Flughafen Pulkowo

Flughafen Pulkowo Аэропо́рт Пу́лково
Kenndaten
IATA-Code	LED
ICAO-Code	ULLI
Koordinaten	59° 48′ 1″ N, 30° 15′ 45″ O59.80029166666730.26250277777824Koordinaten: 59° 48′ 1″ N, 30° 15′ 45″ O 24 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	14 km südlich von Sankt Petersburg
Basisdaten
Eröffnung	1932
Betreiber	Northern Capital Gateway
Passagiere	8.443.753 [1] (2010)
Luftfracht	25.856 t [2] (2006)
Flug- bewegungen	101.498 [1] (2010)
Start- und Landebahnen
10R/28L	3780 m × 60 m Beton
10L/28R	3397 m × 60 m Beton

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Pulkowo I für Nationale Flüge

Pulkowo II für Internationale Flüge - Altes Gebäude

Pulkowo II für Internationale Flüge - Abflugshalle

Der Flughafen Pulkowo (russisch Аэропо́рт Пу́лково/ Aeroport pulkowo; IATA: LED, ICAO: ULLI) liegt etwa 14 Kilometer südlich vom Zentrum von Sankt Petersburg und ist nach dem Stadtteil Pulkowo (Пулково) benannt. Der Flughafen ist mit rund 8,4 Millionen Fluggästen im Jahr 2010 der viertgrößte Russlands.

Abfertigungsgebäude

Es gibt zwei Passagierterminals: Von Pulkowo-1 werden überwiegend die Inlandsflüge und die Flüge innerhalb der GUS durchgeführt. Pulkovo-2 bedient überwiegend den internationalen Flugverkehr. Ein Transfer ist nur über den öffentlichen Straßenraum möglich und erfordert damit eine Einreise in die Russische Föderation. Für den Umstieg müssen mindestens 1,5 Stunden eingerechnet werden, der Transfer über die fünf Kilometer lange Strecke erfolgt nur per Taxi.

Fluggesellschaften und Ziele

Aus deutschsprachigen Ländern wird der Flughafen nonstop angeflogen: Lufthansa fliegt dreimal täglich ab Frankfurt, zweimal ab München sowie täglich ab Düsseldorf, Swiss fliegt täglich ab Zürich, Austrian Airlines ab Wien. Air Berlin fliegt zweimal täglich ab Berlin-Tegel und mehrmals die Woche ab Düsseldorf. Rossiya fliegt täglich nach Frankfurt, München, Hamburg sowie Berlin-Schönefeld (Stand: August 2011).

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt an der Pulkowoer Chaussee, die, verlängert über den Moskowski Prospekt, bis ins Zentrum der Stadt führt. Im Jahr 2007 wurde der Petersburger Autobahnring KAD an die Pulkowoer Chaussee angeschlossen, an der etwa einen Kilometer südlich auch die Zufahrt zum Flughafen liegt. Damit ist eine Umfahrung des Stadtzentrums möglich, um in den nördlichen Teil Petersburgs zu kommen.

Neben Linienbussen und Marschrutki bindet ein Expressbus den Flughafen an die Metro (U-Bahn) und zentrale Punkte im Stadtzentrum an. Damit können überteuerte und zum Teil illegale Taxiangebote umgangen werden.

Der Flughafen liegt geologisch (wie die ganze Stadt St. Petersburg) auf ehemaligen Meeresboden. Die frühere Küstenlinie bilden die Pulkower Höhen, etwa 4 km südlich des Flughafens. Auf dem Pulkowo-Hügel und meist gut im Anflug zu sehen, steht das Pulkowo-Observatorium (englisch: Pulkovo Space Observatory, russisch: Пу́лковская астрономи́ческая обсервато́рия) und ist eine Sternwarte der Russischen Akademie der Wissenschaften.

Seit einigen Jahren entsteht im nahen Umfeld des Flughafens, besonders um das internationale Terminal Pulkowo-2 ein Geschäftspark mit mehreren Bürogebäuden. In der weiteren Umgebung haben sich viele Einkaufs- und Unterhaltungszentren angesiedelt. Eines dieser Zentren heißt in Anlehnung an die Flughafenterminals "Pulkowo III".

