Grube Neurath

Grube Neurath
Andere Namen	anfangs Grube "Rheingold", später Tagebau Neurath
Abbau von	Braunkohle
Abbautechnik	Tagebau
Betriebsbeginn	1907
Betriebsende	1961
Nachfolgenutzung	Rekultivierung
Geografische Lage
Koordinaten	51° 1′ 28″ N, 6° 35′ 53″ O51.0245536.597977Koordinaten: 51° 1′ 28″ N, 6° 35′ 53″ O
Lage Grube Neurath
Gemarkung	Neurath (Grevenbroich)
Gemeinde	Grevenbroich
Kreis	Rhein-Kreis Neuss
Bundesland	[[Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen]]
Staat	[[Deutschland Deutschland]]
Revier	Rheinisches Braunkohlerevier

p1p2p4

Die Grube Neurath, anfangs Grube "Rheingold", später auch Tagebau Neurath genannt, ist eine ehemalige Braunkohle-Tagebaugrube südlich des Ortes Neurath bei Grevenbroich im Rheinischen Braunkohlerevier.

Geschichte

Vorgeschichte

Im Jahre 1858 stieß man beim Bau eines Brunnens in Neurath zufällig auf Braunkohle. In der Folge beantragten mehrere Parteien Konzessionen für den Abbau der Kohle und es wurden 1861 durch das Königlich Rheinische Oberbergamt in Bonn drei Grubenfelder rund um Neurath ausgewiesen: Das Feld "Neurath" im Südosten, das Feld "Der Glückliche Fall" im Südwesten und das Feld "Prinzessin Victoria" im Nordwesten.^[1] Letzteres, benannt nach der preußische Kronprinzessin Victoria als Namenspatronin, lag teilweise auf Gebiet des Nachbarortes Frimmersdorf.

In den Feldern "Glücklicher Fall" und "Prinzessin Victoria" blieb das Flöz zunächst unverritzt, nur im Feld Neurath wurde von den Unternehmern Clemens und Hansen eine untertägige Grube aufgefahren, die aber bereits 1869 wieder geschlossen wurde. Danach ruhte der Bergbau in Neurath für fast 40 Jahre.

Von der Grube "Rheingold" zum Tagebau Neurath

Zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden im Rheinischen Südrevier die ersten größeren Gruben im Tagebauverfahren aufgeschlossen, mit dem man Braunkohle deutlich wirtschaftlicher gewinnen konnte als im Tiefbauverfahren. Gleichzeitig verbesserten sich die Preise für Braunkohle gegenüber der Steinkohle aus dem Ruhrgebiet. Auch in Neurath erinnerte man sich daraufhin der Braunkohlereserven und beschloss, eine neuen Versuch zu unternehmen, das "Braune Gold" im Tagebau zu gewinnen und zu verarbeiten. Hierfür wurde 1905 eine Gewerkschaft mit dem Namen "Rheingold" gegründet, die die Konzession für das Feld Neurath erwarb. Diese ließ 1907 am Standort des heutigen Kraftwerks Neurath eine Brikettfabrik bauen und schloss südlich davon im Feld Neurath eine Tagebaugrube auf. Von der Brikettfabrik wurde eine Grubenanschlussbahn nach Oekoven errichtet. Im Jahre 1909 benannte sich die Gewerkschaft "Rheingold" um in Gewerkschaft Neurath; mit ihr wechselten auch Brikettfabrik und Grube den Namen.^[2]

Im selben Jahr erwarb die Gewerkschaft Neurath auch die Konzession für das Feld "Prinzessin Victoria" und gründete als Tochterunternehmen eine Gewerkschaft dieses Namens, die wiederum 1911 eine zweite Brikettfabrik (etwa am Standort des heutigen Wellenfreibades in Neurath) errichten ließ. Die Brikettfabrik "Prinzessin Victoria" betrieb aber keinen eigenen Tagebau, sondern wurde aus der Grube Neurath mitversorgt. Das Feld "Prinzessin Victoria" blieb weiterhin ungenutzt.^[2]

Die Brikettfabriken waren an die Grube Neurath über eine Kettenbahn und Bandanlagen angeschlossen waren. Zum Verkippen des Abraumes kam zeitweise auch eine Förderbrücke zum Einsatz. Vom Aufschlußort schritt der Abbau im Uhrzeigersinn fort, erreichte um 1935 den Nordrand des später abgebaggerten Ortes Buchholz und wurde in westlicher Richtung fortgesetzt, wobei eine Erweiterung auf das Gebiet des ehemaligen Feldes "Glücklicher Fall" erfolgte.

