Bahnstrecke Heidelberg–Speyer

Bahnstrecke Heidelberg–Speyer
Heidelberg–Speyer
Strecke der Bahnstrecke Heidelberg–Speyer
Kursbuchstrecke (DB): 300a (1963), 302b (1944)
Streckennummer (DB): 4103 (Heidelberg–Schwetzingen)
4024 (Schwetzingen–Speyer)[1]
Streckenlänge: 27,6 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung:
Minimaler Radius: 180 m
Betriebsstellen und Strecken[2]
Legende
BSicon exKBHFa.svgBSicon .svg
0,0 Heidelberg Hbf (alter Kopfbahnhof)
BSicon exSTR.svgBSicon STR.svg
Odenwaldbahn von Neckargemünd
BSicon exSTR.svgBSicon ABZrg.svg
Rheintalbahn von Karlsruhe
BSicon exSTR.svgBSicon BHF.svg
0,0 Heidelberg Hbf (neuer Bahnhof)
BSicon exSTR.svgBSicon ENDExe.svg
BSicon xKRZxr.svgBSicon xABZrf.svg
Main-Neckar-Bahn nach Darmstadt,
  Rheintalbahn nach Mannheim
BSicon exSTR.svgBSicon ENDExe.svg
BSicon exKRZu.svgBSicon exKRZu.svg
ehem. Strecke nach Heidelberg Rbf
BSicon exBS2l.svgBSicon exBS2r.svg
3,0
3,7
   
A 5
   
5,0 Eppelheim
   
7,4 Plankstadt
   
Verbindungsstrecke von Mannheim-Friedrichsfeld
BSicon BS2+rc.svgBSicon BS2+r.svg
Rheinbahn von Mannheim
BSicon BHF.svgBSicon BHF.svg
9,4 Schwetzingen
BSicon HST.svgBSicon HST.svg
10,5 Oftersheim
BSicon BST.svgBSicon BST.svg
12,5 Schwetzingen Süd (Abzw)
BSicon BS2l.svgBSicon BS2lc.svg
Rheinbahn nach Karlsruhe
Straßenbrücke
A 6
Planfreie Kreuzung – unten
SFS Mannheim–Stuttgart
Straßenbrücke
B 36
   
Hockenheim-Talhaus
   
15,8 Talhaus
   
Lußhof
   
23,3 Speyer Rheinbahnhof
BSicon exBS2+l.svgBSicon exBS2+r.svg
Trasse 1865–1938 bzw. 1938–1945
BSicon exSTR.svgBSicon exSTR.svg
BSicon exGRENZE+WBRÜCKE.svgBSicon exGRENZE+WBRÜCKE.svg
Landesgrenze Baden-Württemberg/Rheinland-Pfalz
  Schiffsbrücke Speyer bzw. Rheinbrücke Speyer
BSicon exSTR.svgBSicon exSTR.svg
BSicon xABZrg.svgBSicon xKRZo.svg
zum Hafen/Technik-Museum
BSicon eABZrg.svgBSicon exKRZ.svg
zum ehem. Flugplatz (abgebaut)
BSicon eBHF.svgBSicon exSTR.svg
Rheinstation
BSicon eABZrf.svgBSicon exSTR.svg
Industriegleis
BSicon ABZlg.svgBSicon exSTR.svg
Strecke von Schifferstadt
BSicon BHF.svgBSicon exSTR.svg
26,9 Speyer Hbf
BSicon eABZlf.svgBSicon exSTRrf.svg
Einfädelung ab 1938 (abgebaut)
BSicon STR.svgBSicon .svg
Strecke nach Wörth

Kilometrierung Stand der 1940er Jahre

Die Bahnstrecke Heidelberg–Speyer war eine 1873 eröffnete eingleisige Nebenbahn in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Als erstes Teilstück wurde am 17. Juli 1873 die Strecke von Heidelberg vorbei an Eppelheim und Plankstadt nach Schwetzingen eröffnet. Von Schwetzingen wurde sie am 10. Dezember 1873 über die seit 1865 bestehende Schiffbrücke nach Speyer fortgeführt. Bauherr und bis zur Verstaatlichung zum 1. Juli 1894 Eigentümer der Strecke war die Heidelberg-Speyer-Eisenbahn-Gesellschaft, Betreiber waren die Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen. Grundlage für den Bau waren ein badisches Gesetz vom 2. Februar 1870, eine badische Konzession vom 3. April 1872 und ein bayerisch-badischer Staatsvertrag vom 23. November 1871.