Geschichte

Der Bau des Petersburger (damals: Leningrader) Flughafens begann im Januar 1931. Ursprünglich hieß der Flughafen Schossejnaja (Шоссейная; deutsch Landstraße/Chaussee). Er wurde mit einem Flug aus Moskau eröffnet, der am 24. Juni 1932 nach zweieinhalb Stunden Flugzeit um 17.31 Uhr mit Passagieren und Fracht (Post) an Bord in St. Petersburg landete.

Im Jahre 1951 wurde der Flughafen um den heutigen Terminal Pulkowo-2 (International) ausgebaut, der auch die Landung größerer Maschinen erlaubte.

Die Umbenennung in Flughafen Pulkowo im April 1973 wurde bei der Einweihung des zweiten Terminals (heute Pulkowo-1, Inlandsflüge) vollzogen. Das Terminal wurde durch eine großzügig angelegte drei Kilometer lange Zufahrt von der Schnellstraße Richtung Moskau ans Stadtzentrum angeschlossen. Es war schon sofort nach Fertigstellung überlastet, so dass die alte Planung, das Gebäude von 1951 abzureißen und sich auf die neuen Einrichtungen zu konzentrieren, nicht durchgeführt werden konnte.

Bis zum Jahr 2006 wurden der Flughafen Pulkowo und die Fluggesellschaft Pulkovo Airlines gemeinsam vom Unternehmen "Pulkovo Aviation Enterprise" betrieben. Auf Druck der Stadt St. Petersburg und der Regierung Russlands wurde diese Verknüpfung zum 27. Oktober 2006 gelöst. Die Fluggesellschaft fusionierte darauf hin mit der staatseigenen Fluglinie Rossija unter deren Namen. Der Sitz der Rossija wurde dabei von Moskau zum Flughafen Pulkowo verlegt.

Der Flughafen sollte nach ursprünglichen Planungen zu 50 Prozent in Besitz der Stadt St. Petersburg übergehen. Im Januar 2007 aber stimmte der damalige Präsident Putin der Bitte der Petersburger Gouverneurin Matwijenko zu, die Aktien der neu entstehenden Flughafen AG der Stadt komplett zu überlassen.^[3] Am 1. März 2007 wurde von der Flughafengesellschaft die offizielle Gründung der "OAO Aeroport Pulkovo" (deutsch: Flughafen Pulkovo AG) bekanntgegeben.

Im Rahmen einer internationalen Ausschreibung wurde von Mai 2008 bis Juni 2009 durch die Stadt St. Petersburg ein neuer Flughafenbetreiber gesucht. Dabei setzte sich das Konsortium Northern Capital Gateway (Воздушные Ворота Северной Столицы) (NCG) durch. Seit dem 29. April 2010 betreibt die NCG den Flughafen in einem Public-Private-Partnership mit einer Vertragslaufzeit von 30 Jahren. Dabei werden neben Steuern auch eine Konzessionabage in Höhe von 11,5% p. a. auf die Umsätze an die Stadt Petersburg abgeführt. An der NCG sind die russische Bank VTB Capital zu 57,5%, der deutsche Flughafenbetreiber Fraport zu 35,5% und die griechischen Copelouzos Gruppe zu 7% beteiligt. Der neue Betreiber rechnet mit Investitionen von 1,4 Mrd. Euro bis zum Jahr 2025.^[4] Diese werden unter anderem durch die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung kreditfinanziert.

Kapazität

Der Flugverkehr nahm alleine in den 1990er-Jahren um 50 Prozent zu auf 4 Millionen Passagiere im Jahre 2000. Im Jahre 2005 waren es bereits 4,7 Millionen Passagiere und 2008 war Pulkowo mit 7,1 Millionen Passagieren nach den Moskauer Flughäfen Scheremetjewo und Domodedowo der drittgrößte Flughafen in der Russischen Föderation. Im Jahr 2009 wurde bedingt durch die Wirtschaftskrise und den Rückgang der Passagierzahlen auf 6,7 Millionen der Flughafen Pulkovo vom Flughafen Moskau-Wnukowo vom Platz 3 verdrängt. Im Jahr 2010 konnte aber wieder ein starkes Wachstum auf 8,44 Millionen Passagiere verzeichnet werden. ^[1]

Der Flughafen Pulkowo hat zwei Passagierterminals und ein Frachtterminal, 98 Flugzeug-Stellplätze und zwei Start- und Landebahnen. Im Jahre 2003, zum 300jährigen Stadtjubiläum wurde Pulkowo-2 durch eine neue erweiterte Empfangshalle ausgebaut. Im Sommer 2006 wurde die Start- und Landebahn 10L/28R für den wetterunabhängigen ILS-Verkehr ausgebaut. Sie ist die erste für den neuen Großraumjet Airbus A380 geeignete Piste in Russland.

