- EBICAB
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EBICAB ist eine Familie signaltechnisch sicherer Zugbeeinflussungssysteme, die von Bombardier hergestellt werden. Bezogen auf ETCS sind EBICAB-Systeme Klasse-B-Systeme.
Das System arbeitet streckenseitig mit Balisen und Signalcodiergeräten oder serieller Kommunikation mit elektronischen Stellwerken. Fahrzeugseitig werden Rechner eingesetzt. Die Datenübertragung erfolgt zwischen passiven, streckenseitigen Balisen (zwei bis fünf Stück pro Signal) und einer unter dem Fahrzeug montierten Antenne, die bei der Vorbeifahrt gleichzeitig die Balise mit Strom versorgt.
Dank identischer Software in Schweden und Norwegen können grenzüberschreitende Züge ohne Wechsel des Triebfahrzeugführers oder des Triebfahrzeugs weiterfahren, obwohl in beiden Ländern unterschiedliche Signalgebungssysteme und -vorschriften gelten. Zudem findet es Anwendung in Portugal und Bulgarien.
EBICAB 2000
Bei dem System handelt es sich dagegen um ein ETCS-Fahrzeuggerät (Onboard Unit).
Literatur
- B. Eschermann, K. Forsgran: European train protection system for cross-border railway operation, ABB Review, 1995, (8), 17-22.
Quellen
- Entscheidung der Kommission vom 30. Mai 2002 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems "Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung" des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems gemäß Artikel 6 Absatz 1 der Richtlinie 96/48/EG
- Bombardier Präsentation zu EBICAB 2000 und EBICAB 500
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ETCS (europäisches Zugsicherungssystem)
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