Die Schiffbrücke wurde 1938 durch ein festes Brückenbauwerk ersetzt, das 1945 von sich zurückziehenden Truppen der deutschen Wehrmacht gesprengt wurde. Nach Kriegsende wurde das Teilstück Schwetzingen–Speyer wegen der fehlenden Rheinbrücke stillgelegt. Lediglich die kurze Stichbahn zum Industriegebiet Hockenheim-Talhaus blieb für den Güterverkehr erhalten.

Wegen der schwachen Nachfrage auf dem Streckenteil Schwetzingen–Heidelberg, der durch die direkt durch die Orte geführte Straßenbahnlinie Heidelberg–Schwetzingen eine starke Konkurrenz hatte, wurde auch dieser Teil der Bahnlinie im Personen- und Güterverkehr am 1. Februar 1967 stillgelegt.

Abschnittsweise reaktiviert wurde die Strecke als provisorische Baustellenzufahrt zur Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart, die in den 1980er Jahren errichtet wurde.[3]

Heutige Situation

Als Ersatz verkehrte die Bahnbuslinie 7007 zwischen Heidelberg und Speyer, deren Linienführung jedoch von der der Eisenbahnstrecke abwich (Bedienung von Ketsch, Hockenheim, Reilingen und Altlußheim; keine Bedienung mehr von Eppelheim und Plankstadt). Die inzw. die Liniennummer 717 tragende Linie wird heute vom Busverkehr Rhein-Neckar (BRN) betrieben.

Literatur

  • Peter-Michael Mihailescu, Matthias Michalke: Vergessene Bahnen in Baden-Württemberg. Konrad Theiss Verlag, Stuttgart 1985, ISBN 3-8062-0413-6, S. 38–44. 

Weblinks

 Commons: Bahnstrecke Heidelberg–Speyer – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

verkehrsrelikte.de:

weitere Belege:

Einzelnachweis

  1. Bestand 421 K 1: Eisenbahndirektion/Bundesbahndirektion Karlsruhe: Planrollen - Strukturansicht. Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Generallandesarchiv Karlsruhe, abgerufen am 1. September 2011.
  2. Eisenbahnatlas Deutschland 2007/2008. 6 Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2007, ISBN 978-3-89494-136-9.
  3. Karl Gerhard Baur: Die Neubaustrecke Mannheim – Stuttgart im Rheintal. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 5, 1986, ISSN 0170-5288, S. 6–14.

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnstrecke Heidelberg-Speyer — Heidelberg–Speyer Kursbuchstrecke (DB): 302b Streckennummer: 4103 (Heidelberg–Schwetzingen) Streckenlänge: 27,6 km …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Heidelberg–Sinsheim–Bad Friedrichshall-Jagstfeld — Heidelberg–Bad Friedrichshall Jagstfeld Kursbuchstrecke (DB): 706 Streckennummer: 4100 (Heidelberg Hbf–Karlstor) 4110 (Karlst.–Meckesh.–Neckarelz) 4114 (Meckesheim–Jagstfeld) Streckenlänge: 58,0 km …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Heidelberg–Eberbach–Bad Friedrichshall-Jagstfeld — Neckartalbahn Heidelberg−Bad Fr hall Jagstfeld Kursbuchstrecke (DB): 705 665.1 2 (S Bahn RheinNeckar) 780 (Neckarelz–/WÜ–Stuttgart) Streckennummer: 4100 (Heidelberg–Karlstor) 4110 (Karlstor–Neckargem.) 4111 (Neckargemünd–Jagstf.) …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Speyer-Heidelberg — Heidelberg–Speyer Kursbuchstrecke (DB): 302b Streckennummer: 4103 (Heidelberg–Schwetzingen) Streckenlänge: 27,6 km …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Speyer–Heidelberg — Heidelberg–Speyer Kursbuchstrecke (DB): 302b Streckennummer: 4103 (Heidelberg–Schwetzingen) Streckenlänge: 27,6 km …   Deutsch Wikipedia

  • Speyer Hauptbahnhof — Daten Kategorie 4 …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Schifferstadt-Wörth — Speyerer Linie Kursbuchstrecke (DB): 677 Streckennummer: 3400 (einschl. Bienwaldbahn) Spu …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Schifferstadt–Wörth — Schifferstadt–Wörth Kursbuchstrecke (DB): 677 Streckennummer: 3400 (einschl. Bienwaldbahn) Spurweite …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Graben-Neudorf–Haguenau — Rheinbahn Mannheim–Karlsruhe Kursbuchstrecke (DB): 700 Streckennummer: 4020 (Mannheim–Rastatt) Streckenlänge: 60,7 km Stromsystem …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Karlsruhe-Mannheim — Rheinbahn Mannheim–Karlsruhe Kursbuchstrecke (DB): 700 Streckennummer: 4020 (Mannheim–Rastatt) Streckenlänge: 60,7 km Stromsystem …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”