- Liste der Mainbrücken in Frankfurt am Main
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Seit der Antike war Frankfurt am Main ein wichtiger Mainübergang. Der Name erinnert heute noch an die Furt der Franken. Heute zählt man im Innenstadtbereich der Stadt insgesamt neun Brücken. Rechnet man noch die Brücken der äußeren Stadtteile mit, kommt man auf 21 Brücken und Stege über den Main. In Flussrichtung sind dies:
Name Strecke Stadtteile Baujahr Bemerkungen Bild Offenbach
Arthur-von-Weinberg-Steg Fechenheim – Offenbach-Bürgel 1981 Rohrleitungsbrücke mit Fußgängersteg und Radweg Carl-Ulrich-Brücke 551, F41, n62, n63
GrünGürtel-RadwegFechenheim – Offenbach 1953 Kaiserleibrücke A 661 103, n61 Ostend – Offenbach-Kaiserlei 1964 Staustufe Offenbach Ostend – Offenbach-Kaiserlei Schleuse mit Fußgängerbrücke Osthafen (nur über Hafenbecken)
Schmickbrücke Ostend 1912 Überquerung des Osthafen-Südbeckens Honsellbrücke 31 Ostend 1912 Überquerung des Osthafens Innenstadt
Mainbrücke Ost Ostend – Sachsenhausen geplante Fertigstellung 2011 Straßenbrücke mit Rad- und Fußgängerweg Deutschherrnbrücke Hanauer Bahn
GrünGürtel-WanderwegOstend – Sachsenhausen 1913 Eisenbahnbrücke (mit Gehweg) Citytunnel S1–S6, S8, S9 Ostend – Sachsenhausen 1990 Unterirdische Innenstadtstrecke der S-Bahn, die nächsten Stationen sind Ostendstraße nördlich und Lokalbahnhof bzw. Mühlberg südlich des Mains. Flößerbrücke B 3 Innenstadt – Sachsenhausen 1986 Straßenverkehr nur Richtung Norden Ignatz-Bubis-Brücke B 3 14 Innenstadt – Sachsenhausen 1878 ehemalige Obermainbrücke, Straßenverkehr nur Richtung Süden Alte Brücke 30, 36, n61, n62, n63, n7, n71 Altstadt – Sachsenhausen 11. Jhd.
(1926)Die älteste Brücke Frankfurts; sie wurde erstmals 1222 urkundlich erwähnt, doch gibt es Hinweise, dass sie aus dem 11. Jahrhundert stammt. Eiserner Steg Altstadt – Sachsenhausen 1869
(1946)Fußgängerbrücke; Wahrzeichen Frankfurts Untermainbrücke Innenstadt – Sachsenhausen 1874
(1949)A-Tunnel A-Strecke (U1 – U3) Innenstadt – Sachsenhausen 1984 Die Nord-Süd-Strecke der Frankfurter U-Bahn unterfährt den Main zwischen den Bahnhöfen Willy-Brandt-Platz und Schweizer Platz, etwas westlich der Untermainbrücke. Holbeinsteg Bahnhofsviertel – Sachsenhausen 1990 Als Hängebrücke konstruierte Fußgängerbrücke Friedensbrücke B 44 12, 16, 20, 21 35, 46 Gutleutviertel – Sachsenhausen 1951 Nachfolgebau der zerstörten Wilhelmsbrücke Westhafen (nur über Hafenbecken)
Westhafenbrücke Gutleutviertel 2002 Straßenbrücke Flusskrebssteg Gutleutviertel 2002 Fußgängerbrücke Westliche Stadtteile
Main-Neckar-Brücke Main-Neckar-Bahn, Kinzigtalbahn Gutleutviertel – Sachsenhausen/Niederrad 1882
(1927)Eisenbahnbrücke (mit Rad- und Gehweg) Alte Niederräder Brücke Riedbahn S7 Gutleutviertel – Niederrad 1882
(1928)Eisenbahnbrücke (mit Rad- und Gehweg) Neue Niederräder Brücke S8, S9 Gutleutviertel – Niederrad 1979 Eisenbahnbrücke Europabrücke A 5 Griesheim – Schwanheim 1978 Ersatz der abgerissenen Autobahnbrücke Griesheim (mit seitlich angebauten Rad- und Gehweg) Staustufe Griesheim Griesheim – Schwanheim 1932 Schleuse mit Fußgängerbrücke Schwanheimer Brücke B 40 51, n7 Nied – Schwanheim 1907
(1963)Straßenbrücke Mainfähre Höchst GrünGürtel-Radweg
und WanderwegHöchst – Schwanheim Freifahrende Fähre für Fußgänger und Radfahrer Leunabrücke 58 Höchst – Schwanheim 1994 Straßenbrücke Werksbrücke Mitte Höchst – Schwanheim 1960 private Straßenbrücke im Industriepark Höchst Werksbrücke West Sindlingen – Kelsterbach 1972 private Straßen- und Eisenbahnbrücke im Industriepark Höchst Sindlinger Mainbrücke B 40 Sindlingen – Kelsterbach 1978 Straßenbrücke Siehe auch:
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