- Roberto Bussinello
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Roberto Bussinello Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft Nation: 
ItalienErster Start: Großer Preis von Italien 1961 Letzter Start: Großer Preis von Italien 1965 Teams 1961 Scuderia De Tomaso 1965 Scuderia Centro Sud Statistik WM-Bilanz: – Starts Siege Poles SR 2 – – – WM-Punkte: – Podestplätze: – Führungsrunden: — über 0 km Roberto Bussinello (* 4. Oktober 1927 in Pistoia; † 24. August 1999 in Vicenza) war ein italienischer Autorennfahrer.
Bussinello hatte ein technisches Studium absolviert als er 1958 mit 31 Jahren relativ spät begann Rennen zu fahren. Bussinello arbeitete als Techniker bei De Tomaso und fuhr die Tests mit deren Formel-1-Fahrzeugen. Immer öfter ging er aber auch bei richtigen Rennen an den Start. Nach einem fünften Platz beim Großen Preis von Neapel und einem vierten Gesamtrang bei der Coppa Italia 1961 durfte Bussinello den De Tomaso F1-004 auch bei einem Weltmeisterschaftslauf steuern. Beim Großen Preis von Italien 1961 in Monza ging er vom 24. Startplatz aus ins Rennen (33 Fahrzeuge waren am Start). Das Rennen konnte er nach einem Motorschaden aber nicht beenden.
1963 wechselte Bussinello zu Alfa Romeo. 1964 wurde er auf einer Alfa Romeo Giulia gemeinsam mit Nino Todaro Dritter bei der Targa Florio und gewann das 6-Stunden-Rennen im Sandown Park.
1965 fuhr er noch einmal in der Formel 1. Wieder war er in Monza am Start. Diesmal für die Scuderia Centro Sud, die ihm einen BRM P57 anvertrauten. Bussinello schied nach Problemen mit dem Öldruck erneut vorzeitig aus.
Nach seiner Rückkehr zu De Tomaso beendete er seine aktive Karriere und war bis Mitte der 1970er Jahre als Technischer Direktor für die Sportwagenaktivitäten der italienischen Marke verantwortlich.
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1964 Scuderia St. AmbroseusAlfa Romeo Giulia TZ Bruno DesertiRang 13 1965 Autodelta SpAAlfa Romeo Giulia TZ/2 
Jean RollandAusfall Motorschaden Weblinks
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