Bahnhof Frauenfeld

Frauenfeld
Daten
Betriebsart	Anschlussbahnhof
Perrongleise	5
Abkürzung	FF
Eröffnung	1855
Architektonische Daten
Architekt	Jakob Friedrich Wanner
Lage
Stadt	Frauenfeld
Kanton	Thurgau
Staat	Schweiz
Koordinaten	(709726 / 268273)47.5568.8965Koordinaten: 47° 33′ 21,6″ N, 8° 53′ 47,4″ O; CH1903: (709726 / 268273)
MSL	417 m
Eisenbahnstrecken
Bodenseebahn Frauenfeld-Wil-Bahn
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz

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Der Bahnhof Frauenfeld ist der Bahnhof der Thurgauer Kantonshauptstadt Frauenfeld. Er wird von Fern- und Regionalzügen der SBB und deren Tochtergesellschaft Thurbo, sowie der Frauenfeld-Wil-Bahn bedient und gehört zum Liniennetz der S-Bahn Zürich.

Geschichte

Der Bahnhof wurde 1853 als einer von 13 Bahnhöfen der geplanten Bodenseebahn von Romanshorn nach Oerlikon festgelegt. Nach gerade mal zweijähriger Planungs- und Bauzeit wurde er eröffnet, als die erste Etappe der Bodenseebahn von Romanshorn nach Winterthur in Betrieb genommen wurde. Architekt des Bahnhofsgebäudes war Jakob Friedrich Wanner, der sich auch für die Bauten der Bahnhöfe Zürich HB, Winterthur oder Weinfelden verantwortlich zeigte.

2009 gewann Frauenfeld für das Konzept Bahnhof 2000, das die Trennung von Individual- und Öffentlichem Verkehr beinhaltete, die Auszeichnung FLUX.^[1]. In diesem Projekt wurde der Bahnhofplatz zum Verkehrsknoten erkoren und der Individualverkehr in den ersten unterirdischen Kreisel Europas^[2] verlegt, um das rasche Umsteigen zu ermöglichen. Der neue, 420 Meter lange Mittelbahnsteig wurde mit dem zweitlängsten Perrondach der Schweiz überspannt.

2008 wurde im Bahnhof, wie auch in denjenigen von Thun, Liestal, Rüti ZH oder Yverdon-les-Bains der Pilotversuch der SBB begonnen, Bahnhofpaten zur Betreuung der Reisenden einzusetzen.^[3]

Anlage

Der Bahnhof ist in zwei Teile gegliedert, den SBB-Bahnhof und den Bahnhofplatz samt der FW-Haltestelle. Der SBB-Teil umfasst fünf Geleise^[4], wovon drei an einen Bahnsteig angeschlossen sind, und zwei weitere als Durchgangs- oder Abstellgleise für den Rangier- und Güterverkehr dienen. Der Personenverkehr wird generell auf den Geleisen 1 und 2 abgewickelt.

• Gleis 1: Züge Richtung Winterthur/Zürich
• Gleis 2: Züge Richtung Weinfelden
• Gleis 3: Für Entlastungs- und Ersatzzüge (Openair Frauenfeld), sowie Rangierverkehr
• Gleis 4: Rangier- und Güterverkehr
• Gleis 5: Rangier- und Güterverkehr

Das Gleis 1 befindet sich am Seitenbahnsteig mit dem Empfangsgebäude, die Geleise 2 und 3 bilden einen Mittelbahnsteig. Das ehemalige Lokomotivdepot beherbergt heute eine Niederlassung des zur Infrastruktur-Division gehörenden Baudienstes.

Die beiden FW-Gleise auf dem Bahnhofplatz haben keine Nummerierung, sie werden im SBB-Fahrplan als Bfpl bezeichnet.^[5]. Sie besitzen keine speziellen Bahnsteigkanten oder Perrondächer.

Verkehr

Fernverkehr

• IC Brig–Visp–Bern–Zürich HB–Zürich Flughafen–Winterthur–Frauenfeld–Weinfelden–Romanshorn
• IR Biel/Bienne–Olten–Zürich HB–Zürich Flughafen–Winterthur–Frauenfeld–Weinfelden–Kreuzlingen–Konstanz

Regionalverkehr

S-Bahn Zürich

• S 8 Weinfelden – Winterthur HB – Wallisellen – Zürich HB – Pfäffikon SZ
• S 30 Winterthur HB – Frauenfeld – Weinfelden (– Romanshorn – Rorschach)

Übriger Regionalverkehr

• R Frauenfeld–Matzingen–Wil

Dienstleistungen

Das Bahnhofsgebäude umfasst diverse Ladenräume, die von Ketten wie Vögele oder Avec gemietet wurden. Des Weiteren befindet sich im Bahnhof noch ein SBB-Reisezentrum.

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.postauto.ch/pag-startseite/pag-ueberuns/pag-medien/pag-medienmitteilungen.htm?year=2009&checksum=236A616F73317C339122C9A381D53DBB&newsId=52895
2. ↑ http://www.frauenfeld.ch/xml_1/internet/de/application/d1/d178/f179.cfm
3. ↑ http://www.thurgaumobil.tg.ch/documents/thurgaumobil_2_2008.pdf
4. ↑ http://www.foto-club.ch/2000/bahnhoffrauenfeld/index.html
5. ↑ http://www.thurbo.ch/fileadmin/user_upload/fahrplan/abfahrten/ABF-Frauenfeld.pdf