1952 schlossen sich die Gewerkschaften Neurath, "Prinzessin Viktoria", "Glücklicher Fall" und die zwischenzeitlich gegründete "Union" zur Aktiengesellschaft Braunkohlenbergwerk Neurath zusammen, die wiederum 1959 in der großen Fusion zur Rheinischen Braunkohlenwerke AG (Rheinbraun) aufging.^[2]

Um 1960 wuchs die Grube Neurath mit der westlich anschließenden Grube Frimmersdorf zusammen, die sich ebenfalls im Besitz der Rheinischen Braunkohlenwerke befand. Die Gruben wurden vereinigt und der Tagebau wurde unter dem neuen Namen Frimmersdorf-Süd in westlicher Richtung fortgesetzt, der später wiederum in den Tagebau Garzweiler überging.

Die Brikettfabriken Neurath und "Prinzessin Viktoria" blieben bis 1968 in Betrieb, danach ging die geförderte Kohle in verschiedene andere Brikettfabriken und Braunkohlekraftwerke des Rheinischen Reviers, insbesondere das benachbarte Kraftwerk Frimmersdorf. Nach Abriss der Brikettfabrik Neurath wurde auch hier ein Großkraftwerk, das Kraftwerk Neurath, errichtet.

Im Süden wuchs später der Tagebau Fortuna-Garsdorf bis an die Grenze des zu diesem Zeitpunkt bereits seit langem stillgelegten Tagebaus Neurath heran.

Der Tagebau Neurath ist heute vollständig verfüllt und rekultiviert. Das Gebiet der Grube wird teils als landwirtschaftliche Fläche genutzt, teils ist es von den Abraumkippen Neurather Höhe und Gürather Höhe bedeckt.

Tagebau Neurath-Nord

Nach Auskohlung des Tagebaus Neurath erwarb 1959 die Martinswerk GmbH aus Bedburg die Konzession für die Felder "Prinzessin Viktoria" und "Neurath III" nordwestlich von Neurath, an der Grenze zum Nachbarort Frimmersdorf. Das Martinswerk schloss hier einen neuen Tagebau, den Tagebau Neurath-Nord, auf. Hier wurde der Abbau bis 1985 fortgesetzt. Aus dem Restloch des Tagebaus Neurath-Nord entstand der Neurather See.^[3]

Weblinks

• www.peter-zenker.de - Diverse Texte zur Geschichte des Braunkohlebergbaus im Rheinischen Nordrevier um Neurath und Frimmersdorf

Einzelnachweise

1. ↑ 100 Jahre Braunkohlenförderung im Nordrevier. RWE, abgerufen am 6. Dezember 2010 (PDF). 
2. ↑ ^{a b c} Peter Zenker: Braunkohlenbergbau in Neurath - Zeittafel. Abgerufen am 3. Dezember 2010 (PDF). 
3. ↑ Peter Zenker: Wie Prinzessin Viktoria nach Neurath kam. Abgerufen am 3. Dezember 2010 (PDF). 

Tagebaue und Gruben im Rheinischen Braunkohlerevier

Aktiv: Garzweiler | Hambach | Inden Stillgelegt: Alfred | Berggeist | Bergheim | Berrenrath | Concordia | Donatus | Düren | Fortuna-Garsdorf | Frechen | Gruhlwerk | Hürtherberg | Liblar | Roddergrube | Neurath | Vereinigte Ville | Zukunft | Zülpich