine Handbremse zur Verfügung.

Der Dieselmotor wirkt über die Kupplung und ein Schaltgetriebe. Die Antriebswelle des Schaltgetriebes ist mit dem Wendegetriebe verbunden. Über zwei Kettengetriebe sind beide Achsen angetrieben.

Das Fahrzeug ist mit einer 12 V-Anlage ausgerüstet, zum Anlassen werden die beiden Batterien in Reihe auf 24 V umgeschaltet.

Mit einer Kuppelstange darf ein Regelfahrzeug mit einer Gesamtmasse bis 17 t mit maximal 10 km/h bewegt werden.

Literatur

• Harald Fritsch: Der Gleiskraftwagen (SKL) des Typs „Schöneweide“ der Deutschen Reichsbahn, Modelleisenbahner, Heft 11/1978.

Weblinks

• SKL 24

Bahndienstfahrzeuge der Deutschen Reichsbahn in der DDR

Nebenfahrzeuge: SKL 24 | SKL 25 | SKL 26 | MZ 102 | GKF | ASF

Lokomotiven und Einsatztechnik: V 100 mit Nebenantrieb | Einheits-Hilfszug | Grabenräumeinheit

Winterdienst: Schneepflug Meiningen | Schneeräumeinheit PSE | Schneefräse Rolba RR3000

Oberleitungs-Revisions-Triebwagen (ORT): Baureihe 188.0 | Baureihe 188.2 | Baureihe 188.3