SM U 23

Technische Daten
U-Boot Typ:	Zweihüllen-Hochsee-Boot U 23 - U 26
Verdrängung:	685 Tonnen (über Wasser) 878 Tonnen (unter Wasser)
Länge:	64,70 m
Breite:	6,32 m
Tiefgang:	3,56 m
max. Tauchtiefe:	50 m
Antrieb:	Dieselmotoren 2 x 925 PS E-Maschinen 2 x 600 PS
Bewaffnung:	2 Bug- und 2 Heckrohre mit 6 Torpedos 1 x 105 mm Kanone
Besatzung:	4 Offiziere 31 Mannschaft
Geschwindigkeit:	16,4 Knoten (über Wasser) 9,7 Knoten (unter Wasser)
Einsätze:	3 Feindfahrten
Erfolge:	7 versenkte Handelsschiffe mit insgesamt 8.822 BRT
Verbleib:	Bei Angriff auf die U-Boot-Falle Princess Louise von britischem U-Boot C 27 durch einen Torpedo versenkt

SM U 23 war ein deutsches U-Boot der kaiserlichen Marine und wurde im Ersten Weltkrieg eingesetzt.

Geschichte

U 23 wurde bereits am 18. März 1911 bei der Germaniawerft Kiel in Auftrag gegeben. Die Indienststellung erfolgte am 11. September 1913.

Erster Weltkrieg

Bei Angriff auf die britische U-Boot-Falle Princess Louise am 20. Juli 1915 wurde U 23 vom britischem U-Boot C 27 durch einen Torpedo versenkt. Die letzte Position war 58° 55′ N, 0° 14′ O58.9166666666670.23333333333332. Von der - zu diesem Zeitpunkt 34-köpfigen - Besatzung überlebten zehn, 24 Männer wurden getötet.

Kommandanten von U 23

• Erwin Weisbach (1. August 1914 bis 25. November 1914))
• Hans Adam (26. November 1914 bis 17. Dezember 1914)
• Egewolf von Berckheim (18. Dezember 1914 bis 12. Januar 1915)
• Hans Schultheß (13. Januar 1915 bis 20. Juli 1915)

Weblinks

Typbeschreibung der U 23-Klasse (englisch)

Deutsche U-Boote (1906–1919)/U 1–U 167

U-Boote: U 1 | U 2 | U 3 | U 4 | U 5 | U 6 | U 7 | U 8 | U 9 | U 10 | U 11 | U 12 | U 13 | U 14 | U 15 | U 16 | U 17 | U 18 | U 19 | U 20 | U 21 | U 22 | U 23 | U 24 | U 25 | U 26 | U 27 | U 28 | U 29 | U 30 | U 31 | U 32 | U 33 | U 34 | U 35 | U 36 | U 37 | U 38 | U 39 | U 40 | U 41 | U 42 | U 43 | U 44 | U 45 | U 46 | U 47 | U 48 | U 49 | U 50 | U 51 | U 52 | U 53 | U 54 | U 55 | U 56 | U 57 | U 58 | U 59 | U 60 | U 61 | U 62 | U 63 | U 64 | U 65 | U 66 | U 67 | U 68 | U 69 | U 70 | U 71 | U 72 | U 73 | U 74 | U 75 | U 76 | U 77 | U 78 | U 79 | U 80 | U 81 | U 82 | U 83 | U 84 | U 85 | U 86 | U 87 | U 88 | U 89 | U 90 | U 91 | U 92 | U 93 | U 94 | U 95 | U 96 | U 97 | U 98 | U 99 | U 100 | U 101 | U 102 | U 103 | U 104 | U 105 | U 106 | U 107 | U 108 | U 109 | U 110 | U 111 | U 112 | U 113 | U 114 | U 115 | U 116 | U 117 | U 118 | U 119 | U 120 | U 121 | U 122 | U 123 | U 124 | U 125 | U 126 | U 127 | U 128 | U 129 | U 130 | U 131 | U 132 | U 133 | U 134 | U 135 | U 136 | U 137 | U 138 | U 139 | U 140 | U 141 | U 142 | U 143 | U 144 | U 145 | U 146 | U 147 | U 148 | U 149 | U 150 | U 151 | U 152 | U 153 | U 154 | U 155 | U 156 | U 157 | U 158 | U 159 | U 160 | U 161 | U 162 | U 163 | U 164 | U 165 | U 166 | U 167