Als Kapazität für das Frachtterminal werden 30.000 t/a bei einer Lagerfläche von 6.000 m² angegeben. Es gibt folgende Passagierabfertigungseinrichtungen: 41 Check-in-Schalter, 17 Gates, 4 Passagierbrücken, 8 Gepäckbänder.

Ausbau

Tupolew Tu-154 der ehemaligen Pulkovo Airlines, jetzt Fluggesellschaft Rossija

Airbus A320-212 der Fluggesellschaft Rossija

Im September 2006 legte die deutsche Hochtief Airport eine langfristige Planungsstudie vor, nach der der Flughafen bis 2025 für 320 Millionen Euro stark erweitert werden soll. Nach dieser Studie soll Pulkowo-1 für den nationalen Flugverkehr modernisiert, ausgebaut und um ein neues internationales Terminal 3 erweitert werden, welches Pulkowo-2 auf der anderen Seite des Flughafens ersetzen soll. Durch die erheblich verkürzten Transferzeiten zwischen Inlands- und Auslandsflügen soll die Attraktivität, Kapazität und Leistungsfähigkeit des Flughafens verbessert werden, so dass die Passagierzahl von 7,1 Millionen auf 17,3 Millionen Fluggäste im Jahre 2025 gesteigert werden könnte.

Im Zuge der Übernahme durch das neue Betreiberkonsortium forderte deshalb die Russische Regierung die Stadt St. Petersburg auf, 150 ha angrenzendes Land aus Stadtbesitz der neuen Flughafengesellschaft zu überschreiben. Dadurch sollen die Entwicklungsperspektiven des Flughafenes deutlich verbessert werden.^[3]

Für den Neubau wurde 2007 bei einem Architekturwettbewerb ein Projekt des britischen Büros Grimshaw and Partners ausgewählt.

Ende September 2010 wurde mit dem Bau des neuen Terminals begonnen und am 24. November 2010 fand in Anwesenheit von Ministerpräsident Wladimir Wladimirowitsch Putin der erste Spatenstich statt.^[5] Nachdem mehr als 1200 Gründungspfähle für das Fundament der Abfertigungshalle im Boden versenkt werden, soll die Baustelle im Frühjahr 2011 dem eigentlichen Bau-Generalunternehmer übergeben werden, der das 250 Meter lange und 140 Meter breite Gebäude bis Dezember 2013 fertigstellen soll.

Das bisherige Terminal Pulkowo-1 soll nach der Errichtung des Neubaus saniert und für den Passagierverkehr weitergenutzt werden. Der Check-in und die Passkontrollen finden aber im Neubau statt.

Das heutige internationale Terminal Pulkowo-2 sollte nach ursprünglichen Planungen zur Inbetriebnahme des neuen Terminals stillgelegt werden, Ende 2010 wird aber erwogen, das erst 2003 erweiterte Terminal als Abfertigungszone für Billigflüge zu nutzen.^[6]

Quellen

1. ↑ ^{a b c} [hhttp://www.pulkovoairport.ru/eng/about_pulkovo/press_centre/news/id301/]
2. ↑ ACI
3. ↑ ^{a b} Russland-Aktuell:„Flughafen Pulkovo geht in Petersburger Besitz über“ (13. Februar 2007)
4. ↑ rufo (26. Juni 2009): EBRD finanziert Pulkovo-Ausbau. nov-ost Wirtschaftsnachrichten. Abgerufen am 1. Oktober 2010.
5. ↑ Prime Minister of the Russin Federation:(24. November 2010)
6. ↑ rufo (30. September 2010): Terminal-Neubau am Airport Pulkowo hat begonnen. Petersburg.Aktuell. Abgerufen am 1. Oktober 2010.

Weblinks

• Internetpräsenz Airline Rossija (russisch)
• Internetpräsenz Flughafen Pulkovo
• Ankündigung der Aufteilung von Pulkovo Aviation und Fusion der Airlines mit Rossija
• Deutschsprachige Internetpräsenz aus Sankt Petersburg mit vielen praktischen Tips auch zur Nutzung des Flughafens
• Nützliche Informationen zum Flughafen Pulkovo mit Lageplan auf der Karte