Lappwaldbahn

Lappwaldbahn

Die Lappwaldbahn GmbH ist ein Eisenbahnverkehrs- (EVU) und -infrastrukturunternehmen in Sachsen-Anhalt mit Sitz in Weferlingen im Landkreis Börde. Der Name bezieht sich auf den Höhenzug Lappwald an der Grenze von Sachsen-Anhalt und Niedersachsen nördlich von Helmstedt. Das Unternehmen betätigt sich als EVU hauptsächlich im Güterverkehr und in der Baustellenlogistik. Die Lappwaldbahn arbeitet auch mit der Dampflok-Gemeinschaft e. V. Braunschweig/Weferlingen zusammen, die einen Museumsbahnverkehr betreibt.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1997 gegründet und erhielt 1998 die Genehmigung als EVU für den öffentlichen Güterverkehr. Im Jahr 2001 wurde als erste Strecke Weferlingen–Grasleben von der DB Netz übernommen und ein Kooperationsvertrag für den Güterverkehr mit der damaligen DB Cargo geschlossen.

Streckennetz

Die Lappwaldbahn betreibt Güterverkehr auf der im Jahre 2000 von der Deutschen Bahn AG gepachteten, 32 Kilometer langen Strecke Haldensleben–Weferlingen, die sich von Haldensleben am Mittellandkanal in westlicher Richtung durch ein abwechslungsreiches Hügelland bis nach Weferlingen am Lappwald hinzieht. Diese wurde in den Jahren 1906/07 von der Kleinbahn-AG Neuhaldensleben–Weferlingen eröffnet und kam über mehrere Firmenwechsel zur Deutschen Bahn AG. Von ihr war der Personenverkehr im Jahre 1999 eingestellt worden.

Ferner hat die Lappwaldbahn die drei Kilometer lange Anschlussbahn Weferlingen–Grasleben von den Quarzwerken Grasleben im Jahr 2001 gepachtet, die von der Preußischen Staatsbahn am 1. September 1895 in Betrieb genommen worden, aber durch die Grenzziehung 1945 jahrzehntelang unterbrochen worden war.

Schließlich wurde 2006 die anschließende Strecke Helmstedt–Grasleben von DB Netz übernommen.

Weiterhin führt sie den Betrieb auf den Strecken Haldensleben–Emden und Süplingen–Dönstedt für die Norddeutsche Naturstein Rail GmbH (NN Rail) durch.

Siehe auch


Weblinks


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