Werksbrücke Mitte (Höchst)

50.0894444444448.5352777777778

Koordinaten: 50° 5′ 22″ N, 8° 32′ 7″ O

f1

Werksbrücke Mitte
Blick von der Leunabrücke
Nutzung	werksinterne Straßenbrücke
Querung von	Main
Ort	Industriepark Höchst (Mainkilometer 23,36)
Konstruktion	Spannbetonbrücke
Gesamtlänge	130 m
Breite	12,35 m
Durchfahrtshöhe	10,63 m
Bauzeit	1958-1960

Die mittlere Werksbrücke ist eine private Straßenbrücke über den Main im Industriepark Höchst im westlichen Frankfurt am Main.

Sie wurde 1958 bis 1960 errichtet, um das auf der südlichen Mainseite entstehende Forschungszentrum der Hoechst AG zu erschließen. Es handelt sich um eine zweispurige Straßenbrücke in Spannbeton-Bauweise. Der gesamte Brückenträger einschließlich der beiden Fußgänger- und Fahrradwege ist 12,35 Meter breit. Die Brücke darf von Fahrzeugen bis 30 Tonnen Gewicht befahren werden. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist, wie im gesamten Industriepark, auf 30 Kilometer pro Stunde beschränkt. Schwerere Fahrzeuge, z. B. Tanklastzüge, müssen die Werksbrücke West benutzen.

Unter der Brücke verlaufen Versorgungsleitungen (Dampf, Kühlwasser, Abwasser, Technische Gase) für die Infrastruktur des Südwerks, da die meisten Versorgungs- und Entsorgungsbetriebe im Norden liegen. Die Werksbrücken sind Eigentum von Infraserv Höchst, der Betreibergesellschaft des Industrieparks.

Da die bestehenden Kapazitäten der Versorgungsleitungen nicht mehr ausreichten, um Neuanlagen im Südwerk anzuschließen, wurde 2009 eine neue Versorgungsbrücke unmittelbar westlich der Werksbrücke Mitte errichtet.

Weblinks

• Werksbrücke Mitte (Höchst). In: Structurae.
• Virtueller Rundgang im Industriepark Höchst

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