- Heinrich Gottfried Gerber
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Heinrich Gottfried Gerber (* 18. November 1832 in Hof; † 3. Januar 1912 in München) war ein deutscher Bauingenieur und Erfinder des Gerberträgers.
Inhaltsverzeichnis
Leben
Er studierte an den Polytechnischen Schulen in Nürnberg und München, trat danach in Bayern in den Staatsdienst ein und arbeitete an der Eisenbahnverbindung von Neuenmarkt nach Bayreuth. Ab 1855 arbeitete er in Hof in der Eisenbahnverwaltung. Ab 1858 leitete er die Brückenbauabteilung der Fabrik von Cramer-Klett in Nürnberg, die 1873 in die Süddeutsche Brückenbau-Aktiengesellschaft in München umgewandelt wurde, deren Direktor er wurde. 1884 ging diese Gesellschaft in die Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg (heute MAN) über und Gerber wurde dort Aufsichtsratsmitglied und technischer Beirat. 1866 erhielt er ein Patent für den von ihm entwickelten Gerberträger. Außerdem konstruierte er ein nach ihm benanntes Gelenk für Eisenkonstruktionen.
Bauwerke
- Südbrücke (Mainz)
- Straßenklappbrücke an der Bastion Nicolaus in Mainz
- „Eisenbahn Gegengewichtsklappe“ über die Einfahrt zum Winterhafen in Mainz
- Drehbrücke beim Fort Gustavsburg bei Mainz
- Entwurf und Bau der Marienbrücke bei Schloss Neuschwanstein, 1866
- Entwurf der Bahnhofshalle in Mainz (1883)
Insgesamt hat er am Bau von etwa 600 Brücken mitgewirkt.
Ehrungen
In Gerbers Geburtsstadt Hof erinnert eine Gedenktafel an den Ingenieur und den Gerberträger. Er erhielt außerdem viele Ehrungen wie zwei Ritterkreuze, Ehrenmitgliedschaften und eine Ehrendoktorwürde. 1935 wurde auch ein Arbeitsdienstlager in Trogen nach ihm benannt.
Schriften
- Das Paulische Trägersystem. Nürnberg 1859.
- Die Rheinbrücke bei Mainz. Mainz 1863.
- Die Berechnung der Brückenträger nach System Pauli. in: Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, 1865.
- Träger mit freiliegenden Stützpunkten. in: Zeitschrift des Bayrischen Architekten- und Ingenieurvereins, 1870.
- Bestimmung der zulässigen Spannungen in Eisenkonstruktionen. 1874.
- Notizen über Eisenkonstruktionen mit Gelenkverbindungen. in: Zeitschrift für Baukunde, 1882.
- Einsteighallen im Zentralbahnhof München. in: Organ für Fortschritte des Eisenbahnwesens, 1887.
Weblinks
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