Ducati 750 Sport

Ducati 750 Sport
Ducati
Ducati750Sport.jpg
750 Sport
Hersteller: Ducati Motor Holding S.p.A
Produktionszeitraum: 1988–1989
Klasse: Sporttourer
Motor: Viertaktmotor, Öl-/Luft-gekühlter 90°-Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Bohrung (mm): 88,0
Hub (mm): 61,5
Verdichtung: 10,0:1
Hubraum (cm³): 748
Leistung (kW/PS): 53 / 72 bei 8.500 min-1
Drehmoment (Nm):
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 210
Kraftstoff: Super Plus / ROZ98
Kraftstoffverbrauch: 7,5
Getriebe: 5-Gang
Antrieb: Kettenantrieb
Fahrwerk/Rahmen: Marzocchi Telegabel, Cantilever Schwinge, Oscam-Leichtmetallräder
Bremsen: Brembo
Radstand (mm): 1.450
Bereifung vorne: 130/60 x 16
Bereifung hinten: 160/60 x 16
Sitzhöhe (cm): 75
Leergewicht (kg): 195
Tankvolumen (Liter): 16
Nachfolgemodell: 900 Supersport
Ähnliche Modelle: 750 Paso
Besonderheiten: Mehrscheiben-Trocken-Kupplung, Weber-Doppelvergaser

Die Ducati 750 Sport war das zweite Motorradmodell des italienischen Motorradherstellers Ducati, das diese Modellbezeichnung trug und von 1988 bis 1989 gebaut wurde.

Das vollverkleidete Straßenmotorrad war der Nachfolger der Ducati 750 F1 und der Ursprung der später so erfolgreichen neuen Supersport-Baureihe.

Die 750 Sport war mit dem Motor der Ducati Paso ausgestattet, der einen um 180° gedrehten hinteren Zylinderkopf und statt der früher hauptsächlich benutzten Vergaser von Dell’Orto einen Doppelvergaser von Weber aufwies. Dieser wurde sehr bald stark kritisiert, da einige Probleme bezüglich der exakten Einstellung und ein ungleichmäßiger Rundlauf bei niedrigen Drehzahlen mit ihm in Verbindung gebracht wurden.

Eine weitere Gemeinsamkeit mit der Paso waren die sehr breiten Niederquerschnittsreifen auf der ungewöhnlich kleinen Felgendimension von 16 Zoll. Auch diese Eigenschaft führte zu einiger Kritik, da man speziell in langsamen, engen Kurven ein kippeliges Fahrverhalten bemerkte. Auch die Aufstellneigung des Motorrades in Kurven bei Bremsmanövern in Schräglage war ungewöhnlich hoch.

Im Jahr 1990 wurde das abgesehen vom Motor mit größerem Hubraum technisch unveränderte Motorrad als Ducati 900 SS angeboten.

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