Frauenfeld-Wil-Bahn

Frauenfeld-Wil-Bahn
Frauenfeld–Wil-Bahn
Logo Frauenfeld-Wil-Bahn
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Fahrplanfeld: 841
Streckenlänge: 17.45 km
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Stromsystem: 1200 V =
Maximale Neigung: 46 
Wil–Frauenfeld
Legende
Strecke – geradeaus
SBB von St. Gallen/Wattwil
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0.00 Wil 571 m ü. M.
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Depot und Werkstätte; Rollbockanlage
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Thurbo-MThB Weinfelden–Wil
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SBB nach Winterthur
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Bahnhof ohne Personenverkehr
2.35 Schweizerhof 531 m ü. M.
Haltepunkt, Haltestelle
3.89 Münchwilen 516 m ü. M.
Bahnhof, Station
4.66 Münchwilen Pflegeheim 509 m ü. M.
Bahnhof, Station
6.50 Rosental 487 m ü. M.
Bahnhof ohne Personenverkehr
7.95 Wängi GB 474 m ü. M.
Haltepunkt, Haltestelle
8.27 Wängi 470 m ü. M.
Haltepunkt, Haltestelle
9.01 Wiesengrund 465 m ü. M.
Haltepunkt, Haltestelle
9.81 Jakobstal 460 m ü. M.
Bahnhof, Station
11.49 Matzingen 447 m ü. M.
Haltepunkt, Haltestelle
12.62 Weberei Matzingen 440 m ü. M.
Bahnhof, Station
13.92 Murkart 431 m ü. M.
Haltepunkt, Haltestelle
15.13 Lüdem 423 m ü. M.
Bahnhof, Station
16.85 Frauenfeld Marktplatz 417 m ü. M.
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SBB von Winterthur
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17.45 Frauenfeld 405 m ü. M.
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SBB nach Romanshorn

Die Frauenfeld–Wil-Bahn (FW) ist eine Schmalspurbahn in der Schweiz, die das Murgtal im Kanton Thurgau mit den Städten Frauenfeld und Wil SG verbindet. Ihre Spurweite beträgt 1000 mm. Die Betriebseröffnung der knapp 17.5 km langen Strecke erfolgte am 1. September 1887. Am 20. November 1921 wurde der elektrische Betrieb mit 1'200 V Gleichspannung aufgenommen. Die Frauenfeld–Wil-Bahn beförderte im Jahr 2007 1.19 Mio. Personen und ist eingebunden in den Tarifverbund Ostwind. Tagsüber fahren im 30-Minuten-Takt 3 Züge, die zu den üblichen Symmetrieminuten in Matzingen und Schweizerhof kreuzen; abends ist im Stundentakt noch 1 Zug unterwegs.

Inhaltsverzeichnis

Rollmaterial

Triebwagen
  • Be 4/4 11–15 (1985)
    Hersteller FFA und BBC
  • Be 4/4 16–17 (1992)
    Hersteller Stadler und ABB
Triebwagenzug der Frauenfeld-Wil-Bahn in Münchwilen

Der Verein Freunde Schweizer Schmalspurbahnen (FSS) besitzt historisches Rollmaterial der FW[1]. Den FW-Jubiläumszug bestehend aus dem BCe 2/4 1 (1921), dem BC 16 (1887), dem L 105 (1887) sowie dem K 164 (1891). Während der Triebwagen und die Güterwagen in brauner Farbe in Roggwil im Kanton Bern eingestellt ist, ist der BC 16 in den blau Farben der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) in Interlaken abgestellt.

Literatur

  • Hans Waldburger: Die Frauenfeld–Wil-Bahn. Geschichte einer Regionalbahn 1887–1987. Minirex AG, Luzern 1987. ISBN 3-907014-00-6

Weblinks

 Commons: Frauenfeld–Wil-Bahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. FW-Jubiläumszug mit BCe 2/4 1. In: Freunde Schweizer Schmalspurbahnen. Abgerufen am 21. Juli 2009.

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