U-Bahnhof Sportpark Nord/Europaplatz

Sportpark Nord/Europaplatz Messe/Rheinstadion (bis 2004)
U-Bahnhof in Düsseldorf
Basisdaten
Ortsteil	Stockum
Eröffnet	1970
Neugestaltet	2004 (verkleinert)
Gleise (Bahnsteig)	1 (Seitenbahnsteig)
Nutzung
Strecke(n)	StS 1
Linie(n)	U78

Der Sportpark Nord/Europaplatz (früher: Messe/Rheinstadion) ist eine Station der Düsseldorfer Stadtbahn. Er liegt an einer Zulaufstrecke der ersten Stammstrecke im Stadtteil Stockum der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Der westlich der LTU arena und nördlich der Düsseldorfer Messe oberirdisch errichtete U-Bahnhof wurde 1970 dem Verkehr übergeben. Die bedeutende Lage zwischen den zwei großen Veranstaltungszentren gab ihm bis zum Bau des benachbarten U-Bahnhofs LTU arena/Messe Nord eine zentrale Erschließungsfunktion für diese. In Zuge dessen wurde die Station auch umbenannt, um diese veränderte Situation zu verdeutlichen. Der Bau einer neuen Messehalle (2006–2007) führte zu einer Verschiebung des Bahnsteigs nach Norden. Seitdem verfügt er nicht mehr über sein bis dahin markantes Betondach. Der U-Bahnhof wird von der Stadtbahnlinie U78 bedient. Eine Verknüpfung mit einer weiteren Linie des Düsseldorfer Nahverkehrs besteht nicht.

Geschichte

Der U-Bahnhof entstand als Haltepunkt der Straßenbahn im Jahr 1970. Zu dieser Zeit war das neue Gelände der Düsseldorfer Messe in Bau. Dessen Eröffnung fand 1971 statt. Ein Jahr später wurde auch das Düsseldorfer Rheinstadion nach einem vollständigen Neubau seiner Bestimmung übergeben. Nun war der Haltepunkt Messe/Rheinstadion der zentrale Erschließungspunkt dieser beiden Veranstaltungszentren. Die hohe Zahl an Fahrgästen machte den Bau mehrere Kassenhäuser und einer gesteuerten Zugangsmöglichkeit zum Bahnsteig notwendig. Außerdem war der Bahnhof mit einem großen Betondach über die gesamte Bahnsteiglänge ausgestattet. Dieser Bahnsteig bestand aus zwei, hintereinander angeordneten Bereichen und war als Seitenbahnsteig ausgeführt. Die einfahrenden Bahnen fuhren über eine große Wendeschleife an diese heran. Im nördlichen Bereich hielten die Bahnen, um die Fahrgäste aussteigen zu lassen. Im Anschluss fuhren die Züge wenige Meter weiter nach Süden und hielten erneut. Hier war der Bereich für die zusteigenden Fahrgäste angeordnet.

Dieses System hatte bis zum Jahr 2004 Bestand. Zuvor hatte der Bahnhof im Zuge allgemeiner Umbauten an der Nordstrecke Hochbahnsteige erhalten. Dies wurde jedoch nicht durch ein Anheben der Bahnsteige, sondern durch ein Absenken des Gleisbettes erreicht. Zugleich wurden auch digitale Anzeigetafeln auf dem Bahnsteig installiert. Mit der Errichtung der LTU arena und deren Eröffnung im Jahr 2004 wurde jedoch der gesamte Bereich zwischen Messe und Arena neu geordnet. So entstand direkt zwischen LTU arena, Messeeingang und der RheinHalle der neue oberirdische U-Bahnhof LTU arena/Messe Nord. Dieser übernahm die zentrale Rolle der Erschließung der Veranstaltungsstätten. Die Weiterführung der Gleise Richtung Westen zu diesem Bahnhof erzeugte eine Randlage für den nun umbenannten U-Bahnhof Sportpark Nord/Europaplatz. Die Linie U78 hatte hier nun nicht mehr ihren Endpunkt und verkehrte auch nicht mehr direkt in Richtung Innenstadt. Dieses Ziel kann heute nur noch über den U-Bahnhof LTU arena/Messe Nord erreicht werden.

Verkehr

Der U-Bahnhof Sportpark Nord/Europaplatz befindet sich im Verlauf einer Zulaufstrecke der ersten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Die auf dieser Strecke verkehrende Linie bedient den Bahnhof nicht mit jedem verkehrenden Zug und nur in Richtung der Endhaltestelle LTU arena/Messe Nord. Dies ist bedingt durch seine Lage nördlich der eigentlichen Zulaufstrecke und des lediglich eingleisigen Anschlusses an diese. Es bestehen keine weiteren Umsteigebeziehungen zu anderen Verkehrsmitteln des Düsseldorfer Nahverkehrs.^[1]

Die hier verkehrende Linie beginnt am U-Bahnhof Düsseldorf Hbf und transportiert die Fahrgäste aus der Düsseldorfer Innenstadt über den zentralen Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee nach Stockum. Am vorgenannten Bahnhof sind Umsteigemöglichkeiten zu mehreren Straßenbahn- und Buslinien sowie zur zweiten und ab 2014 zur dritten Stammstrecke, der sogenannten Wehrhahn-Linie vorhanden.

Die Linie U78 wird von der Düsseldorfer Rheinbahn betrieben. So kommen auf dieser Strecke hochflurige Stadtbahnfahrzeuge des Typs B80D zum Einsatz.

Linie	Linienverlauf
U78	LTU arena/Messe Nord – Sportpark Nord/Europaplatz – Freiligrathplatz – Nordstraße – Heinrich-Heine-Allee – Düsseldorf Hbf (nur <-)

Weiterführende Informationen

Logo der Stadtbahn Rhein-Ruhr

Siehe auch

• Liste der Düsseldorfer U-Bahnhöfe – Übersicht über die weiteren U-Bahnhöfe im Düsseldorfer Stadtbahnnetz
• Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien – Übersicht über die im Düsseldorfer Stadtbahnnetz verkehrenden Linien
• Stadtbahnnetz Rhein-Ruhr – Hauptartikel über das Stadtbahnsystem im Großraum Rhein-Ruhr, deren Teil die Düsseldorfer Stadtbahn ist
• Verkehrsverbund Rhein-Ruhr – Hauptartikel über den Verkehrs- und Tarifverbund, deren Teil die Düsseldorfer Stadtbahn ist

Literatur

• Friedhelm Blennemann: U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1
• Christoph Groneck, Paul Lohkemper, Robert Schwandl: Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 1. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2005, ISBN 3-936573-06-9
• Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971

Weblinks

• Linienplan Düsseldorf

Quellenangaben

1. ↑ Rheinbahn AG Linienplan Düsseldorf, Stand: 6. Dezember 2007

Vorherige Station	Stadtbahn Düsseldorf			Nächste Station
LTU arena/Messe Nord ← LTU arena/Messe Nord		U78 D-Bahn		Mörikestraße Düsseldorf Hbf →

51.2636111111116.73694444444447Koordinaten: 51° 15′ 49″ N, 6° 44′ 13″ O